Nach 4 Monaten Bauzeit, der Trimaran Macif wurde am Mittwoch, den 8. März 2017, in Lorient erneut gestartet. Diese Winterüberholung ermöglichte es, alle Teile des Bootes zu überprüfen, aber auch die Ergonomie zu verbessern. Das Cockpit ist nun vollständig geschützt, so dass François Gabart völlig geschützt und trocken segeln kann.
"Wir haben das Cockpit im vergangenen Jahr teilweise geschlossen. In diesem Jahr sind wir noch weiter gegangen, mit einem System von Bullaugen und Kompositschotten, um den Steuermann besser zu schützen. Das Cockpit ist nun vollständig geschlossen. Ich möchte segeln können, ohne mir Sorgen um meine Sicherheit machen zu müssen" erklärt der Seemann, der die Anlage nur noch auf See testen muss.
Eine geplante Verbesserung für die Weltumsegelung mit mehreren Rümpfen, die François Gabart Ende des Jahres durchführen will.
In der Tat möchte der Gewinner der Transat bakerly (8 Tage im Jahr 2016) für diese Saison eine neue Herausforderung annehmen: den brandneuen Weltrekord für eine Solorunde zu brechen, den Thomas Coville im vergangenen Dezember in 49 Tagen aufgestellt hat. "Thomas' Akte ist für mich eine riesige Quelle der Inspiration und Motivation. Es hat mich vielleicht entmutigt, aber es steigert meine Motivation um das Zehnfache"
Eine rhythmische Vorbereitung
Neben der Optimierung des Trimarans Macif werden zahlreiche Trainingseinheiten in der M24 - einer "massgeschneiderten" Version einer Diam 24 - sowie Segeleinsätze mit Besatzung - Armen Race und The Bridge - François Gabart die Möglichkeit geben, sich auf seine Weltumrundung vorzubereiten.
"Vom Umfang her ist die M24 in ihrem Verhalten dem Trimaran MACIF recht ähnlich. Es ist ein großartiges Labor, das es uns ermöglicht, zu experimentieren und die technische Entwicklung des Trimarans für die kommenden Jahre voranzutreiben. Noch stehen wir erst am Anfang der ozeanischen Mehrrümpfer, die fliegen, aber es ist interessant, diese Plattform zu haben, um zum Beispiel verschiedene Anhängselprofile zu testen. Es ergänzt die gesamte Arbeit, die wir im Konstruktionsbüro mit unseren Modellierungswerkzeugen leisten" einzelheiten François Gabart.
Das Macif-Trimaran-Team verbrachte den Winter auch mit Routing- und Computersimulationen. Insgesamt hat das Team rund 35.043 Prognosen erstellt! Beeindruckend! " Wir haben einige ziemlich genaue Beweise dafür, dass es statistisch gesehen sehr kompliziert sein wird, Thomas' Rekord zu übertreffen, aber es ist immer noch möglich, antwortet der Kapitän.
Am 25. Juni schließlich wird der Skipper Macif zusammen mit 3 weiteren Maxi-Trimaranen in The Bridge teilnehmen - ein Rennen mit Besatzung gegen den Riesenliner Queen Mary 2, zwischen Saint-Nazaire und New York.
"Das Set wird außergewöhnlich sein. Wir werden gegen Idec, der gerade in 41 Tagen mit einer Besatzung die Welt umsegelt hat.. und Sodebo, der es allein in 49 Tagen geschafft hat - zwei Boote, die die Geschichte des Segelns geprägt haben", freut sich François.
Prognoseprogramm 2017 für den Trimaran MACIF
25. - 28. Mai: Armenische Rasse
25. Juni: Abreise von Die Brücke (Besatzungsrennen zwischen Saint-Nazaire und New York)
21. Oktober: Beginn der Bereitschaftszeit für den Solo-Weltumrundungsversuch