Capelli Tempest 1000 Open, 10 m, die sich für eine kleine Kreuzfahrt öffnen

Zehn Jahre nach seiner Veröffentlichung kehrt das Tempest 1000 Open 2018/2019 in einer modernisierten und geräumigeren Version zurück. Mit einer vergrößerten Breite bietet die Capelli-Werft nun eine echte Kabine, um die kleine Küstenschifffahrt zu berücksichtigen. Und es ist nicht die einzige Neuheit, die dieses sportliche Modell entdeckt.

Ein überarbeitetes Brückenlayout

Capelli erneuert einen seiner Bestseller, den T1000 Open, für 2019. Während sich seine Gesamtlänge - 10,10 m - nicht verändert hat, hat er sich um 11 cm in der Breite (3,35 m breit) erhöht, was ihm mehr Stabilität und damit Komfort auf See verleiht. Auch der Rumpf bleibt unverändert, da er sich beim Vorgängermodell bewährt hat. Aber was sich erheblich ändert, ist sein Deckslayout, das an Modernität und Raum gewinnt, vor allem mit dem Zusatz einer schönen zentralen Kabine.

Anpassung an erwartete Veränderungen

"Die 1000 Open gab es bereits. Im Jahr 2008 veröffentlicht, war es an der Zeit, eine neue Version im Jahr 2018 vorzuschlagen. Der hintere Salon ist größer, um mehr Personen unterzubringen. Wir bieten jetzt eine Sonnenmarkise an, der Kühlschrank wurde vergrößert, auch der Navigationsbildschirm, um besser zu sehen. Die Formen wurden auch mit Linien überarbeitet, die von unten beginnen und sich nach oben bewegen. Es ist auch bewohnbarer mit einer Kabine und einer Toilette. Die Prioritäten sind heute anders und die Boote entwickeln sich weiter, deshalb ändern wir unsere Modelle, indem wir Details hinzufügen" erklärt Umberto Capelli.

An der Vorderseite herumliegend...

Auf der Vorderseite gibt es keine größeren Änderungen an der Anlage, da der T1000 Open seine großzügige Liegewiese (2,20 x 1,85 m) beibehält. Letzteres expandiert jedoch mit einer Fläche von 3,7 m2. Dank des neuen Designs der Konsole wird ein Kissen auf der Vorderseite der Konsole platziert, was den Komfort weiter verbessert.

Komfort in der Kabine...

Auf der Konsolenebene wurde viel Konstruktionsarbeit geleistet. Was früher ein großer Stauraum war - so groß, dass der Zugang zum Boden schwierig ist -, ist heute eine echte Kabine mit einem 2,10 m Bett und einem separaten Bad. Mit einer Unterfahrhöhe von 1,47 m (+ 12 cm), einer Breite von 1,60 m (+ 10 cm) und einer Innenlänge von 2,48 m ermöglicht Capelli eine kleine Küstenfahrt mit der T1000 Open. Die beiden Seitenfenster und die Glastür lassen Licht in den Innenraum fließen und machen die Kabine hell.

Das Cockpit verfügt nun über zwei ergonomische Sitze mit einer doppelten Fahrposition (Sitzen oder Stehen) für mehr Komfort, sowohl beim Segeln als auch vor Anker. Auf der Rückseite verfügt der Anlehnpfosten über eine Küche mit Kühlschrank, Spüle und der Möglichkeit, eine Kochstation zu installieren.

Schutz für die hintere Limousine...

Auch die hintere Limousine wurde neu gestaltet und geht von einem kreisförmigen zu einem U-förmigen Grundriss mit zentralem Tisch über. Das Cockpit ist gut geschützt, da das Freeboard direkt auf den Hypalonschwimmern integriert ist. Eine Anordnung, die wir mehr und mehr auf dieser Art von Familie und komfortablen Einheiten sehen, die dem Müßiggang gewidmet sind.

Erleichterter Zugang zu Wasser

Der Zugang zum Boot erfolgt über einen hafenseitigen Durchgang, der den Zugang zu den sehr großen hinteren Plattformen ermöglicht, die auf jeder Seite des Motorraums integriert sind. Um das Schwimmen zu erleichtern, werden sie beide von zwei Edelstahlhandläufen eingerahmt. Dank des großen Raums vor den Motoren ist es einfach, von einer Plattform zur anderen zu gelangen.

Es stehen mehrere Optionen zur Verfügung, darunter die Hinzufügung einer Abdeckung, die durch zwei Kohlefaserhalterungen gehalten wird.

Wenn die empfohlene Leistung für die Motorisierung 2x250 PS beträgt, kann der T1000 Open bis zu 2x300 PS aufnehmen.

Preise : Von 193?000 HT und 260?000 ? HT für ein komplettes Boot mit Optionen. 850,68 Meilen bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 35,45 Knoten. Er befand sich im Südatlantik, als er versuchte, den Weltrekord alleine zu brechen.

  • Von 162?190 ? mit 2x250 CH
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