Sea Bubbles sind kleine, mit Folien ausgestattete Fahrzeuge, mit denen sie über Wasser fliegen können und die 4 Personen plus einen Piloten befördern können. Diese ökologischen Taxis wollen Paris in weniger als einer Viertelstunde durchqueren. Die vier Folien ruhen auf dem Wasser und lassen die Blase aufsteigen, während die Unterwasserschrauben eine ausreichende Geschwindigkeit erzeugen, damit die Blase fliegen kann (etwa 11 km/h). Mit diesem Foliensystem hätten die Sea Bubbles eine Reichweite von 80 bis 100 km. Diese elektrisch betriebenen Blasen werden durch Sonnenkollektoren und Gezeitenturbinen wieder aufgeladen.
"Dank der Folien reduzieren wir den Luftwiderstand um 40%, was es uns ermöglicht, einen Elektromotor zu verwenden, der keine Schadstoffemissionen verursacht. Die Batterien befinden sich unter dem Boden des Fahrgastraums, genau wie in einem Tesla-Wagen" erklärte Alain Thébault, der das Projekt initiierte, in Sciences & Avenir. Dieser hatte bereits 1994 das Tragflächenboot entwickelt, einen Katamaran, der dank seiner Tragflächen und seines Schwertes "fliegt".
Als die Bürgermeisterin von Paris, Anne Hidalgo, Wind von dem Projekt bekam, nahm sie im November 2015 Kontakt mit dem Navigator auf, damit Paris die erste Stadt sei, die dieses ziemlich verrückte Projekt testen würde. "Es ist nicht anekdotisch. Sea Bubble, es wird ein Verkehrsmittel sein, von dem ich denke, dass es möglicherweise der zukünftige Taxidienst an der Seine sein wird" erklärte Frau Hidalgo in ihren Grußworten an die Presse.
" Wir sind im Gespräch mit den Pariser Häfen, um herauszufinden, wo wir sie installieren werden. Wir brauchen einen speziellen Ponton und eine elektrische Aufladung.. "Jean-Louis Missika, stellvertretender Bürgermeister, zuständig für Stadtplanung und Attraktivität, sagte gegenüber der AFP. Aber es stellt sich ein weiteres Problem, nämlich das der Geschwindigkeit. Sea Bubble wird nur bei Geschwindigkeiten über 11 km/h fliegen können, während die Geschwindigkeit auf der Seine auf 12 km/h begrenzt ist. Die Konstrukteure untersuchen daher, wie die Geschwindigkeitsbegrenzung eingehalten werden kann, müssen aber möglicherweise den Regionalpräfekten um eine Ausnahmegenehmigung bitten.
Es sind noch einige Schritte zu gehen, bis sich diese elektrischen Blasen in der Hauptstadt bewegen. Vor allem das gewählte Wirtschaftsmodell einer zukünftigen Taxiflotte. Bis Juni 2017 sollen zwischen 5 und 10 Blasen als experimentelle Flusstaxi an der Seine in Betrieb genommen werden.
