Ich bin Mathieu Claveau, und ich werde Ihnen von einem Moment erzählen, der mir besonders aufgefallen ist. Es war die Vorbereitung für das Transat Jacques Vabre im Jahr 2019. Das war der Anfang, als wir unser neues Boot, eine Class40, hatten. Mit dem Sonnenuntergang ging der Tag zu Ende, und es war unser erster 24-Stunden-Ausflug mit diesem neuen Boot, das ziemlich groß zu sein schien, ein ziemlich großes Boot
beeindruckend. Alles war neu für uns, die wir aus dem Mini und dem Figaro kamen. Bevor wir die Nacht in Angriff nahmen, hatten wir ideale Bedingungen unter Gennaker und mit einem schönen Sonnenuntergang. Der Wind wehte mit etwa zehn Knoten. Wir sagen uns, dass wir endlich die ganze Arbeit erledigt haben und eine neue Dimension in Angriff nehmen. Es ist wahr, dass dieser Moment markiert bleiben wird. Es ist sowohl kontemplativ
weil die Landschaft wunderschön war, was sowohl befriedigend war, den Fortschritt des Projekts zu sehen, als auch ein neues Medium zu entdecken. In diesem Moment sagte ich mir, dass es immer noch gut ist, auf See zu sein. Auf See ist es besser als in der Fabrik! Vor allem da ich an meiner Seite arbeite und nur sehr wenig Zeit hatte, das Boot vorzubereiten, war mein Co-Skipper derselbe, so dass wir etwa zehn Tage vor einem Rückrennen auf den Azoren hatten. Dann machten wir uns auf den Weg zum Transat Jacques Vabre. Es ist also wahr, dass es befriedigend war, dieses Projekt mit so wenig Zeitaufwand zum Erfolg zu führen
navigation und Vorbereitungszeit. Ein Moment wie dieser hat wirklich all die Arbeit offenbart, die im Vorfeld geleistet worden war.
