In Kürze / Logbuch der Hochseeregatta: Clarisse Crémer, Défi Atlantique, Voile de St-Barth

© Christophe Jouany

In der Woche vom 15. bis 21. April 2023 werden die Regatta- und Hochseeregatten-Nachrichten besprochen. Neuanlauf, neue Partner, Start der Feindseligkeiten... Hier ist eine Zusammenfassung dessen, was Sie nicht verpassen sollten.

Ein neuer Sponsor für Clarisse Crémer

Nachdem sie zwei Monate lang geschwiegen hatte, tauchte Clarisse Crémer am 20. April 2023 wieder auf, um einen neuen Partner anzukündigen. Begleitet von L'Occitane en Provence wird sie von Alex Thomson gecoacht und wird an Bord der Ex-Apivia segeln, die vom Rennstall des britischen Seglers übernommen wurde. Von nun an muss sich das Team organisieren, um ein Team zusammenzustellen und an den Rennen der Rennserie teilzunehmen, um so viele Meilen wie möglich zu sammeln, um bei der Vendée Globe 2024 an den Start gehen zu können.

Alex Thomson, nouveau coach de Clarisse Crémer © PCK Media
Alex Thomson, der neue Coach von Clarisse Crémer © PCK Media

Geschwindigkeitsrekorde beim Prince of Speed 2023 brechen

Vom 21. bis 30. April 2023 wird das Prince of Speed einige der besten Windsurf-Stars der Welt begrüßen. Das Event wird die ISWC Speed-Weltmeisterschaften am Strand von Le Rouet in La Palme, Aude, austragen. es werden 5 Weltmeistertitel vergeben: Windsurf Open, Windsurf Femme, Youth Open, Youth Femme, Windfoil Open.

Tanguy Le Turquais hat seinen Sponsor gefunden!

In Begleitung der Obdachlosenhilfeorganisation Lazare hat Tanguy le Turquais endlich den Sponsor gefunden, der ihn bis zur Vendée Globe 2024 begleiten wird. Hellio, ein Akteur im Bereich der Energieeffizienz, wird den Segler am Steuer seines IMOCA in den Farben des Vereins unterstützen.

Tanguy le Turquais, Guillaume (coloc Lazare), Pierre Maillard (PDG de Hellio) © Hellio x Lazare
Tanguy le Turquais, Guillaume (Mitbewohner Lazare), Pierre Maillard (CEO von Hellio) © Hellio x Lazare

Die Französische Olympische Woche, das "Roland-Garros des olympischen Segelns"

Vom 22. bis 29. April findet in der Reede von Hyères die Französische Olympische Woche statt, ein internationales Treffen, bei dem nach der Trofeo Princesa Sofía auch die verschiedenen olympischen Medien zum Einsatz kommen. Die Equipe tricolore hat mit 4 Medaillen, darunter Gold für Lauriane Nolot im Kitefoil, Silber für Lucie Belbeoch im iQFOiL und Bronze für Axel Mazella und Poema Newland im Kitefoil, einen bemerkenswerten Schulanfang hingelegt. Nur die Windsurfer im iQFOil fehlten, da sie sich auf ihre Europameisterschaft vorbereiten, die vom 8. bis 14. Mai in Griechenland stattfinden wird.

Actual Ultim 3 wieder ins Wasser gelassen

Der rot-graue Maxi-Trimaran Actual Ultim 3 wurde in Lorient unter den Augen seines neuen Skippers Anthony Marchand wieder zu Wasser gelassen. Nachdem er drei Monate lang mit Paul Meilhat auf der Biotherm für The Ocean Race gesegelt war, wird der Segler nun auf seinem Boot trainieren, das am 19. April in seinen Heimathafen La Trinité sur Mer zurückgekehrt ist, bevor es am 18. Mai zum Armen Race startet.

Actual Ultim 3 remis à l'eau sous les yeux d'Anthony Marchand © ATM Communication
Actual Ultim 3 unter den Augen von Anthony Marchand wieder zu Wasser gelassen © ATM Communication

Kurs auf die 12. Ausgabe der Voiles de St-Barth Richard Mille

Am Montag, den 17. April 2023 um 12 Uhr wurden die ersten Wettfahrten der Voiles de St. Barth Richard Mille gestartet. 600 Segler nehmen an dieser Ausgabe mit einem eklektischen Teilnehmerfeld teil. Unter den Seglern befinden sich Spitzensportler wie Loïc Escoffier, der zum ersten Mal teilnimmt, Loïck Peyron oder Jean-Pierre Dick. Die Regatten werden am Montag, Dienstag und Mittwoch ausgetragen, gefolgt von einem Off-Tag am Donnerstag und zwei weiteren Renntagen am Freitag und Samstag. Die verschiedenen Klassen starten in sieben verschiedenen Gruppen an der Startlinie jedes Rennens: CSA 4, CSA 3, CSA 2, CSA 1, gefolgt von den großen Einheiten wie Maxi, Mehrrumpfbooten und Diam 24. Insgesamt haben die Segler die Möglichkeit, auf 28 möglichen Kursen zwischen 8 und 47 Meilen zu segeln, wobei jeden Tag bis zu drei Rennen gestartet werden können.

Les Voiles de St-Barth. © Christophe Jouany
Les Voiles de St-Barth © Christophe Jouany

Frühjahrsbaustelle für die Maxi Edmond de Rothschild

Der April ist normalerweise der Monat, in dem die Boote wieder ins Wasser gelassen werden, aber das gilt nicht für das Gitana-Team und die Maxi Edmond de Rothschild. Der Maxi-Trimaran wurde am 13. April aus dem Wasser gezogen und geht nun in die Frühjahrswerft, nachdem er auf ein Fenster für die Jules-Verne-Trophäe gewartet hatte, das schließlich nicht kam. In den nächsten drei Monaten wird sich das Team damit beschäftigen, das Boot für das nächste große Rennen, die Transat Jacques Vabre 2023, zu pflegen und weiterzuentwickeln.

Topstart der zweiten Runde der Atlantik-Challenge

Nach dem Sieg von Ian Lipinski auf der ersten Etappe der Atlantik-Challenge starteten die 13 Class40 am 16. April von Horta aus in Richtung La Rochelle. Die drei Führenden, Crédit Mutuel mit Ian Lipinski, Ambrogio Beccaria mit Alla Grande Pirelli und Alberto Bona mit IBSA, haben alle das Potenzial, auf dieser 1300 Meilen langen Strecke zu gewinnen. Die ersten Class40 werden am Freitag, den 21. April in La Rochelle erwartet und werden das ganze Wochenende über im Bassin des Chalutiers zu sehen sein.

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