Ein einfacher und zuverlässiger IMOCA
Diese 1998 für den englischen Skipper Josh Hall gebaute 60-Fuß-Yacht hat eine solide Erfolgsbilanz bei allen Weltumsegelungen vorzuweisen. Sie hat drei Ausgaben der Vendée Globe, eine Boc Challenge und ein Dutzend Transatlantikrennen absolviert. In den Händen von Skipper Sébastien Destremeau fuhr dieses Finot-Design bei der 2016er Ausgabe der Vendée Globe und belegte den letzten Platz.
Da die IMOCA-Regeln 2017 geändert wurden, konnte diese 60-Fuß-Festkiel-Yacht nicht mehr an Rennen für diese Klasse teilnehmen. Damals beschloss Erwann de Kerros, ein aufgeklärter Amateur und Importeur von Gewürzen, sie zu bergen, um ihr ein neues Leben zu geben.
Die Rückkehr zum Segeln
In der Tradition der großen Entdeckungssegler wollte Erwann de Kerros, der sich auf den Import von Gewürzen spezialisiert hat, die in den vier Ecken der Welt angebaut werden, dem Transport seiner Waren eine tugendhafte Dimension verleihen. Es war während der Vorbereitung auf die Jacques Vabre 2016 in einer Class 40, als er in Absprache mit seinem Co-Skipper auf die Idee kam, ein altes IMOCA-Boot für den Transport umzubauen.
" Anstatt die üblichen Verkehrsmittel zu benutzen, wollen wir uns für ein Verkehrsmittel entscheiden, das mit unseren Werten übereinstimmt. Also begannen wir mit der Suche nach einem IMOCA-Boot. Ich wusste, dass das Boot von Sébastien Destremeau verfügbar war. Sie ist ein einfaches, gut gebautes Boot, das perfekt zu unserem schnellen Segelprogramm passt. "
Wie kann man ein Rennsegelboot für den Transport von Gewürzen umbauen?
" Zunächst ging es an einen "klassischen" Check des Bootes. Wir reparierten die Großsegelschiene, den Autopiloten und die Hydrogeneratoren. Das Batteriepaket wurde ausgetauscht und wir haben einen Wassermacher installiert. Dann haben wir das Boot an sein neues Programm angepasst: Installation einer Ankerwinde, um einen Liegeplatz zu haben, Installation eines j2, um die Manöver zu erleichtern, Austausch der Kappe gegen ein schützendes Modell, dann die Ausstattung der Gewürztanks. "
" Wir sind in der Lage, 5 Tonnen Gewürze zu transportieren, die in den beiden Laderäumen des Bootes verteilt sind. Diese werden in Hängesäcken von je 300 kg gelagert. "
Ein exotisches Segelprogramm
Unter den Farben von Terre Exotique fuhr Erwann mit seinem 60-Fuß-Boot nach Kreta, um eine Ladung Wildkräuter zu sammeln. " Dann werden wir nach Brasilien aufbrechen, um den wunderbaren Bahia-Pfeffer nach Frankreich zu bringen. Dann geht es weiter nach Kamerun, Äthiopien, Dakar, Montreal... bevor wir Madagaskar erreichen. "
" Mit der Geschwindigkeit einer 60-Fuß-IMOCA werden wir die Ozeane kreuz und quer durchqueren, um die Quelle von Paprika, Beeren und anderen Wildfrüchten zu finden, was kurze Lieferketten begünstigt. Ist das nicht die beste Art, Zivilisation und Gastronomie zu verbinden? "
