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Highfield ist der Spezialist für robuste und widerstandsfähige RIBs mit Aluminiumrumpf. Ihr Know-how wird auch von den großen Offshore-Regatta-Organisationen wie VENDEE GLOBE, ROUTE DU RHUM oder THE TRANSAT anerkannt, die diese Boote wegen ihrer ausgezeichneten Seefahrt und ihrer großen Sicherheit wählen. Dasselbe gilt für die Ausschreibungen, da mehrere Charterunternehmen und die größten Werften (Lagoon, Outremer...) ihre Highfield-Katamarane mit HIGHFIELDs ausstatten.
Heute hat sich der Aluminiumrumpf bewährt. Es ist widerstandsfähig und gefährdet im Falle eines Aufpralls nicht die Wasserdichtheit des Bootes. Im Falle eines Untergangs genügt es, einen Saugnapf anzubringen und das Aluminium zu ziehen. Highfield verwendet ein antikorrosionsbehandeltes Aluminium, das in verschiedenen Bädern getränkt, im Ofen eingebrannt und neutralisiert wurde, so dass keine Anode mit Pulverfarbe erforderlich ist. Ein weiterer Vorteil ist, dass der Aluminiumrumpf leicht wiederverwertbar ist und seine Herstellungsmethode weniger umweltschädlich ist als die von Polyester.
Seit 10 Jahren macht der Hersteller Fortschritte, indem er seine Rümpfe regelmäßig modernisiert. Da er keine Rumpfformen verwendet, wie es bei Polyesterbooten der Fall ist, kann er die Form im Laufe der Jahre verändern, um an Leistung, Komfort und Seegang zu gewinnen.
In seinem Katalog finden sich zwei Serien von Tendern - Ultralite und Classic -, die sowohl als kleine Boote verwendet werden können, um sein Boot vor Anker zu erreichen, als auch als Hauptboote für größere Modelle.
Ultraleicht, leichtgewichtig, leicht zu transportieren
Die Ultralite-Reihe besteht aus 5 Modellen von 2,40 m bis 3,40 m. Das bereits im Katalog enthaltene Sortiment wurde völlig neu gestaltet und bietet ein neues Design. Diese Modelle mit einem Aluminiumrumpf haben einen minimalistischen Decksplan, ohne Kofferraum, mit einem V-förmigen Boden aus rutschfestem Belag und einer abnehmbaren Sitzbank. Ihr Aluminiumrumpf ist mit PVC- oder Hypalon-Schwimmern ausgestattet,
Sie können 3 bis 5 Passagiere befördern und ihr Gewicht variiert zwischen 30 und 50 kg. Diese leichtgewichtigen Tender sind leicht zu transportieren und zu starten und wurden speziell für Segelboote entwickelt, die Gewicht sparen wollen. Einfach zu bedienen (er wird mit Rudern geliefert), kann dieser Tender je nach Größe auch mit einem Motor von 2,5 PS bis 15 PS ausgestattet werden.
Der Bereich
- UL240
- UL 260
- UL 290
- UL 310
- UL 340
Vorgeschlagene Motorleistung
- 2,5 CH
- 5 CH
- 6 CH
- 10 CH
- 15 CH
Preise
PVC von 1?500 bis 2?900 Euro inkl. Mehrwertsteuer
Hypalon Von 2?400 bis 4?550 Euro
CLASSIC, eine Reihe von Tendern, die auch dem Segelsport gewidmet sind
Die Classic-Reihe bietet 8 Modelle von 2,60 m bis 4,60 m in PVC oder Hyplaon, mit einer Motorisierung bis zu 20 PS. Alle Modelle sind mit einem Teakfußboden mit flachem Boden und Schränken ausgestattet und sind sowohl Beiboote als auch Sportboote.
Ausgestattet mit einem Davit und Kissen an der Vorderseite ist es möglich, eine Konsole in Form eines versetzten Lenkrads bei den Modellen 420 und 460 hinzuzufügen. Die größeren Modelle eignen sich ideal für den Einsatz als Luxus-Tender auf größeren Einheiten oder als Sportboote.
Ausrüstung
- Namen
- Aufblasvorrichtung
- Reparatursatz
- Wasserdichter Hochfeldtasche,
- Bank-Tasche,
- Bogenschutz,
- Selbstlenzende Brücke
- Abnehmbare Bank
- Hebe- und Schlepppaddel
- Anti-Rücklauf-Inflationsventil
Preise
PVC 2?400 bis 6?570 Euro inkl. Mehrwertsteuer
Hypalon 3?400 bis 9?280 Euro inkl. Mehrwertsteuer
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