Die IMOCAs
Voraussichtliche Dauer der Reise: 11 Tage
Erste Ankünfte voraussichtlich um den 15. November 2018
Innerhalb von drei Jahren wird die Klasse IMOCA hat mit dem Einbau von Foils, die ihnen das Fliegen ermöglichen, eine echte Veränderung vorgenommen. Während wir bei der Vendée Globe 2016 noch über das Potenzial dieser Anhängsel nachdachten, ist ihr Nutzen heute erwiesen! Wie uns Vincent Lauriot-Prévost anvertraute, "kann man auf die Foils nicht mehr verzichten!"
Von den 20 Startern von die Route du Rhum 2018 so können sie schon bei 15 Knoten Wind abheben und eine Spitzengeschwindigkeit von 30 Knoten erreichen
Bei der Vendée Globe erzielte Alex Thomson Euro als Zweiter im Rennen Euro den 24-Stunden-Rekord für Einhandsegelboote mit 536,81 zurückgelegten Meilen!
Mit einer geschätzten Überfahrtdauer von nur 11 Tagen dürfte die Referenzzeit von François Gabart auf Macif (12 d 4 h 38 min 55 s) weit übertroffen werden!
CLASS40
Geschätzte Dauer: 15 Tage
Erste Ankünfte voraussichtlich um den 19. November 2018
Die Class40 vereint 12,19 m lange Einrumpfboote innerhalb eines sehr eng gesteckten Rahmens: maximal 115 m2 am Wind, eine Mindestverdrängung von 4500 kg und ein Tiefgang von 3 Metern. Dennoch entwickeln sich die architektonischen Konzepte weiter und die neueren Boote ähneln immer mehr ihren großen 60-Fuß-Brüdern, auch wenn sie keine Foils oder Kippkiele verwenden können. Achten Sie also auf diese kleinen Raketen, die sogar mit den IMOCAs der 2000er Jahre konkurrieren könnten!
Bei ungezügeltem Tempo und quer zum Wind können die jüngsten Class40-Segler mit Tageslängen von über 350 Seemeilen rechnen.
Und wenn man die letzten drei Ausgaben betrachtet, wird die Zeit von Jahr zu Jahr kürzer: Phil Sharp mit 18 d 10 h 21' 18" im Jahr 2006, Thomas Ruyant erreichte Guadeloupe nach 17 d 23 h 10' 17" im Jahr 2010 und Alex Pella nach 16 d 17 h 47' 08" im Jahr 2014, womit er eine neue Referenzzeit setzte. Basierend auf dieser absteigenden Kurve müsste die 40-Fuß-Klasse also noch einen weiteren Tag gewinnen!
MONO-RUM-KLASSE
Geschätzte Dauer: 20 Tage
Erste Ankünfte voraussichtlich um den 24. November 2018
Alle Einrumpfboote, die weder in die IMOCA-Klasse noch in die Class40 passen, werden in der neuen Kategorie zusammengefasst Mono-Rum . Bei 17 Teilnehmern mit unterschiedlichen Booten ist es schwierig, eine Rangliste zu erstellen oder die Ankunft vorherzusagen
Die beiden Euro-Favoriten Sébastien Destremeau (Alcatraz IT FaceOcean) auf seinem leichtgewichtigen IMOCA 60 Fuß und Sidney Gavignet (Café Joyeux) auf einem besonders scharfen 52 Fuß Euro verfügen über starke Boote.
zum Vergleich: 2014 war Andrea Mura mit der Open 50 Vento di Sardegna, die im Jahr 2000 vom Stapel lief, mit einer Rennzeit von 20 Tagen, 2 Stunden, 19 Minuten und 36 Sekunden Erster der Einrumpfboote der Rum-Klasse und Zweiter in der Klasse geworden.
