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Interview
Anne-Claire Le Berre: "Um das Niveau von Arthaud oder McArthur zu erreichen, müssen wir aufwachen!"
Lernen Sie, wie man einen Glastron GT 150 wie James Bond fliegt
Bootsführerschein
Die Peilung des Segelschiffs bleibt konstant, werde ich kollidieren?
Die Mini-Klasse feiert ihr 30-jähriges Jubiläum, ein Rückblick auf die Entstehung und Entwicklung einer zeitlosen Klasse
Interview
Route des Terres Neuvas, eine Transat in einem Ocean Fifty, um den Kabeljaufischern zu huldigen
Souvenir de nav'
Gugari rip: Ungewöhnlicher Gezeitenstrom in einer maritimen Kulisse von wilder Schönheit
Windelo 50, Ein großer Segelplan und ein komplettes elektrisches Antriebssystem
In Bild
Verfolgen Sie den Segelfrachter Grain de Sail II , von der Beladung bis zum Start der Transatlantikreise
Interview
5 Fragen an Olivier Barreau, Mitbegründer von Grain de Sail, vor dem Start der Transatlantikreise
Gilles Buekenhout: "Ich habe meinen Trimaran gerettet, nachdem er bei der Route du Rhum 2022 gekentert war"
Restauration: "Ich habe die Ecume de Mer, auf der ich als Kind gesegelt bin, zurückbekommen"
Interview
Clarisse Crémer: "Zurück im Wettkampf, ich habe die Magie, die beeinträchtigt war, wiedergefunden"
Interview
Charlie Dalin: "Wenn es ein Rennen gibt, bei dem man einen Sieg nicht vorhersagen kann, dann ist es die Vendée"
Chantier municipal d'Etaples: Mit europäischer Hilfe das maritime Erbe pflegen
Mastquest: Warum neigt man den Mast eines Segelschiffs nach vorne oder nach hinten?
Mein gebrauchtes Boot
Die Blue Djinn von B2 Marine, "ein Kompromissboot, mit dem man viel machen kann"
WD-40, Wie navigiert ein Multifunktionsprodukt, das für Raketen gedacht ist, auf unseren Booten?
Energy Observer, Besuch des wasserstoffbetriebenen Segelkatamarans, der seine Weltumrundung abgeschlossen hat
Interview
Vom Orinoko zum Amazonas: Bericht über eine Reise mit einem 10-m-Segelboot
Test
Centouno Navi Vespro, Griff zum Racing-Lenkrad für Drifts auf dem Meer mit einem Sound wie ein Flugzeug
Aussichtspunkt
Den Elektroantrieb für ein Beiboot zu übernehmen, eine logische Wahl oder eine Laune von Umweltschützern...
Wer sind die Teilnehmer, die es geschafft haben, eine Vendée Globe ohne ihren Kiel zu beenden?
Web-Serie
Amateurkonstruktion eines Plünderers von J.J. Herbulot und François Vivier
Interview
Von der Leidenschaft zu Rekorden: Sarah Hauser, 20 Jahre Hingabe zum Windsurfen
Alondra, eine außergewöhnliche Rekonstruktion einer klassischen Ketsch aus dem Jahr 1961
Interview
Sébastien Simon: "Ich kann stolz auf das sein, was ich bei Return to the Base getan habe"
Bootsführerschein
Ich begegne diesem Weihnachtsbaum auf dem offenen Meer. Um welche Art von Boot handelt es sich?
Öl: Wann ist der beste Zeitpunkt für einen Wechsel? Am Anfang oder am Ende der Saison?
Alpina: Warum kehren Sie als Zeitnehmer für die Arkea Ultim Challenge zurück?
Zurück zur Basis, die IMOCAs finden wieder zum Einhandsegeln zurück, um sich für die Vendée Globe 2024 zu qualifizieren
Interview
Luke Berry: "Unser Trimaran, der zu einem Prao umgebaut wurde, erreichte Spitzengeschwindigkeiten von 12 Knoten"
Astus 26.5, ein neues Flaggschiff für die Trimarane von Astus Boats
Mein doppelter Everest: Maxime Sorel vom Seemann zum Bergsteiger, die Heldentat in Bildern
Die IMOCA-Flotte startet endlich in die 16. Ausgabe der Transat Jacques Vabre
Die SNSM-Nachbesprechung
Mit 68 Jahren treibt ein Kite-Surfer 10 Stunden lang mitten in der Nacht auf dem Étang de Berre herum
Interview
Sébastien Simon: "Wir müssen die sportliche Seite ein wenig vergessen und uns für die Vendée Globe qualifizieren"
Wie man mit Strom an Bord umgeht: Motorbatterien und Service
Wenn dir der Motor ans Herz wächst... von der Notwendigkeit der Mechanik auf Booten
Kauf eines gebrauchten Bootes: Was ist beim Motor und seinen Peripheriegeräten zu prüfen?
Interview
Basile Buisson: Von Virtual Regatta zur Transat Jacques Vabre auf einem "echten" Boot
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