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An den Kais von Le Havre stellt sich die Routine der Abreise ein. Letzte Kontrollen, letzte Einstellungen, letzter Austausch. An Bord der Imoca 4CAD - La Mie Câline bereiten sich Benjamin Dutreux und Arnaud Boissières auf die Überquerung des Atlantiks vor. Doch bevor sie zur Transat Jacques Vabre 2023 aufbrechen, stellen sie sich dem Spiel eines Interviews ohne Ölzeug und Barometer.
Eine in Salz und Meilen geschmiedete Komplizenschaft
" Es ist besser, ihn an Bord zu haben als einen direkten Konkurrenten." Benjamin Dutreux macht keinen Hehl aus seiner Bewunderung für Boissières, genannt "Cali", der sich auf seine 34. Atlantiküberquerung vorbereitet. Der eine kennt die Vendée Globe wie andere ihren Garten, der andere hat sich bereits zweimal daran versucht. Dieses Duo funktioniert ohne Übertreibung, an der Schnittstelle zwischen Erfahrung und Weitergabe.
Jedem sein Ritual, jedem seine Manie
Hinter dem gegenseitigen Respekt entdeckt man auch tief verwurzelte Gewohnheiten: Benjamin geht systematisch in Jeans an den Start, Arnaud legt seinen Kaffeebecher nicht aus der Hand. Und in ihren Taschen finden sich keine absurden Grigris, sondern symbolische Gegenstände: ein Playmobil, das Boissières' Sohn geschenkt hat, mit einem Geburtsfoto. Zwischen mildem Aberglauben und familiärer Verbundenheit.
Spartanischer Komfort und gut gewählte Leckereien
Was fehlt an Bord? Die Antwort lautet: "Nichts ... außer der Familie". Und wenn es um die kleinen Freuden an Bord geht, sind Sardinen aus der Dose die beliebteste Wahl. Es wird auch von einer kulinarischen Überraschung nach den Kanarischen Inseln gesprochen, die sorgfältig geheim gehalten wird. Gesellige Atmosphäre, ohne Schnickschnack. Es braucht keine Trüffel oder Champagner, wenn die Sardinen den Zweck erfüllen.
Technische Herausforderungen aus der Sicht von erfahrenen Läufern
Wenn man sie auf die Technologie anspricht, verweist Benjamin auf die Fortschritte bei der digitalen Verwaltung des Bootes. Arnaud Boissières erinnert sich an das Fluggefühl und die Möglichkeiten, die die Foils bieten, auch wenn er mit klarem Verstand differenziert. Hier gibt es keinen kalibrierten Diskurs über Innovation, sondern eine echte Reflexion über die derzeitigen Grenzen und die tatsächliche Nutzung in Rennen.
Eine Ode an das Meer und an diejenigen, die sie unterstützen
Das Interview endet mit einer ehrlichen Note: Dankbarkeit gegenüber den Teams an Land und ein Augenzwinkern gegenüber den jungen Enthusiasten, die gekommen sind, um sich die Boote anzusehen. " Ich war auch dieses Kind, als ich am Start des Rum-Rennens stand... " gesteht Cali. Der Kreis schließt sich, oder fast. Es gibt noch einen Liegestuhl zu machen und vielleicht ein paar Tassen zu füllen.
