Wie kalibriert man ein Echolot auf einem Segelboot?

An Bord eines Segelbootes ist ein Echolot ein unverzichtbares Messinstrument. Der Navigator verlässt sich darauf, um unbeabsichtigte Landungen zu vermeiden. Aber wie gut wissen Sie, wie sie zu kalibrieren ist?

Das Echolot hat mehrere sehr nützliche Funktionen, auf die man nur schwer verzichten kann:

  • Den genauen Ort zum Ankern wählen
  • Sich in einem Flussbett orientieren, in dem sich Sand- und Schlammbänke bewegen.
  • Nach Schätzungen navigieren und sich an den Peillinien auf der Karte orientieren

Dieses Instrument ist äußerst präzise: Moderne Echolote haben eine Fehlerquote von 3%, das sind 3 Zentimeter pro Meter Meeresboden. Um es richtig einzusetzen, muss man jedoch den Referenzpegel kennen, von dem aus es die Wasserhöhe berechnet. Dann kann man ihn kalibrieren, d. h. man kann diesen Referenzpegel wählen.

Etalonner son sondeur sur un voilier
Das Echolot auf einem Segelboot kalibrieren

Ein Echolot wird also wie folgt kalibriert:

  1. Den angezeigten Messwert mit einer Handsonde überprüfen
    Messen Sie die Höhe zwischen dem Boden und der Wasseroberfläche unter Ihrem Boot, indem Sie sich so nah wie möglich an der Sonde positionieren. Dazu muss der Boden hart genug sein. Vermeiden Sie flüssigen oder zu weichen Schlamm, in dem das Lot versinken kann.
  2. Vergleichen Sie die tatsächliche und die angezeigte Höhe, um zu erfahren, welche Korrektur Sie anwenden müssen.
  3. Geben Sie die Korrektur in das Gerät ein, damit es die tatsächliche Höhe von der Oberfläche aus anzeigt.

Jetzt ist Ihr Referenzpegel der Pegel der Wasseroberfläche. Einige Segler halten sich an diese Einstellung. Es ist jedoch empfehlenswert, einen Lotsenfuß zu dieser Messung hinzuzufügen.

Der Lotsenfuß bezeichnet die Wasserhöhe, die man von der Messung des Echolots abzieht, um sich einen Sicherheitsabstand zu verschaffen. Ich persönlich empfehle Ihnen, von der tatsächlichen Wasserhöhe 50 cm abzuziehen. Wenn das Echolot also 2,50 mc (4) anzeigt, sind es in Wirklichkeit noch 3,00 m Wassertiefe unter der Oberfläche (3).

Etalonner son sondeur sur un voilier
Das Echolot auf einem Segelboot kalibrieren
  • 1 - Tiefe unter dem Kiel
  • 2 - Gemessene Tiefe
  • 3 - Tatsächliche Tiefe
  • 4 - Tiefe abzüglich des Pilotenfußes

Warum der Pilotenfuß?

Der Lotsenfuß ist nützlich, denn wenn Sie sehen, dass die Sonde aufsteigt, haben Sie mehr Zeit, um abzubremsen und so ein abruptes Absetzen zu vermeiden. Auch wenn Sie die Wasserhöhe sehr genau berechnen, können der Luftdruck und Stürme vor der Küste den Tidenhub um einige Dutzend Zentimeter verändern. Manchmal liegen nicht kartografierte Hindernisse auf dem Grund, so dass diese 50 cm den Kiel Ihres Bootes vor unliebsamen Begegnungen bewahren können.

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Das Echolot auf einem Segelboot kalibrieren

Referenzniveau unter den Kiel legen

Mit dieser Lösung wissen Sie sofort, wie viel Wasser unter dem Kiel zur Verfügung steht.

Wenn Sie das Echolot entsprechend kalibrieren möchten, geben Sie einfach einen Steuerfuß ein, der Ihrem Tiefgang entspricht. Bei einem Kielboot, das 1,80 m aufnimmt, zeigt das Echolot 1,20 m (1) an, während die tatsächliche Tiefe 3,00 m (3) beträgt.

Jeder Segler wird die Lösung wählen, mit der er sich am sichersten fühlt: 50 cm Lotsenfuß oder Tiefe unter dem Kiel. Welche Lösung gewählt wird, hängt stark von der Psychologie des Skippers ab. Vergessen Sie aber nicht, die für die Navigation zuständigen Besatzungsmitglieder darüber zu informieren...

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