Eröffnung der Schifffahrt im ersten französischen Offshore-Windpark
Während der Bauarbeiten für Offshore-Windparks sind die betroffenen Gebiete in der Regel für die Schifffahrt gesperrt und werden mit entsprechenden Hinweisen für die Seefahrer versehen. Nach der Eröffnung werden die Beschränkungen jedoch gelockert. Mit der Eröffnung des ersten Offshore-Windparks in Saint-Nazaire entdeckt Frankreich dieses Management. Seit dem 1. Januar 2023 ist die Schifffahrt vor der Loire-Küste wieder geöffnet, allerdings unter bestimmten Bedingungen, die im Mai 2023 aktualisiert wurden, und nur für bestimmte Schiffe.
Wie navigiere ich durch den Windpark?
Die Wiedereröffnung der Schifffahrt innerhalb des Windparks von Saint-Nazaire ist auf Schiffe mit einer Gesamtlänge von weniger als 25 Metern beschränkt. Ausgenommen sind weiterhin Passagierschiffe.
Um in der Sperrzone zu navigieren, müssen die Schiffe auf dem UKW-Kanal 16 aktiv Wache halten. Wenn sie bei Nacht oder bei einer Sichtweite von weniger als 5 km oder bei einem Wind von mindestens 4 Beaufort gemäß dem lokalen Wetterbericht von Météo France fahren, müssen sie mit einem AIS-Sender der Klasse A oder B ausgerüstet sein.
Es gibt auch eine Reihe von Regeln, die Sie beachten sollten:
- Schiffe, die zwischen den Windturbinen fahren, dürfen eine Geschwindigkeit von 12 Knoten nicht überschreiten.
- Boote dürfen sich nicht näher als 50 m an eine Windkraftanlage heranwagen.
- Boote dürfen sich dem Umspannwerk nicht näher als 200 m nähern.
- Verbot des Ankerns
- Jegliche Unterwasseraktivitäten oder Unterwassernavigation sind verboten
- Gezogene oder luftgezogene Geräte wie Wasserski, Wakeboarding, Bojen oder Kitesurfen sind verboten.
- Das Angeln mit Schleppkünsten ist verboten.
Die Vorschriften könnten gelockert werden, je nachdem, wie die Rückmeldungen aus den ersten Monaten der Öffnung ausfallen.
Sicheres Segeln
Für Sportbootfahrer ist es eine ungewöhnliche Erfahrung, am Fuße von Windkraftanlagen zu segeln. Vor allem für Segelboote ist es wichtig, die Auswirkungen auf den Wind und die induzierte Abwinde nicht zu vergessen.
Da sich der Park auf offener See befindet und kein Schutzraum im Sinne der Vorschriften ist, muss das Boot schließlich über die Sicherheitsausrüstung für die halbhohe Navigation verfügen.
