Die Saône von Macon bis Lyon: Eine Flussfahrt zwischen Stadt und Land

Letzter Abschnitt der Saône, der Abschnitt zwischen Mâcon und Lyon © Philippe Costeur

In diesem Abschnitt verbindet die Saône, der viertlängste Fluss Frankreichs, eine kontrastreiche Umgebung aus städtischen Räumen und Weinbergen von Lyon, der Hauptstadt Galliens, bis Mâcon, der Stadt von Lamartine und Vincent Dedienne.

Die Saône ist fast 500 Kilometer lang und bietet dem Hausbootfahrer viele verschiedene Gesichter und Landschaften. Der flussabwärts gelegene Abschnitt zwischen Mâcon und Lyon ist etwa 83 Kilometer lang und endet im kürzlich renovierten Stadtviertel Confluence.

La confluence, à Lyon (Photo : Philippe Costeur)
La confluence, in Lyon (Foto: Philippe Costeur)

Es ist das gleichnamige Museum - Musée des Confluences -, das die Verschmelzung der beiden Flüsse Rhône und Saône markiert.

Aufmerksame und ständige Beobachtung

" Dieser Abschnitt der Saône wird recht häufig von Handelsschiffen befahren ", erklärt Philippe Costeur, der so freundlich war, uns während unserer Reise auf der Saône zu führen. " Es ist wichtig, gut aufzupassen und die anderen Verkehrsteilnehmer zu beobachten. Das ist kein Stress, denn ganz nebenbei wird man an wunderschönen Landschaften und versteckten Ecken vorbeikommen, die sehr angenehm sind. Und die vielen Tische, an denen man vorbeikommt, bieten Gelegenheit für eine wohlverdiente Schlemmerpause. "

Nachdem Sie Mâcon passiert haben, werden Sie keine "Langzeit"-Bootsverleiher mehr finden, sondern höchstens noch Tagesvermietungen von kleinen Booten. Dies bleibt eine Gelegenheit, den Rhythmus während der Fahrt zu ändern.

" Auf diesem Abschnitt gibt es nicht weniger als zehn Geschwindigkeitszonen, in denen man Wasserski, Wake und andere Aktivitäten ausüben kann. Diese Zonen sind alle ausgeschildert und markiert. Außerdem ist die Geschwindigkeit begrenzt auf 30 km/h über die gesamtstrecke außer in Mâcon und Lyon wo die Geschwindigkeit begrenzt ist auf 12 km/h . " Und an Geschwindigkeitskontrollen mangelt es nicht.

Die Passage von Mâcon sollte mit Vorsicht genossen werden

" Kommen Sie in Mâcon vorbei und begrüßen Sie den Heiligen Nikolaus ( Schutzpatron der Schiffer ) unter der Brücke Saint Laurent. Hier liegen sich zwei Städte gegenüber: Mâcon am rechten Ufer und Saint-Laurent am linken Ufer. Im Stadtzentrum gibt es einen sehr großen Bootssteg, der tagsüber ideal zum Einkaufen ist. Nachts würde ich davon abraten, da es sehr laut ist und nicht zum Ausruhen einlädt " warnt Philippe.

Le centre ville de Macon, assez bruyant la nuit (Photo : Philippe Costeur)
Das Stadtzentrum von Macon, nachts ziemlich laut (Foto: Philippe Costeur)

Die Dinge sind nicht unbedingt einfacher, wenn man aus dem Stadtzentrum von Mâcon herausfährt. "A ach der Überquerung der zweiten Brücke verlässt man das Stadtzentrum und gelangt auf die Höhe des Handelshafens von Mâcon. Dort ist es nicht ungewöhnlich, auf sehr große Konvois (135 m Länge) zu treffen, die manövrieren und aus verschiedenen Depots kommen. Sie haben Vorrang und sehen kleinere Schiffe nicht immer. In diesem Gebiet gibt es keine Haltestellen für Sportboote, daher sollten Sie es so schnell wie möglich, aber mit maximaler Vorsicht durchqueren ", erklärt er, der diesen recht unwirtlichen Abschnitt des Flusses schon oft überqueren musste.

Viele Möglichkeiten, um zur Ruhe zu kommen

" Bis zur Überquerung der Brücke der Autobahn A406 ist es etwas kompliziert, dann erreicht man die erste Oase der Ruhe, die Insel Damprun. Man passiert sie, indem man sie links liegen lässt und der vorhandenen Markierung folgt. Nebenbei empfehle ich, langsamer zu fahren, um die Vögel und die Flora dieses friedlichen Ortes nach dem, was man gerade erlebt hat, zu beobachten " erklärt der Freizeitsportler.

