444 Wellenboot - Sealver
Sealver, die Werft aus Landes, die Boote mit Jet-Ski-Antrieb anbietet, stellt ihr neues Modell vor: das Waveboat 444, ein 4,44 m langer Festrumpf. Ein sehr einfaches und zugängliches Einstiegsmodell, um die Marke zu entdecken, zu einem kleinen Preis.
Activ 605 und 755 Bowrider
Der Activ 555 Bowrider wurde auf einem neuen Rumpf mit einem neuen Rumpfdesign entworfen. Dieses vielseitige Einsteigerboot richtet sich an Paare und Familien, die in einem kompakten Bowrider (5,01 m) Platz suchen. Das Activ 755 Bowrider hat den gleichen Rumpf wie das 2016 vorgestellte 755 Cruiser. Dieses 6,99 m lange Modell ist das größte der Reihe und bietet ein hohes Maß an Sicherheit, ein stromlinienförmiges Design und ein verbessertes Maß an Komfort an Bord. Beide Modelle bieten ein modulares Cockpit und eine Sonnenliegefläche im Bug.
AMX28 Woodline
Die AMX 28 Woodline ist ein ehrgeiziges Projekt, das aus der Zusammenarbeit von drei historischen Unternehmen wie Airon Marine, Riva 1920 und Volvo Penta entstanden ist. Ziel war es, ein innovatives, technologisches Boot zu schaffen, das Tradition und Sportlichkeit vereint. Das 8,34 m lange offene Boot erinnert mit seiner hölzernen Oberfläche an klassische Runabouts, während sein Äußeres und seine Innenausstattung modern sind. Das Volvo Penta Forward Drive System reduziert Geräusche und Vibrationen und eliminiert störende Abgase im Cockpit.
BMA X222
Nach der Veröffentlichung der BMA X199 ende 2016 präsentierte die italienische Werft RibItaly - bekannt für ihre BWA-RIBs - das BMA X222 Es handelt sich um einen 6,99 m langen offenen Rumpf, der das gleiche Konzept wie sein kleiner Bruder verfolgt: moderne Linien, Sonnenbaden im vorderen Bereich, ein zum Salon hin kippbarer Pilotensitz und ein Sitz vor der Konsole. Der einzige Unterschied ist die Rücksitzbank, die bei diesem Modell einen zentralen Durchgang für den Zugang zum Fond bietet.
GTD 200
Glastron bringt 2018 eine neue GTD-Reihe auf den Markt, bestehend aus 4 Booten von 18 bis 22 Fuß. Diese Produktreihe stellt eine neue Linie dar, die die Rückkehr der amerikanischen Werft zum Deckboot markiert. Die Besonderheit dieser Baureihe ist ihr quadratischer Bug, der es ermöglicht, den offenen Raum an Bord zu optimieren und insbesondere im vorderen Bereich durch mehr Sitze an Platz zu gewinnen. Diese Boote sind zu 100 % anpassbar, mit mehreren Cockpit-Konfigurationen, 2 Windschutzscheiben-Konfigurationen, einer Flügeltür mit zentraler Trittstufe und einer multifunktionalen Rücksitzbank. Der GTD 200 (6,17 m), das kleinste Modell der Baureihe, wird auf der Pariser Messe zu sehen sein.
Verfolgungsjagd C238
Der C238 ist das Einstiegsmodell der Mittelkonsole, ausgestattet mit einem Hardtop aus Fiberglas, einer Mittelkonsole mit einem vorderen Kofferraum, in dem eine Toilette untergebracht werden kann und der als Stauraum dient, und geschützt durch eine hohe Windschutzscheibe aus gehärtetem Glas. Vorne gibt es einen U-förmigen Sitz mit Rückenlehne, eine Piloten- und eine Co-Pilotenbank.
Zu sehen in Halle 4 am Stand C20
Tringa-Boot
Tringa ist ein amphibisches, straßentaugliches Freizeitboot Er kann sowohl auf der Straße als auch im Wasser eingesetzt werden. Dank seiner einziehbaren Räder kann er schnell von der Straße auf das Meer wechseln, um mit Leichtigkeit einen Moment auf dem Wasser zu genießen.
Wenn Sie sie bei den Herbstausstellungen verpasst haben
Diejenigen, die sie nicht auf den Ausstellungen in Cannes und La Rochelle entdecken konnten, sollten sie nicht verpassen:
- Der 27 RX (Pacific Craft)
- Die Cap Camarat 5.5 und 7.5 (Jeanneau)
- Der SPX 190 und 210 Außenborder
- Der Silberadler BRX
- Der Bayliner VR4 OB
- Der Heyday WT1-SC
