Die Erstellung eines ZMELs
Der Archipel von Chausey gehört zum öffentlichen maritimen Bereich und wurde 2007 dem Conservatoire du littoral anvertraut. Es ist das SyMEL (Syndicat mixte Espaces littoraux de la Manche), das es im Auftrag des Konservatoriums verwaltet, wie es bei den anderen Standorten im Kanal der Fall ist.
" Als der Archipel von Chausey an das Conservatoire du littoral vergeben wurde, bestand die Aufgabe darin, an der Optimierung der Ankerplätze zu arbeiten. Es ist eine Reflexion, die vor vielen Jahren begann." erklärt Valentin Paillette, Leiter der technischen Abteilung von SyMEL.
Im Jahr 2007 war die Idee des Präfekten von La Manche, eine ZMEL (Zone de Mouillages et d'Equipements Légers) zu schaffen, d.h. eine "Zone, die dem organisierten Anlegen von Sportbooten gewidmet ist" auf der Domaine Public Maritime. "Es ist ein rechtlicher Status einer kollektiven Organisation von Vergnügungsankern auf Chausey." erklärt der Verantwortliche der technischen Abteilung.
"Wir hatten zwei Arten von Ankerplätzen in Chausey, individuelle Ankerplätze mit individuellen befristeten Besatzungsgenehmigungen (AOTs) und Besucherlinien, die bis vor kurzem von der CCI Ouest Normandie unterhalten wurden, die den Herel-Hafen in Granville verwaltet" fügt er hinzu.
Schutz der Umwelt
Während die Einrichtung eines ZMEL normalerweise von den lokalen Behörden verwaltet wird, waren es auf Chausey das Conservatoire du littoral und das SyMEL, die sich darum kümmerten.
"Das ist nicht unsere Hauptaufgabe. Normalerweise sind wir für die Bewirtschaftung des Naturraums, der Küste und deren Schutz verantwortlich. Aber wir sahen ein Interesse daran, eine Ankerleine für Besucher im Sound of Chausey (dem Kanal) zu unterhalten, damit Bootsfahrer weiterhin auf die Insel kommen und gleichzeitig die natürliche Umwelt schützen können. Es gibt keinen perfekten Schutz auf Chausey, da die Insel den Winden ausgesetzt ist, aber hier wird ihnen eine komfortable Ausrüstung angeboten, während sie den Archipel schützen" fügt er hinzu.
Der Empfang dieser festen Ausrüstung im Kanal von Chausey wird es daher ermöglichen, die Verbreitung von Booten im gesamten Archipel und in den empfindlichsten Gebieten zu begrenzen. Ein Leitfaden mit bewährten Praktiken für Bootsfahrer wird ebenfalls vom Konservatorium vorgeschlagen.
"Die Wasserqualität ist für uns eine wichtige Arbeit. In Zusammenarbeit mit Bootsführern haben wir gute Praktiken definiert, um diese einzuhalten, wie z.B. die dringend empfohlenen Schwarzwassertanks oder die Ableitung von Abwasser außerhalb des Archipels" erklärt Valentin Paillette.
Individuelle Verankerungen und Besucherverankerungen
Die ZMEL umfasst daher alle einzelnen Liegeplätze von Sportbooten sowie die Linien zur Begrüßung der Besucher. Die Kapazität des Sounds ändert sich nicht: 196 einzelne Ankerplätze und 80 Besucherplätze.
Ändert sich die Gebühr für einzelne feste Ankerplätze nicht, ändert sich die Besuchergebühr. Letztere müssen nun einen Einmalpreis von 10 Euro für die Nacht zahlen. Für Bootsfahrer, die länger bleiben möchten, werden Pakete angeboten: 50 Euro für eine Woche, 180 Euro für einen Monat und 400 Euro für die Saison.
"Die Idee ist nicht, dass sich Liegeplätze lohnen, sondern dass die Instandhaltung dieser Besucherlinie und ihrer Instandhaltung auf der Insel Chausey gewährleistet ist. In diesem Rahmen wurde das ZMEL entwickelt. Ziel ist es, die Ausgaben auszugleichen und die Instandhaltung, Wartung und das ordnungsgemäße Funktionieren des Gebiets zu gewährleisten." Vor dem Hinzufügen: "Die Abgabe dieser Gebühr wird nur für die Festmacherleine und den Betrieb des ZMEL verwendet."
Konkret wird ein Saisonarbeiter am See anwesend sein, um Bootsfahrer zu begrüßen und die Gebühr einzuziehen. "Wir arbeiten nicht auf Reservierung, aber wir haben eine große Empfangskapazität mit 24 Stationen, die jeweils 3 Boote aufnehmen können."
Von quand??
Derzeit befindet sich die Anlage im Bau und wird in Kürze mit funktionaler Ausrüstung (Leichen, Festmacherleinen, Bojen) in Betrieb genommen. Von diesem Zeitpunkt an wird die Verankerung kostenpflichtig.
Die Gebühr gilt daher während der gesamten Saison, von Juni bis September 2019.