" Am Kilometerpunkt 74 angekommen, findet man eine Sandgrube mit keinerlei Dienstleistungen außer der Möglichkeit, seinen Anker zu werfen und sich inmitten von Stille und Entspannung niederzulassen " erklärt unser Reiseführer. Die Quintessenz der Flussschifffahrt also. Der Vorteil dieses Ortes ist, dass er Grund hat und - natürlich - sandig ist, sodass man leicht ankern kann.

Ein kleines Stück weiter, in Crêches-sur-Saône (km 72)" findet man einen Steg für den Campingplatz. Dort kann man anlegen und die Snackbar des Campingplatzes besuchen. Noch interessanter, um neue Eindrücke zu testen, ist der nahe gelegene See, der Schlepplift und unzählige Wassersportaktivitäten für alle Altersgruppen anbietet. "Zweifellos eine Gelegenheit für einen Tagesstopp und eine kleine Übernachtung an einem anderen Gewässer.

" Erst einige hundert Meter weiter, oberhalb der Brücke der D7, findet man einen einfachen Holzsteg, ohne Bedienung und mit Vorsicht. "

Vorsicht bei der Ankunft in Saint Romain des îles, Sie müssen unbedingt die beschilderung an Ort und Stelle. " Nehmen Sie auf keinen Fall den Abzweig nach rechts, er ist gefährlich und voller Stolperfallen. Gehen Sie nach links. Dort gibt es einen einfachen Holzsteg, der nicht bedient wird und am rechten Ufer zugänglich ist. Nicht zu verwechseln mit dem privaten Steg am Restaurant hinter der Brücke! " warnt Philippe.

Bei km 6,36 (Brücke von Thoissey) kommt es zu einer Überraschung. " Gehen Sie am linken Ufer unter der Brücke hindurch - maximaler Tiefgang 3 Meter. Folgen Sie dem Lauf der Chalaronne für etwa 50 Meter. Hier befindet sich ein Anlegesteg mit Wasser und Strom, der ruhig und schattig gelegen ist. Der Platz zum Manövrieren ist recht kurz, daher sollten Sie mit der gleichen Sanftheit vorgehen wie die Umgebung. ", erklärt Philippe Costeur.

" Das google-Satellitenbild ist für die Betrachter irreführend, das Hausboot, das vor Ort war, die indus, wurde verlegt. "

Der im Flussbett der Saône gelegene Steg des Campingplatzes bietet Platz für kleine Boote unter 8 Metern Länge.

Die Schleuse von Dracé begegnet Ihnen bei Kilometer 62. Sie ist gleichzeitig ein Wehr und eine Schleuse und hat ein großes Fassungsvermögen. Das Anlegen erfolgt an nicht schwimmenden Pollern. " Beim Abstieg von oben loslassen, beim Aufstieg von Poller zu Poller gehen. ", erklärt der Stammgast. Einige Kilometer vor der Ankunft kontaktieren Sie den Schleusenwärter auf der Strecke VHF 20 um sicherzustellen, dass die Luftschleuse verfügbar ist oder nicht.

Einen Kilometer weiter befindet sich die alte Schleuse, deren Betreten verboten und gefährlich ist.

Am Punkt 57 angekommen, können Sie die Insel Genouilleux bewundern, " und folgen Sie dabei genau der Markierung, da sich unter Wasser zahlreiche Hindernisse befinden. Zur Erinnerung: Mindestens 20 Meter von jeder Markierung entfernt und hier in gedrosseltem Tempo, um mögliche Hindernisse vor der Kollision kommen zu sehen "Ich bin mir sicher, dass Sie das nicht tun werden", sagt Philippe.

In Belleville-sur-Saône (PK 55) " Hier findet man einen hübschen Wassersportstopp mit Wasser- und Stromanschluss. Direkt daneben befindet sich ein schöner Picknickplatz mit Tischen. "

In Montmerle-sur-Saône, bei Punkt 52, befindet sich ein großer schwimmender Ponton mitten im Stadtzentrum mit einigen Geschäften in unmittelbarer Nähe. " Die Haltestelle befindet sich 200 Meter nach der Brücke, der Campingplatz verwaltet sie und bei ihm müssen Sie sich nach der Bezahlung für das Parken mit dem Boot erkundigen " erklärt der Mann, der sich dort schon mehrmals niedergelassen hat.

La halte nautique de Montmerle (Photo : Philippe Costeur)
Die Wassersportstation in Montmerle (Foto: Philippe Costeur)

" Wenn man an Montmerle vorbeikommt, sollte man nach rechts in die Ferne blicken " erklärt der leidenschaftliche " Die Berge des Beaujolais entfalten sich vor Ihren Augen, es ist sehr schön zu sehen ". Nicht zu verpassen also.

