Fines, der Einrumpfboot, der vor Anker in einen Trimaran verwandelt wird

Geldbußen, ein Konzept für faltbare Trimarane

Fines ist ein Bootskonzept, dessen Struktur sich zu einer viel breiteren Badeplattform ausdehnt. Sie lässt sich zusammenklappen, um weniger Platz im Hafen zu beanspruchen. Ein Konzept, das dem des Evo 43 nicht unähnlich ist, auch wenn letzteres jüngeren Datums als Fines ist.

Bußgelder ist ein faltbares Mehrrumpfkonzept für 4 bis 6 Personen. Gefaltet ist es ein Einrumpfboot. Es hat optimale Abmessungen für den Transport und benötigt wenig Platz in Marinas oder auf Pontons. Mit aufgeklapptem Rumpf (in der Breite) kann Fines in einen Trimaran umgewandelt werden. Im Gegensatz zu konventionellen Booten bietet es viel mehr Platz und Bewegungsfreiheit an Deck. Die Idee ist, eine mobile und individuelle Oase zu schaffen, um die überfüllten Strände hinter sich zu lassen und ausreichend Platz und Komfort zu genießen.

Wenn das Boot geschlossen ist, passen die drei Rumpfteile bei einer kompakten Größe von 2,60 m Breite und 7 m Länge ineinander. In der geschlossenen Position bewegt sich das Boot auch schneller auf dem Wasser. Wenn die gewünschte Verankerung erreicht ist, verbreitert sich die Plattform auf eine Breite von 7 Metern.

Der in der Mitte des Bootes befindliche Steuerstand bietet eine ausgezeichnete Sicht und ermöglicht die Handhabung des Bootes im Stehen. Wenn die Kontrollstation nicht in Gebrauch ist, kann sie abgesenkt und in einem Kofferraum verstaut werden, um mehr Platz zu schaffen und die Nutzfläche der Plattform freizugeben.

An der Vorderseite kann die Liegewiese auch als Essbereich abgetrennt werden. Ein in der Mitte des Tisches integrierter Grill ermöglicht es Ihnen, warme Gerichte zuzubereiten, ohne Ihren Platz zu verlassen. Es gibt auch Lagerräume und eine Getränkebar.

Die Umwandlung in einen Trimaran vor Anker gewährleistet eine große Stabilität der Plattform. Die Stufen des zentralen Rumpfes haben mehrere Ebenen, um einen leichten Zugang zum Meer zu ermöglichen. Auch die Schanzkleider des Bootes brechen auf und stürzen ins Meer.

Ein gar nicht so verrücktes Konzept, das nicht unähnlich dem Evo 43 Es handelt sich um ein Einrumpfboot, dessen Bollwerke sich öffnen, um die nutzbare Fläche um 40% zu vergrößern und das Cockpit in eine 25m2 große Terrasse zu verwandeln. Letzteres ist jedoch mehr als ein Konzept, denn es wurde 2015 auf der Bootsmesse in Genua vorgestellt. Wenn der Evo also durch das von der Designagentur Formquadrat entwickelte Projekt inspiriert wurde, hat er zumindest den Vorzug, dass er existiert und segelt?

Evo 43, mehr als ein Konzept, ein Boot, das segelt!

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