Ego, ein Superyacht-Katamaran des "informellen Luxus"

Ego, ein Superyacht-Katamaran-Konzept © Mauro Giamboi

Nach dem Entwurf der Superyacht Quaranta (Curvelle), einem 2013 auf den Markt gebrachten Hybrid-Karbon-Katamaran, der ein großer Erfolg war, ist der italienische Designer Mauro Giamboi mit einem neuen Superyacht-Katamaran-Projekt zurück. Ego inszeniert das Konzept des "informellen Luxus" mit einem Layout im Loft-Stil und einer sehr innovativen Badeplattform.

Der italienische Designer Mauro Giamboi kehrt mit einem neuen Superyacht-Katamaran-Projekt namens Ego zurück. Mit einer Länge von 118 Fuß (36 m) wird dieser luxuriöse Katamaran über drei Decks verfügen, um einen großen Lebensraum zu bieten. Bei der Gestaltung ließ sich der Designer vom Konzept des "informellen Luxus" inspirieren. "Die neue Kundschaft, die weniger formell an den Segelsport herangehen will, sowie das informelle Layout und das ansprechende Erscheinungsbild der EGO werden bald Teil eines neuen Katamaran-Superyacht-Trends werden erklärt er.

Auf dem weitgehend verglasten Hauptdeck mit seiner abgerundeten Front hat sich der Konstrukteur eine Art Loft vorgestellt. Es gibt einen Salon von der Breite des Bootes (12,8 m) sowie zwei Kabinen, darunter die sehr große Eignerkabine. Mauro Giamboi verwendete abgerundete Formen, sowohl bei der Gestaltung des Grundrisses als auch bei den Möbeln. In dieser Konfiguration sind die Gästebereiche näher am Wasser als auf einer klassischen Superyacht. Zwei zusätzliche Gästekabinen befinden sich im Backbordrumpf, während die sechs Besatzungsmitglieder den Steuerbordrumpf besetzen werden.

Eine große Badeplattform entfaltet sich hydraulisch vom Hauptdeck und bietet einen 12 m2 großen Entspannungsbereich.

Ego kann aus Verbundwerkstoffen oder Aluminium gebaut werden und wird mit zwei verschiedenen Antriebspaketen ausgestattet sein, für eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Knoten und mehr, mit einem Hydrojet-System, das eine Höchstgeschwindigkeit von 32 Knoten bietet. Das effizienteste konventionelle Antriebssystem wird eine Reichweite von 3000 nautischen Meilen ermöglichen. "Das Ego wird leichter sein und weniger Treibstoff verbrauchen, da seine beiden Rümpfe die Wellen mühelos und bei jeder Geschwindigkeit durchschneiden" bedeutet Mauro Giamboi.

Weitere Artikel zum Thema