Der Angriff auf den Transpazifik
Nach Alain Thébault, der am 22. Juni an Bord seines berühmten Tragflügelboots sein Glück versuchte - aber nach einer 10-tägigen Überfahrt scheiterte, fanden im Juli 3 Transpacs statt, an denen insgesamt 59 Teilnehmer teilnahmen. Die erste Transpac, die am 13. Juli startete, hatte 22 Teilnehmer. Die zweite, die am 16. Juli begann, hatte 18 Besatzungen und die letzte, die am 18. Juli begann, hatte 19 Besatzungen.
Und von nun an ist es beschlossene Sache. Der World Sailing Speed Record Council genehmigt seit 1972 Geschwindigkeitsrekorde im Segelsport und hat gerade den absoluten Rekord des Transpac bestätigt. Renaud Laplanche, ein in San Francisco ansässiger Franzose und Gründer des Unternehmens Lending Club, ein Segelenthusiast und erfahrener Skipper, und Ryan Breymaier (USA), Skipper von Hugo Boss beim Barcelona World Race, haben die Herausforderung gerade gewonnen.
Mit ihrer Besatzung und an Bord des 105-Fuß-Trimarans, Lending Club 2, stellten sie einen neuen Rekord auf. Vom 15. bis 19. Juli erreichten sie Honolulu in 3 Tagen, 18 Stunden und 9 Sekunden mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 24,61 Knoten über 2215 Minuten. Sie hatten das Experiment bereits 2013 an Bord eines ORMA-Trimarans ausprobiert, mussten sich aber 2011 mit Trümmern auseinandersetzen, die der japanische Tsunami hinterlassen hatte, und kamen nur zwei Stunden hinter dem Rekord von Kersauson auf Hawaii an.
Der bisherige Rekord betrug 4 Tage, 19 Stunden, 31 Minuten und 37 Sekunden und wurde im November 2005 von Olivier de Kersauson aufgestellt. In Begleitung seiner Crew war er an Bord der Geronimo, einem 110-Fuß-Trimaran. Vor ihm hatte Bruno Peyron die Überfahrt im Juli 1997 in 5 Tagen, 09 Stunden, 18 Minuten und 26 Sekunden absolviert.
Der Lending Club 2 war in der Hoffnung auf einen neuen Rennrekord und einen absoluten Rekord in das alle zwei Jahre stattfindende Transpac-Rennen 2015 eingestiegen. Während die Wettervorhersage für den Start am 18. Juli schlechtere Bedingungen vorhersagte, entschied sich die Besatzung, am 15. Juli abzureisen, um ein besseres Wetterfenster zu nutzen und den absoluten Rekord zu versuchen.
Die Preisverleihung findet am 31. Juli im Modern Hotel in Honolulu statt.
Lending Club 2, Banque Populaire VII oder Groupama, das Boot aller Rekorde
Der Lending Club 2 wurde 2006 als Groupama gegründet und später in Banque Populaire VII umbenannt. Mit ihr an Bord gewann Loïck Peyron die Route du Rhum 2014. Laplanche kaufte sie, um 2015 ein Rekordprogramm durchzuführen. Er hat bereits den absoluten Rekord zwischen Cowes und Dinard und den Rekord zwischen Newport und den Bermudas erreicht.
Danach liegt es in den Händen von Francis Joyon, der versuchen wird, den Mannschafts-Weltrekord (Jules-Verne-Trophäe) aufzustellen, der derzeit von Loïck Peyron mit einer Zeit von 45 Tagen, 13 Stunden, 42 Minuten und 53 Sekunden gehalten wird. Joyon wird das Boot Mitte September zur Neuausrichtung erhalten und Anfang November für die Jules-Verne-Trophy in Bereitschaft stehen.
Der Transpazifik im Detail
Die erste Transpac wurde 1906 vom Transpacific Yacht Club organisiert. Das Transpacific Yacht Race oder Transpac ist eine Segelregatta vor Point Fermin, Los Angeles, nach Diamond Head, östlich von Honolulu. Das heißt, eine Entfernung von 2225 Mio. Es ist eine der großen Hochseeregatten der Welt. Die alle zwei Jahre stattfindende Veranstaltung zieht einige der schnellsten Segelboote der Welt sowie einige der talentiertesten Segler und Abenteurer im Hochseeregatten an.