Matrosen in völliger Autonomie auf den Mini-Transat-Inseln von Guadeloupe

Auf der Mini-Transat Ile de Guadeloupe, die am 19. September von Douarnenez (Bretagne) aus startet, sind die beteiligten Schiffsführer auf sich allein gestellt, wobei das einzige Kommunikationsmittel ein VHF ist.

Skipper, die am Mini Transat teilnehmen, dürfen während ihrer Überfahrt keine Hilfe von außen erhalten. Sie segeln alleine und dürfen nur über UKW mit der Außenwelt kommunizieren. Das bedeutet, dass sie nur mit Schiffen in einem Umkreis von etwa 10 km kommunizieren können. In der Startphase oder während der ersten Segeltage kommt es häufig zu Kontakten, doch je weiter die Fahrt fortschreitet, desto weiter entfernen sich die Schiffe voneinander und es wird schwierig, zu kommunizieren.

Die einzigen Nachrichten von der Erde, die sie erreichen, sind der Wetterbericht, die Rangliste der Entfernung zum Ziel und einige persönliche Nachrichten, die ihnen die Rennleitung täglich über die BLU-Stationen übermittelt.

In einer Welt, in der wir ultra-vernetzt sind, ist es schwierig, ohne jegliche Nachrichten zu leben, insbesondere in den ersten Tagen. Einige waren eine Woche lang nicht in der Lage, sich auszutauschen. Der Gewinner der 19 e ausgabe, Benoit Marie, erfuhr von seinem Sieg, als ihm das erste Presseboot entgegenkam, wenige Stunden bevor er die Ziellinie überquerte.

Begleitende Boote

Um diesen Mangel an Kommunikation zu beheben, spielen die Begleitboote eine wichtige Rolle für die Flotte. Es gibt sieben Boote, die die Segler während der gesamten Überfahrt begleiten. Sie sammeln die Geheimnisse der Segler, stellen die Verbindung zum PC Course her, geben Auskunft über die Moral der Truppen, melden eventuelle Unfälle und geben die Anekdoten der Überfahrt weiter.

Schließlich können sie auf Anweisung des Wettfahrtleiters bei einem um Hilfe bittenden Skipper eingreifen.

Einige Schlüsselzahlen

4021 ist die Anzahl der Gesamtmeilen, die zurückgelegt werden müssen

26 ist die Anzahl der Prototypen, die an dem Rennen teilnehmen werden

46 das ist die Anzahl der Serienboote, die beim Mini-Transat segeln werden

72 das ist die Gesamtzahl der Minis, die am Rennen teilnehmen

7 ist die Anzahl der Begleitboote

68 ist die Anzahl der Männer, die an dem Abenteuer teilnehmen werden

4 ist die Anzahl der Frauen, die beim Mini-Transat mitlaufen werden

52 ist die Anzahl der Neulinge

20 ist die Anzahl der Wiederholungstäter, die insgesamt 24 Mal am Rennen teilgenommen haben

33 jahre ist das Durchschnittsalter der Teilnehmer/innen

22 jahre ist das Alter des jüngsten Seglers, des Franzosen Quentin VLAMYNCK

56 jahre ist das Alter des ältesten Schülers, des Spaniers Carlos LIZANCOS

15 ist die Anzahl der Nationalitäten, die beim Mini-Transat vertreten sind (40 Franzosen, 7 Spanier, 6 Italiener, 3 Schweizer und Engländer und Deutsche, 2 Niederländer und Belgier, 1 Australier, Chinese, Estländer, Ire, Pole, Portugiese und Russe)

45 % ist die Anzahl der ausländischen Skipper

55 % ist die Anzahl der französischen Fahrer

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