Das Teakdeck bleibt ein Muss für den Segelsport. Dieses Material bietet eine unnachahmliche Farbe und Haptik unter den Füßen. Aber alle Besitzer, die das Glück hatten, diese Art von Holz auf ihrem Boot zu haben, werden Ihnen die Schwierigkeiten bei der Pflege, die Probleme bei der Erhaltung der Sauberkeit und Schönheit des Holzes erzählen. Um all diese Unannehmlichkeiten zu vermeiden, bietet Flexiteek eine alternative Lösung an, die heute weithin anerkannt ist.
Langlebig und wartungsfreundlich
Flexiteek sind PVC-Lamellen, deren Farbe sich durch UV-Licht nicht verändert. Kein Holz mehr, das mit der Zeit grau wird. Und für die Reinigung unterstützt Flexiteek den Hochdruckreiniger. Wenn man sie zu Beginn der Saison passiert, ist die Brücke wieder in ihrem alten Glanz erstrahlt. Außerdem ist der Flexiteek leicht zu reinigen, egal ob er fettig oder nicht fettig ist.
Werkstatt-Schweißen
Die flexiblen Latten werden in einer Werkstatt bei Bonaventura Yachting (französischer Vertriebspartner von Flexiteek) zusammengeschweißt, bevor sie auf das Deck geklebt werden (ohne Bohren oder Schrauben). Dieser Aufbau sorgt für eine perfekte Abdichtung zwischen den Lamellen und verhindert das Eindringen von Wasser (und damit die Delamination).
Die Montage erfolgt nach Schablonen, die direkt an Deck des Bootes hergestellt werden. Nachdem die Schablone auf eine transparente Folie gezeichnet wurde, wird sie in der Werkstatt von Bonaventura Yachting auf dem Boden ausgerollt und das Deck komplett flach gebaut.
Wir besuchten die Werkstatt, in der Vorstadt von La Rochelle, während das Deck eines 60-Fuß (18 m!) Segelbootes gebaut wurde. Ein beeindruckendes Stück in Bezug auf seine Abmessungen... Sobald das Deck vollständig geschweißt ist, wird es in ein Rohr gerollt, das an das Boot geliefert wird.
Der Zusammenbau wird von den 13 Personen, die das Personal von Bonaventura Yachting bilden, vollständig von Hand durchgeführt. Nach dem Schneiden und Anpassen werden die Lamellen mit einem heißen Eisen durch Schmelzen eines PVC-Drahtes verschweißt. Die Verbindung ist daher völlig wasserdicht.
Das Design der Latten kann mehr oder weniger komplex sein, um sich an die Form des Decks oder des Cockpits anzupassen.
Ein Hauch von Nähe zum Holz
Die Besonderheit des von Flexiteek verwendeten PVC ist die Haptik. Flexiteek kommt durch Schleifen der Lamellen mit grobem Schleifpapier, um die Holzmaserung zu reproduzieren. Bei einem Teakdeck ist der Unterschied kaum zu erkennen.
Darüber hinaus haben Sie bei der Farbpalette der verfügbaren Produkte die Wahl zwischen einer neuen Teakholz-Farbe (Originalfarbe) oder einem bereits leicht grauen Teakholz. Die Dichtungen sind auch in weiß, grau oder schwarz erhältlich.
Ideal für die Renovierung
Dieser Brückentyp ist sowohl für Segel- als auch für Motorboote geeignet. Besonders auf "alten" Booten. Die Entscheidung für die Installation eines Flexiteek-Decks verleiht Ihrem Boot ein ganz neues Aussehen. Es ist, als wäre man auf einem neuen Boot. Sie können wählen, ob Sie nur die Achterschürze, das Cockpit oder das gesamte Deck abdecken möchten. Flexiteek hat bereits eine Reihe von Schablonen für Boote in großen Serien.