Ab PK 42 kommt Villefranche sur Saône. " Zuerst fährt man vier oder fünf Kilometer durch ein Industriegebiet. Dann befindet sich die Flusshaltestelle im Stadtzentrum, praktisch zum Einkaufen, aber es ist immer noch eine Großstadt, daher ist es nachts ziemlich laut und hektisch. "

Le ponton de Trévoux (Photo : Philippe Costeur)
Der Ponton von Trévoux (Foto: Philippe Costeur)

Ein schöner Ort versteckt sich bei PK 31. Der Ponton von Trévoux. " Trévoux ist eine Stadt ganz in der Höhe, die man unbedingt besuchen sollte. Hier findet man eine Kirche und eine Burgruine. Und vor allem einen atemberaubenden Blick auf die Saône und das Saône-Tal. Trévoux war in der Vergangenheit eine sehr reiche Stadt, sie war die Welthauptstadt der Golddrahtzieherei " empfiehlt Philip, der weitermacht " Der Nachteil dieses Pontons ist, dass Tag und Nacht gefahren wird, man kann in den Schlaf gewiegt werden und man sollte seine Fender gut angeordnet haben, da manche nicht abbremsen. "

Trévoux, ancienne capitale mondiale de la tréfilerie d'or (Photo : Philippe Costeur)
Trévoux, die ehemalige Welthauptstadt der Golddrahtzieherei (Foto: Philippe Costeur)

Gehen Sie im Schritttempo an der Regierungsinsel und der Pradelle-Insel vorbei" aus Freude daran, sich an diesem Ort Zeit zu nehmen " erklärt Philippe.

" In Port Bernard (km 26) wurde eine alte Schleuse auf der nördlichen Ebene der Île Beyne umgebaut. Dort befinden sich Pontons (für Boote bis 8 m), die senkrecht zum Fluss stehen ".

Am rechten Ufer, in Saint-Germain-au-Mont-d'Or, befindet sich der Yachtclub du Rhône. " Es handelt sich um einen privaten Steg, auf dem man über Nacht bleiben kann. Der Ort ist besonders schön und der Empfang sehr freundlich " empfiehlt Philippe. Tipp: Der Hafen schließt abends, planen Sie also nicht, zu spät auszugehen. " Direkt daneben befindet sich der Steg Le Yacht mit einer kleinen Werft und Zubehör für überwiegend Außenborder. "Das kann immer helfen.

PK 18 markiert nicht nur die Ankunft an der Schleuse von Rochetaillée ( schleuse Nummer 1 auf der Saône ), ist dies auch der Ort eines Anlegeplatzes. Und, was sehr wichtig ist, es ist ab dieser Schleuse, dass der Vortag VHF auf dem kanal 18 wird obligatorisch .

In Fontaine-sur-Saône befindet sich nach der Brücke der D51 ein Ponton ohne jegliche Dienstleistungen am linken Ufer. " Nicht wenige Geschäfte sind jedoch in der Nähe, daher ist der Ort praktisch ."

Wenn Sie sich Lyon nähern, befindet sich bei Kilometer 10 die Ile Barbe. " Man kann sich auf das rechte Ufer schleichen, um zu den Restaurants zu gelangen, die über eigene Anlegestellen verfügen, auch wenn das Aufwärtsfahren in diesem Kanal nicht vollständig erlaubt ist " warnt Philippe. Ab dieser Insel wird die geschwindigkeit ist begrenzt à 12 km/h .

L'île Barbe marque l'entrée à Lyon (Photo : Philippe Costeur)
Die Ile Barbe markiert den Eingang nach Lyon (Foto: Philippe Costeur)

Passieren Sie die Gemeinden, bis Lyon gibt es keine eigentlichen Anlegestellen.

In Vaize, am Quai du Commerce, befindet sich ein wunderschöner Ponton, der sich in ausgezeichnetem Zustand befindet und über enorm viel Platz verfügt. Aus gutem Grund ist er reserviert zu den Booten der Voies Navigables de France . " Wenn es welche gibt, was außergewöhnlich ist! " amüsiert sich - ein wenig genervt - Philippe.

Nun sind wir in Lyon angekommen. " Es gibt so viel zu tun und zu sehen, dass es am besten ist, vor Fourvière am Kai gleich nach der Perrache-Brücke anzulegen und die Altstadt zu besichtigen ".

