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Der Markt für Yachten mit einer Länge von über 40 Metern entwickelt sich unter dem Einfluss neuer Anforderungen weiter. Die Reduzierung der Lärmbelästigung, der Energieverbrauch, die einfache Bedienung und die Lebensqualität an Bord gewinnen in den Lastenheften zunehmend an Bedeutung. Mit der B.Neos präsentiert Benetti ein 40-Meter-Modell, das diesen Entwicklungen Rechnung trägt, indem es Hybridantrieb, eine neu konzipierte Architektur und neue Dienstleistungen kombiniert, die den Betrieb der Yacht unterstützen sollen.
Ein Hybridantrieb, der bereits bei der Konzeption berücksichtigt wurde
Im Gegensatz zu vielen Projekten, bei denen die Hybridisierung eine Option darstellt, ist die B.Neos speziell auf diese Antriebsarchitektur ausgelegt. Zwei MAN-V8-Motoren mit jeweils 800 ch werden mit verschiedenen Betriebsmodi kombiniert, die auf die unterschiedlichen Fahrphasen abgestimmt sind.
Das System umfasst einen leisen Elektrobetrieb für Fahrten bei niedriger Geschwindigkeit und den Aufenthalt vor Anker, einen dieselelektrischen Betrieb zur Verbrauchsoptimierung, einen Crossover-Modus, der die verschiedenen Energiequellen kombiniert, sowie einen Boost-Modus, der bei Manövern oder Beschleunigungsvorgängen zusätzliche Leistung bereitstellt.
Benetti gibt an, dass der Energieverbrauch im Vergleich zu einer Yacht ähnlicher Größe um 30 % gesenkt wurde. Dieser Wert basiert auf dem gesamten, rund um den Antrieb entwickelten Energie-Ökosystem und nicht nur auf den Motoren.
Durch die Integration dieser Architektur lässt sich zudem der Platzbedarf des Maschinenraums verringern. Der dadurch gewonnene Platz kommt direkt den für die Gäste vorgesehenen Bereichen im hinteren Teil der Yacht zugute.
Eine von Segelbooten inspirierte Architektur
Das Außendesign stammt von Malcolm McKeon Yacht Design, einem Büro, das vor allem für seine großen Segelschiffe bekannt ist. Dieser Einfluss zeigt sich in den allgemeinen Proportionen des Bootes.
Das Profil ist bewusst flach gehalten, mit straffen Linien und einem zurückhaltenden Freibord, um die Yacht optisch näher an die Wasseroberfläche heranzuführen. Die relativ niedrigen Schanzkleider und die großzügigen Glasflächen sollen sowohl von den Innenräumen als auch von den Außendecks aus einen ständigen Kontakt zur maritimen Umgebung gewährleisten.
Bei einer Bruttoraumzahl von 296 GT geben die Architekten an, dass sie den Schwerpunkt auf die Nutzung der verfügbaren Räume gelegt haben, anstatt zahlreiche abgetrennte Bereiche zu schaffen.
Eine auf das Familienleben ausgerichtete häusliche Organisation
Die von FM Architettura realisierten Einrichtungslösungen weichen von der eher klassischen Raumaufteilung großer Yachten ab.
Im Heck geht der Bereich mit Pool direkt in ein 2,40 Meter hohes, vollständig verglastes Sea Atrium über. Dieser Bereich bildet den Übergang zwischen dem Cockpit und den Innenräumen.
Die Family Kitchen wird zum zentralen Lebensraum. Da sie zu den Gemeinschaftsbereichen hin offen ist, können die Mahlzeiten in einer Atmosphäre eingenommen werden, die der eines Hauses auf der Erde ähnelt. Eine verschiebbare Glastrennwand ermöglicht es jedoch, die Küche bei formelleren Anlässen abzutrennen.
Eine weitere Besonderheit ist, dass sich das Steuerhaus im vorderen Bereich des Hauptdecks befindet. Durch diese Anordnung steht das gesamte Oberdeck zur Verfügung, um eine private Eignerkabine mit einem 270-Grad-Panoramablick zu schaffen ? eine Anordnung, die normalerweise deutlich längeren Yachten vorbehalten ist.
Ein zunehmend vernetztes Yachtmanagement
Der B.Neos verfügt zudem über mehrere digitale Lösungen, die den Betrieb erleichtern sollen.
Die Konnektivität basiert auf 5G- und Starlink-Netzen, um eine ständige Verbindung zur Werft aufrechtzuerhalten. Die technischen Daten der Yacht werden in Echtzeit übertragen, um eine Fernüberwachung zu ermöglichen.
Benetti kündigt zudem den Einsatz von Augmented Reality an. Mithilfe von vernetzten Brillen oder Tablets stehen den Besatzungen bei Wartungsarbeiten visuelle Hilfen zur Verfügung. Die technischen Teams der Werft können aus der Ferne eingreifen, um bei der Diagnose oder Behebung einer Störung zu helfen.
Dienstleistungen, die die Auslieferung der Yacht verzögern
Über das Schiff selbst hinaus bietet Benetti für die B.Neos eine Reihe von Dienstleistungen an, die unter dem Programm ?Peace of Mind? zusammengefasst sind.
Dieser umfasst eine erweiterte Garantie, technische Fernüberwachung, vorbeugende Wartungsmaßnahmen sowie eine spezielle Schulung der Besatzungen in Bezug auf Hybridsysteme und Stabilisierungsvorrichtungen.
Die Werft ergänzt dies durch Ausstattungs- und Einrichtungsleistungen von Yachtique, die von der Bordwäsche bis hin zu Accessoires für den Alltag reichen.
Das Gesamtpaket wird unter dem Namen ?Yacht as a Service? angeboten, wobei die Yacht und die Betriebsdienstleistungen in einer Gesamtlösung für einen Zeitraum von fünf Jahren zusammengefasst sind. Dieser Ansatz spiegelt eine Entwicklung auf dem Markt für große Freizeitboote wider, auf dem die Hersteller nun bestrebt sind, ihre Kunden auch lange nach der Auslieferung ihres Bootes zu begleiten.
