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Ein neuer 45-Fuß-Kreuzer, der auf das Leben an Bord ausgerichtet ist
Die Sun Odyssey 455, die im November 2025 auf der Pariser Bootsmesse vorgestellt wird, ist Teil der neuesten Generation von Jeanneau-Kreuzern. Die von Marc Lombard für den Rumpf und Jean-Marc Piaton für die Einrichtung entworfene Yacht ersetzt die Sun Odyssey 490 mit einem schärferen Design, einer verstärkten Konstruktion und einer optimierten Aufteilung.
Eine U-förmige Küche, um auch bei rauer See zu kochen
Dies ist wohl das zentrale Element der Einrichtung: eine u-Küche die Küche befindet sich auf der Steuerbordseite, entlang der Bordwand. Der Koch kann auch während des Segelns kochen, wenn er gut gesichert ist und Zugang zu allen Einrichtungen hat.
Die Einrichtung umfasst :
- Zwei Kühlschränke (vertikal und Kofferraum)
- Ein Ofen
- Viele geschlossene Aufbewahrungsmöglichkeiten
- Eine eckige Arbeitsfläche
- Eine unter der Verkleidung integrierte Dunstabzugshaube
Die Bewegung rundherum ist fließend und die U-Form schützt den Koch gut. Diese Anordnung ist für diejenigen gedacht, die wirklich an Bord leben, nicht nur, um die Teller am Ankerplatz oder im Hafen herauszuholen.
Ein geräumiges, helles und einfaches Quadrat
Gegenüber der Küche ist der Salon um einen klappbaren Tisch in der Mitte und gegenüberliegende Sitzgelegenheiten angeordnet. Das Ganze ist dank der Seiten- und Decksluken lichtdurchflutet. Die Stehhöhe beträgt in der Mitte über 1,95 Meter, was ein echtes Raumgefühl vermittelt.
Die Holzvertäfelung ist schlicht, ganz im Sinne von Jeanneau: kein protziger Luxus, keine standardisierten Möbel. Die Polsterung ist strapazierfähig, die Handläufe sind gut positioniert, und die indirekte Beleuchtung sorgt für einen diskreten Komfort.
Verschiedene Versionen, darunter eine Eignerkabine mit eigenem Bad
Der 455 ist in mehreren Versionen erhältlich :
- 3 Kabinen / 2 Waschräume
- 4 Kabinen / 2 Waschräume
- 3 Kabinen mit Werkstatt oder Technikraum
Die auf der Messe besichtigte Version bestand aus drei Kabinen mit einer vorderen Eignerkabine. Das zentrale Bett ist von beiden Seiten zugänglich, es gibt viele und gut platzierte Staumöglichkeiten und die vordere private Nasszelle umfasst eine separate Dusche. Hinten sind die Kabinen geräumig und gut belüftet, mit einer Öffnung zum Cockpit.
Modularer Navigationsstand und optionaler Technikraum
Jeanneau bietet einen Kartentisch mit einem besonderen Navisitz an. Er lässt sich ausziehen und in ein Sofa/eine Leselampe verwandeln, mit sogar einem kleinen Kopfstützenkissen oben. Im Wohnzimmer ausprobiert, scheint dies sinnvoll zu sein. Die Nutzung auf See wird sich zeigen.
Direkt hinter dem Kartentisch hat Jeanneau einen großen, wirklich cleveren Stauraumschrank mit allen nötigen Schubladen eingebaut, um Leben oder Material für einen langen Törn zu verstauen.
Bei einigen Versionen wird eine der Achterkabinen durch einen Technikraum ersetzt, in den eine Werkstatt, zusätzliche Batterien oder eine Waschmaschine integriert werden können. Eine echte Option, die für Langstreckensegler nützlich ist.
Eine hochwertigere Konstruktion für die Sun Odyssey-Reihe
Die Werft aus der Vendée entscheidet sich hier für eine Konstruktion im Vakuuminfusionsverfahren, mit einem Glas-Polyester-Balsa-Sandwich für den Rumpf und einem eingespritzten Deck. Das Ergebnis ist eine höhere Steifigkeit, weniger unnötiges Gewicht und eine höhere Zuverlässigkeit auf lange Sicht. Der Ballast, der knapp 2,7 Tonnen wiegt, ist in einem verstärkten Schacht mit Zugang für Wartungsarbeiten befestigt.
Der Hintergrund ist gut aufgeräumt, die technischen Klappen sind zugänglich und die Kabelkanäle sind gut gekennzeichnet. Man spürt eine Qualitätssteigerung in den Details, die auf den ersten Blick nicht sichtbar sind.
Ein kohärenter Kreuzer ohne Übergewicht und Spielereien
Die Sun Odyssey 455 versucht nicht, zu viel zu bieten. Mit einem Preis ab 369.600 ? (inkl. MwSt.) ist sie für eine große Kreuzfahrt erschwinglich. Mit einem Preis von 574.145 ? (inkl. Steuern) in der ausgestellten Version bietet sie eine komplette Ausstattung, ohne übertrieben zu wirken.
Sie richtet sich eindeutig an Segler, die sich ein zuverlässiges, geräumiges und langlebiges Segelboot für Familienkreuzfahrten wünschen. Keine Modeerscheinungen oder Marketingkonzepte: nur ein Segelboot, das gut durchdacht ist, um an Bord zu leben, mit einer kleinen Crew manövrierfähig ist und bereit ist, in See zu stechen.
