Weltreise auf den Kopf gestellt: Yves le Blévec ist gerettet!


Yves le Blévec kenterte an diesem Donnerstag, dem 14. Dezember 2017, um etwa 4 Uhr morgens, als er vor Kap Hoorn war. Sicher in seinem Boot, wurde er am frühen Nachmittag von der chilenischen Küstenwache per Hubschrauber hochgezogen.

Sicher und gesund...

Der Kapitän des Trimaran Actual, Yves le Blévec, wurde am Donnerstagnachmittag (14. Dezember) per Hubschrauber angehoben, nachdem er in der Nacht vor Kap Hoorn gekentert war. Nachdem er über zwei Stunden lang das erste der drei Ost-West-Kaps passiert hatte, brach eines der Glieder seines Trimarans ab. Der Kapitän fuhr jedoch unter Leichtsegeln, unter kontrollierten Bedingungen. Eine große Enttäuschung für Yves le Blévec, aber auch für sein Team und alle Mitarbeiter der Aktuellen Gruppe. Dies um so mehr, als der Segler einen sehr guten Start in den Kurs gemacht hatte.

Während er auf die Rettung wartete, wurde der Matrose von einer Passagierrakete - der Stella Australis - begleitet, die vom MRCC Chile entsandt worden war und bereit war, falls nötig einzugreifen.

Der Kapitän wurde am frühen Nachmittag von der chilenischen Küstenwache per Helikopter in Puerto William (chilenischer Hafen auf der Insel Navarino im Beagle-Kanal) abgesetzt, bevor er vom chilenischen Militär bis nach Punta Arenas (in der Magellanstraße) gebracht wurde. 12 Stunden nach seiner Kenterung befindet sich Yves le Blévec jetzt an Land, geschockt, aber sicher.

"Es ist eine große Enttäuschung angesichts der Größe der Herausforderung, die wir mit Yves zu erreichen versuchten. Ich bin natürlich traurig für Yves und die Mitarbeiter der Actual Group, die alle hinter ihm mobilisiert wurden. Wir wussten, dass es schwierig werden würde, aber ich begrüße die Kühnheit und den Mut von Yves, es zu versuchen. Diese Tortur schmälert in keiner Weise unsere Entschlossenheit, uns den Herausforderungen zu stellen. Wir lernen und wachsen weiter, und wir bleiben auf Kurs" sagte Samuel TUAL, Präsident der Aktuellen Gruppe.

Armada de Chile

Warum?

Jetzt, da der Segler in Sicherheit ist, versucht das Team herauszufinden, was zum Teufel passiert ist. Es gab keinen Grund, solche Ereignisse gestern Abend zu befürchten, als Yves den harten Kurs verdoppelte. Er hatte die Situation unter Kontrolle und segelte mit wenig Segel (3 Riffe, Sturmbrise) bei den von seinem Router Christian Dumard geschätzten Wetterbedingungen, nämlich 30 Knoten Wind, Böen und 5 bis 6 Meter hohen Wellen. Es wird auch von der Rettung des Trimarans gesprochen.

Th.Martinez/See&Co

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