Der Sounder hat mehrere nützliche Funktionen, auf die man nur schwer verzichten kann:
- Auswahl der genauen Ankerposition
- Sich durch das Flussbett zu führen, wo sich Sand- und Schlammbänke bewegen.
- Navigieren Sie im Koppelnavigationsverfahren, indem Sie sich auf die Lotlinien auf der Karte beziehen
Dieses Instrument ist äußerst genau: Moderne Tiefenmesser haben eine Fehlermarge von 3%, d.h. 3 Zentimeter pro Meter Tiefe. Um es jedoch richtig zu verwenden, ist es notwendig, den Referenzpegel zu kennen, von dem aus es den Wasserstand berechnet. Dann ist es möglich, ihn zu kalibrieren, d.h. diesen Referenzpegel zu wählen.
So kalibrieren Sie einen Schallgeber:
- 1. Überprüfen Sie die angezeigte Messung mit einer Handsonde
Messen Sie die Höhe vom Boden bis zur Wasseroberfläche unter Ihrem Boot, indem Sie sich so nah wie möglich an den Wandler stellen. Dafür muss der Boden hart genug sein. Vermeiden Sie den Boden von Flüssigkeit oder weichem Schlamm, in dem Ihre Sondenleitung versinken kann. - 2. Vergleichen Sie die tatsächliche Höhe und die angezeigte Höhe, um die anzuwendende Korrektur herauszufinden.
- 3. geben Sie die Korrektur in das Gerät ein, so dass es die tatsächliche Höhe von der Oberfläche anzeigt.
Nun ist Ihr Bezugspegel die Wasseroberfläche. Einige Segler halten sich an diese Einstellung. Es wird jedoch empfohlen, einen Pilotfuß zu dieser Messung hinzuzufügen.
Der Fuß des Piloten bezieht sich auf die Höhe des Wassers, das vom Echolot abgenommen wird, um einen Sicherheitsspielraum zu schaffen. Ich für meinen Teil empfehle Ihnen, 50 cm an der tatsächlichen Wasserhöhe zu entfernen. Wenn das Echolot also 2,50 mc anzeigt (4), sind es tatsächlich 3,00 m unter der Oberfläche (3).
- 1 - Tiefe unter dem Kiel
- 2 - Gemessene Tiefe
- 3 - Tatsächliche Tiefe
- 4 - Tiefe minus Pilotenfuß
Warum der Fuß des Piloten?
Der Fuß des Piloten ist nützlich, denn wenn Sie die Sonde aufsteigen sehen, haben Sie mehr Zeit, um das Tempo zu verlangsamen und so ein plötzliches Auftreffen auf den Boden zu vermeiden. Selbst wenn Sie die Wasserhöhen sehr genau berechnen, können atmosphärischer Druck und Stürme vor der Küste den Tidenhub um einige zehn Zentimeter verändern. Manchmal liegen unerforschte Hindernisse auf dem Boden, diese 50 cm können den Kiel Ihres Bootes vor diesen schlechten Begegnungen bewahren.
Platzierung der Bezugsebene unter dem Kiel
Mit dieser Lösung wissen Sie sofort, wie viel Wasser unter dem Kiel zur Verfügung steht.
Wenn Sie das Sonar auf diese Weise kalibrieren möchten, geben Sie einfach einen Pilotfuß ein, der Ihrem Entwurf entspricht. Bei einem Kielboot, das 1,80 m einstellen würde, zeigt das Sonar 1,20 m (1) an, wenn die tatsächliche Tiefe 3,00 m (3) beträgt.
Jeder Segler wird die Lösung wählen, mit der er sich am sichersten fühlt: 50 cm Lotsenfuß oder Tiefe unter dem Kiel. Die gewählte Lösung hängt sehr stark von der Psychologie des Schiffsführers ab. Aber vergessen Sie nicht, die für die Navigation verantwortlichen Besatzungsmitglieder zu informieren...
