Kito de Pavant, dessen IMOCA-Bastide Otio einen größeren Wassereinbruch erlitt, wurde am 7. Dezember 2016 von dem Schiff Marion Dufresne gerettet, das etwa 100 Meilen vom Matrosen entfernt fuhr. An Bord des Schiffes, das für die Versorgung der französischen Süd- und Antarktisgebiete zuständig war, musste der Matrose aus dem Süden sein Boot zurücklassen.
Es ist das erste Mal, dass Kito jemals ein Boot verlassen hat, und er ist davon sehr betroffen. Er hat daher beschlossen, alles in seiner Macht Stehende zu tun, um sein Einrumpfboot zu bergen, das er in den Nordosten hat treiben lassen. Aber mit dem Wind bewegte sich das Boot mehr in Richtung Osten. Kito hoffte immer noch, seine IMOCA auf den Kerguelen-Inseln abfangen zu können, aber die Baken des Bootes senden nicht mehr...
Der Kapitän überwachte den Fortschritt seines Bootes dank der beiden Iridium-Baken, aber diese senden seit mehreren Stunden nicht mehr... Das Boot wird daher entweder umgestürzt oder versenkt, aber in beiden Fällen sind die Baken im Wasser eingetaucht und können daher nicht mehr ausströmen. Eine Aussicht, die dem Skipper wenig Chancen lässt, sein Boot zu finden...
"Außerdem überwältigen mich einige sehr schlechte Nachrichten. Die 2 Iridium-Baken, die stündlich die Position der Bastide Otio angaben, haben seit mehr als 12 Stunden nicht mehr gesendet. Das bedeutet, dass sie wahrscheinlich unter Wasser sind und dass das Boot wahrscheinlich gekentert ist. Die letzte Position zeigte eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 6 Knoten nach Nordosten an. Die Hoffnung, das Boot zu finden und zu retten, wird noch unsicherer" erklärte Kito de Pavant am 13. Dezember auf der Made in Midi-Website.
Am 15. Dezember gab Kito de Pavant Neuigkeiten von der Marion Dufresne bekannt, und das Mindeste, was wir sagen können, ist, dass er alle Hoffnung aufgegeben hat, sein Boot zu finden, wie er erklärt.
"Die Marion Dufresne ist von ihren Bewohnern verlassen worden, die es eilig hatten, diese ganz besondere Fauna und Flora näher kennen zu lernen. Was mich betrifft, so zog ich es vor, an Bord zu bleiben, weil die Nachrichten von der Bastide Otio nicht gut sind. Es wuchs jedoch die Hoffnung, von der Insel Kerguelen aus eine Expedition organisieren zu können, dank der Unterstützung der TAAF (Terres Australes et Antarctiques Françaises - Französische Süd- und Antarktisgebiete) und der wenigen Fischerboote, die in diesem Gebiet anwesend sind.
Die beiden Baken, die es uns ermöglichten, die Drift des Bootes im Norden des Archipels genau zu verfolgen, hörten jedoch vor mehr als 36 Stunden auf zu senden. Es ist daher wahrscheinlich, dass das Boot am Ende seinen Kiel verlor und kenterte oder sank. Die Baken sind daher unter Wasser und werden nie wieder die Position des Bootes angeben
Zu diesem Zeitpunkt habe ich keine Hoffnung, das Boot zu finden... Der einzige kleine Trost ist, dass ich vielleicht gut daran getan habe, das Schiff für die Marion Dufresne zu verlassen"
