Die Geburt des Cape Camarat 12.5 WA
Seit 5 Jahren wächst das Motorbootprogramm von Jeanneau rasant. Wie Merry de la Poëze, Motor Boating Products Director, erklärt, hat sich die Aktivität verdoppelt, insbesondere dank der Entwicklung von Außenbordmotoren, die es ermöglichen, größere Einheiten als bisher zu betreiben.
Es ist daher nur natürlich, dass sich der Markt in der Cap Camarat Serie nach oben entwickelt hat. Während noch Modelle von 6 bis 7 Mio. verkauft werden, ist die Mittelklasse nun mit Modellen von 7 bis 8 Mio. vertreten. In einer Logik der Kontinuität der Sortimentserneuerung und um den Erfolg der 10.5 WA Jeanneau hat daher für 2020 sein größtes Modell auf den Markt gebracht, das jemals von einem Außenbordmotor angetrieben wurde, den 12,5 WA.
"Dieses Modell steht im Einklang mit der Logik der Cap Camarat-Reihe, die darin besteht, Boote dazu zu bringen, sich in ihrer Größe zu entwickeln. Der 10.5 WA war in allen Märkten ein echter Erfolg und zeigte uns, dass es eine Nachfrage nach noch größeren Modellen gab."
Die DNA von Cape Camarat 10.5 WA
Als Tagesboot konzipiert, ist die 12.5 WA dennoch ein echtes Kreuzfahrtschiff. Es nimmt den Geist von 10.5 auf, aber mit einem viel luxuriöseren Layout und Oberflächen, während es das Sarrazin-Design und den Michael Peters Rumpf beibehält.
Wir schätzen die vielen Details und Ausstattungen wie diesen in den Wänden versteckten Frisiertisch
Die Innenküche mit ihrer Mikrowelle
Ein Boot im amerikanischen Stil
Um seinen Cap Camarat 12.5 Walkaround zu entwickeln, "ein reines Sport-Tagesboot" Jeanneau ließ sich deutlich von amerikanischen Codes inspirieren. Vorderes Cockpit mit einem Quadrat gegenüberliegend, Bollwerk im Achtercockpit kippbar, riesige Außenküche, großes, sehr schützendes Hard-Top, High-End-Cockpit, LEDs mit Gogo und Lautsprechern in Hülle und Fülle.
Der Franzose sah die Dinge groß und konnte ein bemerkenswert gut verarbeitetes und durchdachtes Serienboot anbieten. Die Ausstattung ist hoch mit zwei voll ausgestatteten Küchen - Kühlschrank, Grill, Eiswürfelbereiter, Spüle, Gasherd, Kochfeld oder Mikrowelle. Im Badezimmer, das sich auf der Steuerbordseite befindet, hat Jeanneau wieder einmal an Komfort mit einer echten separaten Dusche gedacht.
Eine Kreuzfahrt mit einem Tagesboot
Wenn die Cap Camarat 12.5 WA als echtes Tagesboot - immerhin 11,9 m lang - konzipiert ist, ermöglichen die angebotenen Dienstleistungen eine Familienreise. Im Inneren verwandelt sich der U-förmige Salon in eine Doppelkabine und ermöglicht eine gewisse Intimität durch einen Vorhang, der geschickt in der Struktur versteckt ist. Am Heck verfügt die Eignerkabine über ein Doppelbett und eine Sitzbank an Steuerbord.
Ein Deckslayout, das dem Komfort und dem Schwimmen gewidmet ist
An Deck befinden sich die beiden Hauptmerkmale dieses Modells, nämlich ein Doppelcockpit und ein serienmäßig nach Backbord geneigtes Schanzkleid. Diese Eigenschaften sind bereits sehr beliebt bei amerikanischen Modellen - wie dem Boston Whaler oder Sea Ray - aber in Frankreich nicht weit verbreitet.
Wir schätzen den riesigen Platz an der Vorderseite mit einer L-förmigen Sitzbank an der Vorderseite und drei Sonnenliegen unter der Windschutzscheibe. Der Cockpittisch kann abgesenkt und mit einem Kissen abgedeckt werden, um diesen großen Decksraum in eine riesige Liegewiese zu verwandeln. Ein großes Bimini kann das Deck vollständig vor der Sonne schützen.
Wenn dieses Modell als Walkaround bezeichnet wird, ist die bevorzugte Option das versenkte Backbordseitendeck, das durch den Balkon gut geschützt ist, wobei das Steuerbordseitendeck angehoben und relativ schmal ist.
Die Coupé-Tür auf der Steuerbordseite
Auf der Rückseite bietet die L-förmige Sitzbank Platz für 6 Personen um einen Tisch herum und kann dank der nach hinten geneigten Rückenlehne auch zur Liegewiese werden. Der Zugang zum Meer ist dank dieses kippbaren Bollwerks, das das Cockpit in eine Terrasse mit Blick auf das Meer verwandelt und mit einer Badeleiter zum Schwimmen ausgestattet werden kann, einfach.
Es ist einfach, sich um das Deck zu bewegen, besonders achtern, um das Cockpit herum.
Ein Boot zum Steuern
Wenn Jeanneau sich für Komfort entschieden hat, hat er auch an die sportliche Seite seines Bootes gedacht. Das Cockpit ist riesig mit drei komfortablen Steuersitzen - Sitzen/Stehen - mit einem sportlichen Look und einem sehr großen Dashboard, das alle gewünschten Navigationsinstrumente aufnehmen kann.
Wenn das der Nautic ausgesetzte Modell zwei 2x450 PS Außenbordmotoren erhielt, ist die Cap Camarat 12.5 WA auch mit drei 3x300 PS Außenbordmotoren erhältlich, eine Premiere für den französischen Hersteller. Der Standort kündigt eine Höchstgeschwindigkeit von über 50 Knoten an.
Wenn Jeanneau mit diesem neuen Modell, das luxuriöser sein soll, weiter in die Höhe schießt, ist auch der Preis exponentiell. Die Cap Camarat 10,5 WA (10,57 m) wird unter 97?080 Euro inklusive Mehrwertsteuer ohne Motor angezeigt, wenn der Preis von 12,5 WA unter 172?800 Euro inklusive Mehrwertsteuer ohne Motor beginnt.
