America's Cup - Senkt ein Design wirklich die Kosten?

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Sind die One-Designs, die dem America's Cup auferlegt werden, wirklich auferlegt? Und ist die von den Amerikanern vorgetragene Kostensenkung gültig? Die Antwort von Christian Karcher.

Aber sind diese AC48' wirklich Monotypien?

Nein, denn die Form der Anhängsel bleibt offen.

Das neue Messgerät schreibt die Form der Rümpfe, die Position der Dolchblätter, Ruder und Flügel sowie die Form der Flügel vor. Da die Geometrie festgelegt ist, handelt es sich zu 90% um Ein-Designs. Der einzige Spielraum für die Forschung liegt in der Form der Anhängsel. Je begrenzter der Suchraum ist, desto teurer ist es, greifbare Fortschritte zu finden.

Da der Verteidiger seine Forschung in diese Richtung sechs Monate vor der Auflegung auf die Herausforderer ausrichten konnte, handelt es sich um einen wackeligen Einzelentwurf. Die Schenkungsurkunde, die voraussetzt, dass alles im Herkunftsland gebaut wird, muss jedes Team eine Form herstellen. Es ist ein wirklich seltsames Ein-Design.

Sind die von den Amerikanern auferlegten Kostensenkungen real?

Ja, aber nur für sie.

Als direkter Finalist hat der Verteidiger nie geplant, nach Auckland zu reisen. Ihre ersten Argumente für eine "Kostensenkung" waren: weniger Konstrukteure, kleinere Bootsgröße und kein Umzug. Dies sollte aus drei Gründen nicht funktionieren:

  • Der Verteidiger sparte 6 Monate Studienzeit, indem er früher mit dem AC48 begann". Die Herausforderer werden Überstunden machen müssen, um den Rückstand aufzuholen;
  • Was die Herausforderer im Konstruktionsteam auf dem AC62' einsparen werden, muss in eine gründliche Untersuchung der Anhängsel investiert werden, wenn sie wirklich konkurrenzfähig sein wollen;
  • Die Ersparnisse aus einem Umzug von Auckland auf die Bermudas werden in mindestens fünf weiteren Monaten auf den Bermudas aufgezehrt sein. Unterkunft, Verpflegung und Reisekosten sind auf den Bermudas 4- bis 5-mal höher als in Auckland. Selbst mit "kleinen" AC48' besteht ein Wettbewerbsteam aus mindestens 100 Personen.

Warum hat der Verteidiger dann diese Änderung durchgesetzt?

Die vollständige Kontrolle über die Veranstaltung zu geringeren Kosten zu haben. In der Reihenfolge:

  • Eliminieren Sie erfahrene und daher gefährliche Konkurrenten. Für die Italiener ist es getan, für die Neozesen ist es im Gange.
  • Verhindern Sie, dass unerfahrene Wettbewerber ein effektives Teamdesign entwickeln, das ein Boot hervorbringen würde, das zu schnell vor ihm liegt. Zum Beispiel, indem man sie, wörtlich und im übertragenen Sinne, AC48' One-Designs verkauft.
  • Kontrolle der Design-Teams von Teams, die sich keinen AC48 leisten können".
  • Stellen Sie eine vertrauenswürdige Person an die Spitze jedes neuen Teams, das sich vor dem 1. Mai anmeldet.

Das letzte Argument, das Oracle für seine "Kostensenkung" anführte, war die Möglichkeit für zwei neue Teams, sich vor dem 1. Mai anzumelden, wenn die Kosten gesenkt werden. Bei einem der beiden handelt es sich um ein japanisches Team unter der Leitung des ehemaligen Generaldirektors von Oracle.

Das Ziel eines Verteidigers war es nie, eine faire Regatta zu organisieren, sondern den Cup zu behalten. Das ist genau der Grund, warum es so schwer ist, zu gewinnen.

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