Die 19 Duette der Transat AG2R La Mondiale starteten an diesem Sonntag, dem 22. April 2018, pünktlich um 13.00 Uhr von der Bucht von Port-La-Forêt aus. In der Bucht herrschte große Aufregung, als eine große Anzahl von Seglern aufs Meer fuhr, um den Start zu beobachten. Die Flotte verließ Concarneau in einem SW nach W'ly-Fluss mit kaum fünf Knoten, so dass sie den Spinnaker sofort aussenden konnte. Ein Anfang, der bewundernswert ausgehandelt wurde von Groupe Royer-Secours Populaire (Anthony Marchand & Alexis Loison), so dass sie sich zuerst von der Masse abheben können.
Das Duo fuhr auf einer einzigen Wende von rund zwei Meilen weiter, um die erste Kursmarke vor dem Strand des Cap Coz zu erreichen und die Führung zu halten. In ihrem Kielwasser lagen Pierre Leboucher & Christopher Pratt (Guyot Environnement) zwei Längen zurück und Éric Péron & Miguel Danet (Le Macaron French Pastries) in ihrem Kielwasser..
Dahinter war die Flotte sehr dicht, da nur 200 Meter zwischen der Spitze und dem Heck der Flotte lagen. Alle streckten sich dann auf einer leicht unbeherrschten Luvtonne aus, um die Boje von Linuen zu umrunden, bevor es zurück nach Concarneau ging, wieder unter Spinnaker, aber in Lee.
Als es an der Zeit war, zu kreiseln, war es ein anderes Duo, das sich gut geschlagen hat - Adrien Hardy & Thomas Ruyant (Agir Recouvrement) -, die als erste das Manöver durchführten und zwei Plätze gewinnen konnten. Am Fuße des Felsvorsprungs festigte die Groupe Royer-Secours Populaire ihre Führungsposition, insbesondere als Guyot Environnement darum kämpfte, seinen Spinnaker zu senken. Dann steuerten sie auf den Ausgang des Fairways zu, bevor sie in den Glénan eintauchten, um die nächste Kursmarke, den Glénan Yellow, zu umrunden.
Das Duo Anthony Marchand & Alexis Loison festigte seine Führung auf der Höhe dieser Kardinalboje und übernahm die Führung von der gelben Markierung des Glénan, um die erste Falle bei diesem vierzehnten Transat AG2R LA MONDIALE auszuhandeln: ein Kamm hohen Drucks, der derzeit im Golf von Biskaya aufgebaut wird.
"Das Niveau wird angehoben und dafür sind wir gekommen! Wir müssen in den ersten Tagen des Rennens auf Angriff gehen, um zu vermeiden, dass wir am Rande eines Hochdruckrückens im Golf von Biskaya in Gebiete mit leichten Winden stürzen. Aber auch die nächste Etappe verspricht eine sportliche zu werden, denn es werden mehr als 30 Knoten entlang der Küste Portugals für mehr als 36 Stunden erwartet. Wir müssen bei dieser Passage sehr wachsam sein und auf unser Boot und unsere Segel achten, da wir noch mindestens fünfzehn Tage segeln müssen, um Saint-Barthélemy zu erreichen" gab Yoann Richomme (Skipper MACIF) an.
Nach dem Gelben der Glénans hat sich die Flotte in der Länge so weit zerstreut, dass mehr als fünfzehn Meilen zwischen dem Anführer im Westen und dem ganz Linken im Osten liegen. Und nach einer eher milden ersten Nacht auf See, aber aktiv auf den Decks der neunzehn Figaro Bénéteau-Boote auf dem Weg nach Spanien, ist es nun die Brittany CMB Performance (Sébastien Simon und Morgan Lagravière), die die Flotte anführt.
