Motoren

Segeln Sie auf einem Motorboot? Erlernen Sie, wie man es beibehält oder einstellt, um die meisten aus Ihrem Außenbord oder Innenbord heraus zu erhalten, ob es durch Benzin oder Diesel getankt wird, in 2 oder 4 Takt-Benzin

TEMO T700: Ein 700-W-Elektro-Außenbordmotor, bei dem die Reparaturfreundlichkeit im Vordergrund steht

Neuheit

Vetus bringt ein Hybrid-Kit für seine Zweizylinder-Dieselmotoren der M-Line auf den Markt

Mit Suzuki Marine erschließt Estilo den Angelmarkt

Estilo geht eine Partnerschaft mit Suzuki Marine ein und steigt in den Angelmarkt ein

Suzuki DF60A Stealth Line: in Mattschwarz mit 60 PS erhältlich

X-Liner kommt über Villeneuve Marine und mit Suzuki-Motoren nach Frankreich

Hybridantrieb für Boote: Mercury und BlueNav setzen auf die Modernisierung

Mein gebrauchtes Boot

Cap Camarat 715 WA: "Ein unglaublicher Rumpf, ideal für Küstenkabotage"

2-Takt oder 4-Takt, was sind die mechanischen Unterschiede an einem Motor?

Inverter-Reduzierer, Verständnis seiner Rolle in einem Bootsmotor

Benetti B.Neos: Hybridantrieb, neu konzipierte Architektur und neue Einsatzmöglichkeiten auf See

Seastorm 17

Seastorm 17 und Suzuki DF60ATL: auf Langlebigkeit und Angeln ausgelegt

BlueNav geht eine Partnerschaft mit Tiger Marine ein, um professionelle Festrumpfschlauchboote mit Hybridantrieb auszustatten

Pioneer Yachts lässt die PY60 zu Wasser, einen 18 Meter langen Katamaran, der auf Solarantrieb ausgelegt ist

Bellmarine stellt den neuen Elektromotor DriveMaster 40W EVO 48 V vor

Greenline 50, Nachfolger der Greenline 48: Geräumigkeit, Hybridantrieb, als Coupé oder Flybridge-Version

Mit ein paar einfachen Maßnahmen können Sie Ihren Verbrauch senken

Wie können Sie Geld sparen und gleichzeitig Ihre Kraftstoffkosten im Rahmen halten?

Pescaro: Ein Online-Katalog für die kostengünstige Wartung von Außenbord- und Innenbordmotoren

Arcistratega: Ein elektrisches 10-Meter-Halbruderboot, das auf Autonomie und Zugänglichkeit setzt

Bellmarine bleibt bevorzugter Partner der Windelo-Werft

Windelo erweitert seine Katamarane für große Kreuzfahrten um einen Hybridantrieb

Forte 47 GT, ein schnelles 14,30 m langes Aluminium-Dayboat mit 40 m² offenem Deck

Pflege des Beibootmotors: Pannen vermeiden für eine erfolgreiche Saison am Ankerplatz

Greenline 42, modulares Cockpit, Hybridantrieb und neuer Rumpf

Baltic Yachts setzt auf 48-V-Niederspannungsantrieb von Molabo

Der 4XC H28 Day Cruiser

4XC H28 Day Cruiser, ein 8,20 m langes, stilvolles Gerät

Entzifferung der Batterieeigenschaften

Strombilanz: Wie wird sie berechnet und wofür wird sie verwendet?

Der Spirit 2 von ePropulsion, ein neuer elektrischer Außenborder für kleine Einheiten

Wartung des Dieselmotors: Was Sie selbst überprüfen sollten, um Pannen auf See zu vermeiden

Rhéa 23 Origine: ein 6,50 m langer Open, der an den Geist der ersten Rhéa anknüpft

Test

Honda 4 xc H19CC: Das kleine Honda-Open, das in der großen Liga mitspielt

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Honda 4XC H19CC: Ein kleiner Open, der auch im Wind standhält

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HONDA 4 XC H19 CC: Ein durchdachtes, kompaktes und funktionales Opening

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Honda 4XC H19CC: Der Geist des Meeres zum Greifen nah

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4XC H19 CC: Das Versprechen eines kompromisslosen ersten Bootes

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Libecciu 1000 : ein kohärentes und ausgereiftes 10-Meter-Boot von Fanale Marine

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Der Libecciu 1000 im Vergleich mit der Konkurrenz: Ein korsisches RIB im 10-Meter-Rennen

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Auf dem Meer vor der Libecciu 1000: ein sportliches, sicheres und ausgewogenes RIB zugleich

Test

Libecciu 1000: ein ergonomischer und benutzerfreundlicher Decksplan von Fanale Marine

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Libecciu 1000: Ein korsisches RIB, das Kraft und Familienfreundlichkeit vereinen soll

Neuer Mercury 6 PS EFI: Ein Zweizylinder mit Einspritzung gegen den klassischen Einzylinder

Bootsführerschein in Europa: sehr unterschiedliche Regeln in den einzelnen Ländern

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