Outremer 4X, ein X, das Leistung bedeutet

Die Outremer-Werft hat gerade eine Rennversion ihres 45-Fuß-Modells auf den Markt gebracht. Leichter von der Unterseite des Rumpfes bis zum Mastkopf, sollte die Leistung dort sein.

Outremer hat gerade eine geschärfte Version seines Außenseiter 45 . Dieser Bar-Neuman-Plan für schnelle Langstreckenkreuzfahrten wurde verbessert und erleichtert, um eine Version zu bieten, die reich an Sensationen ist.

Der unter dem Namen Outremer 4X gestartete Katamaran hat 2 Fuß an Länge gewonnen (durch Verlängerung der Röcke). Auf der Konstruktionsseite wurde bei den Rümpfen ein Zuwachs von 500 kg erzielt. Die Rümpfe sind bei den toten Werken noch in Sandwichbauweise und bei den lebenden Werken noch in monolithischer Bauweise. Aber jetzt wird der Übergang in den Rümpfen viel niedriger gemacht (wodurch der Anteil von Sandwich erhöht wird). Zahlreiche Carbonverstärkungen sorgen für Steifigkeit, und auch die Strukturschotten sind aus Carbon gefertigt.

Auf der Anhängselseite sind die beiden Säbelschwerter aus Karbon, ebenso wie Mast und Baum. Tatsächlich handelt es sich um einen rotierenden Flügelmast. Auf der Jagd nach Gewicht wurde das starre Bimini, das auf dem 45er gefunden wurde, zugunsten eines Biminis aus Segeltuch entfernt, bei dem die beiden Stangen ebenfalls aus Kohlenstoff bestehen. Beachten Sie die Handläufe, die ebenfalls aus Kohlenstoff hergestellt sind.

Auf der Segelseite wurde die Oberfläche der Genua vergrößert (+16 m2). Beachten Sie auch das doppelte Großschotensystem zum Trimmen des Großsegels auf jeder Seite. Dieser Katamaran verfügt über einen Radsteuerstand und 2 Pinnenstationen.

Innen bleibt diese Version sehr komfortabel, klassisch ausgestattet mit 3 oder 4 Kabinen, aber ohne Türen!

Der Outremer 45 war bereits als guter Leistungsträger bekannt, also gibt es keinen Zweifel, dass der 4X das Schießpulver für sich selbst sprechen lassen sollte!

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