Die Ankunft der zweiten Generation
Im September 2019 wird Bénéteau den neuen Monte Carlo 52, ein 16,25 m langes Boot, in Betrieb nehmen. Dieses Modell ersetzt den 2013 eingeführten Monte Carlo 5 aus dem Sortiment, das nun 2 Modelle umfasst, durch den Monte Carlo 6 (18,35 m).
Der Monte Carlo markiert die Ankunft der zweiten Generation der eleganten Bénéteau-Boote, die sich durch ihre großen runden Rumpfportholes auszeichnen. Der Monte Carlo 2 behält die Attribute seiner Vorgänger, bietet aber mehr Platz als der, den er ersetzt, und wächst in Länge und Breite.
Neuer Rumpf und IPS-Getriebe
Das Boot hat einen neuen Rumpf, der entworfen wurde, um mehr Leistung und Komfort zu bieten. Mit einem evolutionären V bei 15° hat der Rumpf einen sehr tulpenförmigen Bug, der eine sehr gute Passage auf See und einen besseren Schutz vor Gischt bietet. Es stehen zwei Volvo IPS-Übertragungsoptionen zur Verfügung: 2 x Volvo IPS 600 oder 650. Die Höchstgeschwindigkeit sollte 27 Knoten und die Reisegeschwindigkeit zwischen 20 und 22 Knoten betragen. Die Reichweite beträgt 180 Meilen bei Reisegeschwindigkeit.
Ein gemütliches und geräumiges Interieur
Auf dem Hauptdeck befindet sich eine gegenüberliegende Kombüse, die am Heck in direkter Verbindung mit dem Cockpit installiert ist. Das Schiebefenster ermöglicht es Ihnen, einen großen Innen- und Außenraum zu genießen. Draußen bietet die große L-förmige Bank die Möglichkeit, die Freuden eines Mittagessens im Freien zu genießen. Die Treppe nach Steuerbord bietet Zugang zur Flybridge.
Im Inneren befindet sich der Essbereich mit L-förmiger Sitzbank für 6 Personen auf der Steuerbordseite und ein zweisitziges Sofa mit einem einziehbaren 40-Zoll-Fernseher gegenüber. Das Zwei-Personen-Cockpit ist nach Steuerbord ausgerichtet. Das Hauptdeck ist dank der großen Windschutzscheibe und der Verglasung um den Oberwagen lichtdurchflutet. Zwei zu öffnende Fenster erleichtern die Belüftung.
Drei große Kabinen und zwei Badezimmer
Unter dem Deck befindet sich die Eignerkabine mit einer Fläche von 16,5 m2 in der Mitte und hat einen unabhängigen Zugang. Zentrales Doppelbett, privates Badezimmer und Ankleideraum bilden es. Die VIP-Kabine befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite, in der Spitze. Es hat auch ein Doppelbett und Öffnungen dank der Deckfenster.
Eine dritte Gästekabine hat zwei Einzelbetten, die in ein Doppelbett umgewandelt werden können, und ein zweites Badezimmer befindet sich auf der Backbordseite.
Gut ausgestattete Außenanlagen
Die Außenbereiche haben nun ihre eigenen Besonderheiten. Das Vordeck bietet eine große Liegewiese für Ruhepausen, während die Flybridge es Ihnen ermöglicht, mit Freunden/Familie zu Mittag zu essen oder sich zu entspannen, während Sie in der Nähe des Piloten bleiben.
Der Raum, der durch ein T-Top mit optionalem elektrischem Schiebedach geschützt werden kann, ist mit einer ausgestatteten Kombüse, einer Lounge für acht Personen, einer großen Steuerbord-Bank mit verstellbarer Rückenlehne, einem L-förmigen Beifahrersitz nach vorne und einem Backbord-Cockpit ausgestattet.
Bereit für die große Kreuzfahrt
Geeignet für lange Kreuzfahrten, bietet die Monte Carlo 52 große Tanks: (1?300 Liter Kraftstoff und 400 Liter Wasser. Die Werft Vendée meldet einen Verbrauch von 120 Liter/Stunde und einen Ertrag von 6 Liter/mile nautisch.
