Ein klassischer Kurs im Wettbewerbssegeln
Damien Seguin, der seit seinem zehnten Lebensjahr Segeln und seit fünf Jahren Hochseeregatten praktiziert, wird am 8. November 2020 seinen ersten Vendée Globe starten. Obwohl er ohne eine linke Hand geboren wurde, hat ihn das keineswegs daran gehindert, die Leiter der Segelwelt zu erklimmen.
"Ich folgte, wenn man sagen könnte, der klassischen Route, der Figaro-Klasse und der Class40. Nach einigen Jahren wollte ich auf größeren und schnelleren Booten weiterfahren. Ich bin 2018 der IMOCA-Klasse beigetreten, aber auf diesen Booten ist das Ziel immer noch der Vendée Globe. Es war eine lineare Entwicklung und nicht unbedingt ein Projekt, von dem ich träumte, als ich mit den Hochseeregatten begann. Es ist einfach etwas, das sich aufgedrängt hat"
Viele Entdeckungen
Zwei Jahre nach seiner Ankunft in der IMOCA-Klasse wird er zu seiner ersten Weltumrundung aufbrechen, dem Höhepunkt dieser 60-Fuss-Boote.
"Es ist ein ganz besonderes Rennen in der Welt der Hochseeregatten. Wir sind es gewohnt zu sagen, es ist der Everest der Segler, es ist das härteste und längste Rennen, an dem man teilnehmen kann. Wir werden Meere vor uns haben, die wir nicht gewohnt sind, wenn wir in Frankreich segeln. Die Dauer ist ebenfalls exceptionnelle?! Es ist ein mythisches Rennen, an dem alle großen Segler teilgenommen haben. Ich möchte mich auch in die Geschichte der Hochseeregatten einreihen, indem ich meine eigene persönliche Geschichte schreibe"
Wie alle Neuankömmlinge im Rennen wird auch Damien Seguin zum ersten Mal so lange allein auf einem Boot bleiben.
"Es braucht ein erstes Mal. Ich erwarte eine Menge Entdeckungen. Es wird einige große und einige komplizierte Momente geben. Ich erwarte, ein Abenteuer mit einem großen A zu erleben, da nur wenige Sportarten ein Abenteuer bieten. Ich hoffe, es gut zu leben und andere Menschen dazu zu bringen, es zu leben. Es ist auch ein sportlicher Wettkampf, und ich hoffe, dass ich mich auf dem Wasser mit Konkurrenten messen kann. Es ist sehr wichtig für mich, ich werde nicht nur wegen des Abenteuers am Vendée Globe teilnehmen"
Apicil, ein Boot, das den Weg kennt..
Er wird am Steuer der Apicil sitzen, einem Boot mit einer besonderen Erfahrung, da es für die Dreharbeiten des Films "En Solitaire" mit François Cluset eingesetzt wurde.
"Es ist ein Boot, das 2008 für Marc Thiercelin gebaut wurde. Sie wurde an Gaumont verkauft und dann von Éric Bellion für die letzte Ausgabe des Vendée Globe zurückgekauft. Sie wurde damals Comme Un Seuul Homme genannt. Ich habe sie 2018 zurückgekauft. Wir haben viel daran gearbeitet, insbesondere um die Leistung zu verbessern. An Bord gibt es nur eine Sache, die an mein Handicap angepasst ist. Die Windensäule hat eine Hülse mit einer Prothese, um meinen linken Arm zu benutzen"
Sein Boot ist bereits um die Welt gesegelt, und das ist sicher eine Stärke für "diesen harten Kerl". Er hat volles Vertrauen in sein Boot für seine erste Weltumsegelung und in seine Fähigkeit, aus komplizierten Situationen herauszukommen. Eine Erfahrung, die er in den letzten 15 Jahren und auf seiner letzten Route du Rhum 2018 gesammelt hat, wo die Bedingungen kompliziert waren.
"Es ist solide, die Leistung wurde verbessert, es ist auf dem neuesten Stand, es ist zuverlässig. Ich kenne sie perfekt, da ich seit 3 Jahren mit ihr segele. Sie ist eine gute Sportlerin und maximiert meine Chancen, es bis ins Ziel zu schaffen
Obwohl die Saison für alle Segler spät begonnen hat, ist Damien Seguin für diesen Start gut vorbereitet.
"Ich bin viel mit dem Boot gefahren. Solo oder mit einer Crew und ich bin relativ gelassen. Ich habe sie seit 2018, im Gegensatz zu einigen Projekten, die im vergangenen Jahr begonnen wurden. Ich hatte meine Qualifikation bereits, und die meiste Arbeit wurde davor erledigt"
Abenteuer, ja, aber der Wettbewerb steht an erster Stelle
Abgesehen von der Teilnahme und dem Zieleinlauf bleibt der Skipper von Apicil ein Konkurrent und hofft, bei der "Regatta vor den Tragflügelbooten" ganz vorne mit dabei zu sein Und in seiner Kategorie sogar gewinnen.
"Wir haben das Boot stark aufgewertet. Es wird einige schöne Boote geben, die ich hoffentlich herausfordern kann. In Tagen ausgedrückt, hat Apicil die Weltumrundung in 99 Tagen geschafft, ich strebe etwa 80 Tage an. Das ist ein recht ehrgeiziges Ziel für ein Schwertboot, aber er ist dazu in der Lage, und ich auch. Es ist eine Herausforderung sympa?!"
Inklusive Werte tragen
Damien Seguin hat aufgrund seines Handicaps einen untypischen Hintergrund in der Segelwelt und vertritt starke Werte. "Kommunikation ist etwas Wichtiges. Mein Handicap stellt viele Menschen in Frage. Ich möchte über die Werte der Inklusion und Integration kommunizieren. Das tue ich gerne. In unseren Booten, rund um die Welt, haben wir Kameras und Satellitentelefone, um das Abenteuer zu teilen.
Es ist eine inspirierende Sache, besonders in diesen Zeiten der Covid-Eindämmung. Ich möchte, dass die Menschen stellvertretend leben, dass sie begeistert sind. Wir gehen an Orte, von denen die Öffentlichkeit nichts weiß. Wir sind Offshore-Reporter, das steht fest.
Seine Prognose für das Podium der Vendée Globe??
Hugo Boss (Alex Thomson), Charal (Jérémie Beyou) und Initiatives-C?ur (Samantha Davies).