La visite de Lyon par la rivière est une option intéressante (Photo : Philippe Costeur)
Lyon auf dem Fluss zu besichtigen ist eine interessante Option (Foto: Philippe Costeur)
Le pont de la Mulatière, à Lyon (Photo : Philippe Costeur)
Die Brücke von La Mulatière in Lyon (Foto: Philippe Costeur)

Ankunft an der Haltestelle Confluence, man kommt in Confluence an, bei PK 1,5. Sehr schöne Wassersporthaltestelle mit allen öffentlichen Verkehrsmitteln in der Nähe. " Sie ist ideal, um die Stadt zu besichtigen " erklärt Philippe " Besser als die von Perrache. Idealerweise empfehle ich, in Confluence das Vaporetto zu nehmen, um die Altstadt von Lyon zu besichtigen. Es kostet nicht mehr als ein Metroticket und man bleibt im nautischen Geist. "

Genau an dieser Stelle fließen die Saône und die Rhône zusammen und bilden aus der Luft betrachtet einen eklatanten Unterschied in der Farbe des Wassers.

La jonction Saône - Rhône vue du nord (Photo : Philippe Costeur)
Die Saône-Rhône-Verbindung von Norden aus gesehen (Foto: Philippe Costeur)
La halte nautique de la Confluence, à Lyon (Photo : Philippe Costeur)
Die Wassersportstation Confluence in Lyon (Foto: Philippe Costeur)

Tipps und Tricks von Einheimischen

Eine der Schwierigkeiten auf Flüssen, die stark von Handelsschiffen befahren werden, ist das Betanken. " Treibstoff findet man im Hafen von Mâcon und vor dem Zusammenfluss, wo ein Lastkahn Treibstoff verteilt. "

Auch in Lyon ist es normalerweise verboten, an anderen Orten als Perrache und Confluence anzulegen. " Zumindest nicht für eine ganze Nacht " warnte Philippe.

Amarrage recommandé à la halte nautique de la confluence à Lyon (Photo : Philippe Costeur)
Empfohlene Anlegestelle an der Wassersportstation "La Confluence" in Lyon (Foto: Philippe Costeur)

" Auf der Strecke gibt es zahlreiche Kies- oder Sandgruben, die noch in Betrieb sind. Sie sollten sie so weit wie möglich von ihren Eingängen entfernt passieren und dabei auf die Bewegungen der Kähne achten, da diese Sie möglicherweise nicht sehen ". Philipps kluger Rat.

" Die Insel Beyne ist sehr schön und wird durch einen sehr schmalen Kanal passiert, ein Grund mehr, vorsichtig zu sein und sich Zeit zu nehmen, wenn man durch ihren Süden fährt. "

" Die Ile Roy, ist ein dicht bewaldeter und bewohnter Ort. Hier gibt es viele Restaurants und ein Guinguette. Um dorthin zu gelangen, nehmen Sie die Fähre am rechten Ufer, da man auf der Insel selbst nicht anlegen kann. "

Was ist mit den Agapen?

Man könnte nicht über diese Region sprechen und nicht über Mägen!

" In Collonges au Mont d'Or kann man anlegen, um auf die Insel zu fahren und im Restaurant von Paul Bocuse zu essen, das nur 150 m vom Steg entfernt ist. "Philippe hat getestet, Philippe empfiehlt!

Le ponton du restaurant du chef étoilé Paul Bocuse (Photo : Philippe Costeur)
Der Steg des Restaurants von Sternekoch Paul Bocuse (Foto: Philippe Costeur)

Über die Brücke von Collonges gelangt man zur Abtei von Collonges, einem weiteren der Restaurants des Meisterkochs. " Hier gibt es keine Anlegestellen für kleine Boote, sondern Ducs-d'albe für Passagierschiffe " erklärt der Reiseführer.

In Saint-Romain-des-îles, am linken Ufer, befindet sich der private Anlegesteg des "? restaurant du Pont ". Die Spezialität sind Froschschenkel, die Philippe empfiehlt!

" In Jassans-Riottier bei Stromkilometer 40,5 befinden sich ein Bootssteg und ein Jachthafen. Und ein Restaurant, l'embarcadère, das ebenfalls einen Besuch wert ist ."

Die Vorlieben des Reiseleiters

Für Philippe ist auf diesem Abschnitt der Saône ".. zwei Orte stechen hervor, sei es wegen der Schönheit der Landschaft, der Gastfreundschaft oder der Orte. Montmerle, im Vordergrund für die Landschaft auf den Bergen des Beaujolais. Und Trévoux dann für die Geschichte und den Reichtum, sowohl im wörtlichen als auch im übertragenen Sinne, der Stadt. " schließt unser Führer.

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