Nach der Ablehnung durch den Senat kündigt Marylise Lebranchu an, dass die Regierung " hat beschlossen, diese Bestimmung in der Nationalversammlung nicht erneut vorzulegen"
Diese Entscheidung wurde getroffen, "um zu verhindern, dass sich die Gerüchte weiter verbreiten" Die Gebühr wurde ursprünglich auf Korsika eingeführt, um zu verhindern, dass Boote in der Bucht von Bonifacio vor Anker gehen und den Meeresboden beschädigen. Es ging also nur um den Schutz des Meeresbodens, wenn man dem Minister glauben darf. Sie fährt außerdem fort, wie sie sagt La Provence, "Die üblichen Segler wären natürlich nicht betroffen", und betonte, dass "wie der Conseil d'État wiederholt erklärt hat, eine Gebühr nur als Gegenleistung für eine erbrachte Dienstleistung geschaffen werden kann. Darüber hinaus würde diese Gebühr nur für Meeresschutzgebiete gelten, die von lokalen Behörden verwaltet werden" und nur "wenn die betroffene Gemeinschaft dies wünscht".
Trotz dieser guten Nachrichten hat der Verband der Nautischen Industrie angedeutet, dass er bis zum Ende des parlamentarischen Verfahrens wachsam bleiben wird, um sicherzustellen, dass dieses Steuerprojekt endgültig abgelehnt wird. Die Gemeinschaft der Bootsfahrer wird jedoch dringend aufgefordert, zusammenzustehen, um die Werte des "Aufrufs zur Freihaltung des Meeres" zu verteidigen
