Die Live

Neue Amel 50.2: Was sich an Bord für Hochseekreuzfahrten ändert

TP52 World Championship: Welche Herausforderungen erwarten die Crews in Porto Cervo?

Galeon 700 Sky: Welche Neuerungen gibt es an Bord des Skydeck-Flaggschiffs der polnischen Werft?

Motorboot Weitere Nachrichten

Numarine 27XP: Volumen, Autonomie und Energie, die Herausforderungen des neuen Modells

Schiffshavarie in Les Embiez: Wie die SNSM von Bandol den Untergang eines Schnellboots verhinderte

Palm Beach GT50 RS: 50 Knoten, 2.000 PS - wie weit geht der neue Kommutator?

Itama 70: Ferretti bringt die Formel für das große, schnelle Open für Küstenkreuzfahrten erneut ins Spiel

Regatten & Bootsrennen Weitere Nachrichten

J/70 Corinthian World Championship: Hedgehogs Schlüssel zum Erfolg auf den Gewässern von Marseille

Gitana 18: Die ersten Flüge des Maxi Edmond de Rothschild verblüffen bereits das Meer

Von Sodebo zu Prince de Bretagne, die Geschichte eines ORMA-Trimarans, der in ein schwimmendes Hausbesetzerhaus verwandelt wurde

halbstarr Weitere Nachrichten

Arcistratega: Ein elektrisches 10-Meter-Halbruderboot, das auf Autonomie und Zugänglichkeit setzt

Skipper ACE 360, dieser halbsteife 36-Fuß-Boot teilt die Einrichtung der Offshore-RIBs

Semi Rigid Lomac Turismo 8.5, ein neuer 8,50 m, der auf den Kernmarkt abzielt

Ausstattungen Weitere Nachrichten

EPIRBs auswählen: GPS, AIS, RLS, NFC - die Kriterien, die den Unterschied ausmachen

Elvstrøm Sails bringt seine XYLO-Technologie mit einer Regattaversion auf den Markt

NETTINOX von Matt Chem: ein passivierendes Gel zur Behandlung von Rost auf rostfreiem Stahl bei Booten

Mehrrumpfboot Weitere Nachrichten

Katamaran in Marokko evakuiert: Zwei Crewmitglieder nach fünftägigem Treiben im Beiboot lebend gefunden

Die Lagoon 42 Stella
ExklusivDie Lagoon 42 Stella

WildKat: ein transportabler Katamaran, der für Wasserwanderungen gedacht ist

Die Lagoon 42 Stella

Wassereinbruch, ausgelöster Bib und Evakuierung mit Beiboot: Die Besatzung der Lagoon 42 Stella wird vermisst

Nautische Kultur Weitere Nachrichten

Häfen, Ankerplätze, Umwelt und Steuern: Das Nautic Forum will die nautische Branche wiederbeleben

InterviewYves Lyon-Caen ist Vorsitzender der Confédération du nautisme et de la plaisance (Verband der Boots- und Freizeitwirtschaft)
Yves Lyon-Caen ist Vorsitzender der Confédération du nautisme et de la plaisance (Verband der Boots- und Freizeitwirtschaft)

Mille Sabords 2026 öffnet seine Anmeldungen

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Segelboot vor Concarneau gesunken: CROSS Etel vermutet absichtliche Sabotage

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Verstehen der Beleuchtung für Freizeitboote

Sein Boot auf einem Anhänger allein und ohne fremde Hilfe aus dem Wasser holen

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Achtung, ein Segelboot kommt in unsere Windrichtung! Wer wird in dieser Situation bevorzugt?

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Mehrwertsteuer und Zölle für Sportboote, Brüssel klärt endlich mehrere Regeln

Brüssel veröffentlicht erwarteten Leitfaden zu Zollvorschriften
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Segelkonvoi Europa 2026, von Virtual Regatta zu echtem Segeln, Crew und Projekt

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Skipperblogs: Das Schweizer Taschenmesser für Bootsblogs

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FTX110 von Humphreys Yacht Design: eine 33 m lange Yacht, die für lange Überfahrten gedacht ist

Foiler Ghost, die 28 m lange Foil-Yacht, die 45 Knoten anstrebt, ohne ins Meer zu stampfen

SW108 Kalantis, ein schnelles Fahrtensegelboot von Southern Wind und Nauta

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Stravaganza 42: Extremer One-Off beim Start des Bol d'Or 2026 erwartet

JPK 48 FC, ein neues, von Hochseerennen inspiriertes Segelboot für große Reisen

Pogo 50²: Entwicklung eines 15-Meter-Segelboots für schnelle Langfahrten

Swan 73, 22 Meter lange Segelyacht zwischen Hochseekreuzfahrt und Sportsegeln

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Salon de Royan, vom Angelkajak bis zum Ausflug allein oder zu zweit

DeepFoil, ein neuer Ansatz für den Unterwasserantrieb von Schwimmern

E sailing und pocket wing von 2026 bis 2029 in die Bundesdelegationen integriert

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Bootsverleih, Segeln ohne Einschränkungen

Sonderausgabe

Flussschifffahrt Weitere Nachrichten

Salon Fluvial 2026 in Saint Jean de Losne, Herausforderungen und Veränderungen in der Flussschifffahrt

Loire-Festival 2025: Wenn 240 traditionelle Boote den Fluss wieder zum Leben erwecken

Neuland37 und Kronland II: zwei Motorkatamarane, die für ein ganzjähriges Leben an Bord konzipiert sind