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Eine Kardinale zu erkennen, eine Fahrwassermarkierung zu identifizieren oder die Ruderregeln anzuwenden, gehört zum Grundwissen eines Seglers. Viele Segler stellen jedoch fest, dass diese Begriffe schwieriger zu interpretieren sind, wenn sie schnell auf dem Wasser angewendet werden müssen. Auf dieser Erkenntnis beruht die neue Version des flashTide Tag & Nacht Navigationsführer die neue Version von "The Cardinals", die das System zum Lesen von Himmelsrichtungen mit einer speziellen Hilfe für Navigationslichter ergänzt.
Sofort verstehen, wo die Gefahr liegt
Das Erkennen von Kardinalmarkierungen ist nach wie vor eine der größten Schwierigkeiten für gelegentliche Wassersportler. Eine Kardinalmarkierung zeigt nicht den Ort der Gefahr selbst an. Sie markiert den Bereich, in dem das Wasser sicher ist. Es ist wichtig, dass man sich die Seite merkt, die man passieren muss.
Der FlashTide Guide verwendet ein einfaches Richtungslesen. Sobald er nach Norden gerichtet ist, kann er sofort die mit jeder Kardinale verbundene Sicherheitszone identifizieren. Das Prinzip zielt darauf ab, die Interpretationszeit zu verkürzen und Lesefehler bei der Annäherung an komplexe Markierungen zu begrenzen.
Diese Funktion betrifft sowohl die Küstenschifffahrt als auch die Halb- und Hochseenavigation, wo die Kardinäle häufig zur Markierung einzelner Gefahren verwendet werden.
Warum Navigationslichter die Nachtwache erschweren
Die Navigation bei Nacht bringt eine zusätzliche Schwierigkeit mit sich. Der Navigator muss nicht mehr nur eine feste Markierung verstehen. Er muss auch die Bewegung anderer Schiffe anhand einiger sichtbarer Lichtpunkte am Horizont analysieren.
Ein rotes, grünes oder weißes Licht zu sehen, ist eine Sache. Zu verstehen, was diese Lichter über den Kurs des beobachteten Schiffes aussagen, erfordert mehr Erfahrung. Diese schnelle Interpretation ist jedoch entscheidend, wenn es zu einer Kreuzung oder Kollision kommen kann.
Die neue Tag- und Nachtversion des Leitfadens fügt daher ein visuelles System hinzu, mit dem die Lichter, die je nach Ausrichtung des angetroffenen Schiffes beobachtet werden können, direkt identifiziert werden können.
Ein visuelles Lesen von roten, grünen und weißen Ampeln
Das Prinzip beruht auf einer vereinfachten Darstellung der vorgeschriebenen Lichter. Indem der Segler den Leitfaden nach dem Kurs oder der relativen Position des beobachteten Schiffes ausrichtet, kann er feststellen, welche Lichter sichtbar sein sollten, und die angetroffene Situation verstehen.
Bei dieser Lesart lassen sich insbesondere mehrere gängige Fälle unterscheiden:
- beobachtung des roten Backbordfeuers ;
- beobachtung des grünen Steuerbordfeuers ;
- gleichzeitige Beobachtung der roten und grünen Ampel bei einer fast frontalen Begegnung ;
- beobachtung eines weißen Lichts am Heck oder an der Mastspitze.
Das Ziel ist nicht, das Erlernen von RIPAM zu ersetzen, sondern eine Gedächtnisstütze zu bieten, die an Bord sofort genutzt werden kann.
Steuerregeln auf einem Medium vereint
Ein weiterer Vorteil dieser Entwicklung besteht darin, dass mehrere regulatorische Begriffe in einem einzigen Dokument zusammengefasst sind. Der Leitfaden fasst die Vorfahrtsregeln zwischen Schiffen, die Kardinalregeln, die Seitenbefeuerung der in Europa verwendeten Region A (auch als Version für die Region B erhältlich) sowie die Interpretation der Navigationslichter zusammen.
Sowohl für Anwärter auf den Küstenschein als auch für erfahrene Freizeitkapitäne ermöglicht diese Zentralisierung der Informationen das schnelle Auffinden einer Information, ohne mehrere Dokumente konsultieren zu müssen. Die Lektüre beruht auf orientierbaren Schemata, die Situationen auf See wiedergeben, statt auf einer Darstellung in Form eines Vorschriftstextes.
Ein Werkzeug, das so konzipiert ist, dass es immer griffbereit ist
Der aus durchsichtigem PVC hergestellte Führer kann direkt im Cockpit oder am Kartentisch bedient werden. Durch seine Transparenz kann er auch über eine Seekarte gelegt werden, wenn eine Route oder eine Lehrübung vorbereitet wird.
Diese neue Version ändert nichts an den Navigationsprinzipien, die Bootsfahrern bereits bekannt sind. Sie fügt lediglich eine Funktion hinzu, auf die viele Nutzer gewartet haben: die Möglichkeit, die Begriffe der Tagesbefeuerung mit der Interpretation von Lichtern zu verknüpfen, denen man nachts begegnet.
Denn während die Kardinäle dabei helfen, eine feststehende Gefahr zu vermeiden, helfen die Navigationslichter dabei, den Kurs eines sich bewegenden Schiffes zu verstehen. Zwei unterschiedliche Informationen, die sich jedoch ergänzen, wenn es darum geht, am Steuerrad schnell die richtige Entscheidung zu treffen.
Erhältlich auf der FlashTide-Website
Der FlashTide Day & Night Guide vereint auf einem einzigen Medium die Himmelsrichtungen, die Seitenmarkierungen, die Ruderregeln und nun auch die Interpretation der Navigationslichter. Er ist eine praktische Hilfe für Segler, die schnell die richtigen Informationen finden möchten, wenn sie diese benötigen. Er ist für den direkten Gebrauch an Bord konzipiert und erleichtert das Lesen von Situationen, die bei Tag und bei Nacht auftreten, ohne die offiziellen Navigationsregeln zu ersetzen.
Der FlashTide Tag & Nacht Guide ist ab sofort auf der offiziellen FlashTide-Website erhältlich : www.flashtide.fr . Segler finden hier auch die gesamte Palette an Instrumenten und Lernmaterialien, die der Freizeitschifffahrt gewidmet sind.
