Die 33 Kapitäne dieser 9. Ausgabe werden am Sonntag, den 8. November 2020 um 13:02 Uhr aufbrechen e Ausgabe des Vendée Globe. Der Start wird bei mittlerem Wind von etwa fünfzehn Knoten mit Böen von bis zu 20 Knoten aus Süd-Südost erwartet, was auf ein Tiefdrucksystem vor der Biskaya zurückzuführen ist, das am Tag zuvor noch vorhanden war.
Die Segler sollten einen Wind am Baum haben, der ideal für den Start ist, mit nicht zu viel rauer See, so dass sie schnell auf die See hinausfahren können.
Von der ersten Nacht an müssen sie die Vorderseite des Tiefs überqueren, wobei stetige Winde mit bis zu 30 Knoten böig werden. Diese Passage der Front gegen den Wind könnte recht sportlich sein.
Am Montag sollte der Westwind es ihnen ermöglichen, nach Süden zu wehen, bevor sie eine 2 e stirn am Dienstag. Die Segler werden das Tief durchqueren müssen, was mit Böen von über 30 Knoten sehr schwierig zu sein scheint, um einen günstigeren Westwind zu finden, um die Kanarischen Inseln zu erreichen.
"Wir sollten bei einem mittleren Wind von etwa fünfzehn Knoten aus dem Süden aufbrechen, der relativ einfach zu handhaben ist und es uns ermöglicht, schnell von der Küste wegzukommen und auf der Suche nach einem Druckabfall, der von Portugal aufkommt, in Richtung Westen voranzuschreiten. Diese recht sportliche Passage der Front im Aufwind ist für den frühen Montagmorgen vorgesehen. Danach wird es noch mindestens eine weitere Tiefdruckzone zu bewältigen geben, aber es ist weniger eine Pattsituation. Und was unten passiert, ist noch weniger, weil es keine Passatwinde gibt" erklärt Jérémie Beyou, der Kapitän der IMOCA-Charal.
