Nach dem Segeln übernimmt der Motor die Aufgabe, das Boot anzutreiben: bei Windstille, Hafenmanövern,... Es gibt verschiedene Antriebsarten für Segelboote, die wir Ihnen in diesem Dossier vorstellen möchten.
Bei der Wahl des Motors entscheidet entweder die Werft oder der Endkäufer hat die Wahl zwischen mehreren Motorisierungen. In jedem Fall ist es wichtig, keinen Fehler zu machen, da es ziemlich schwierig - und vor allem sehr teuer - ist, die Motorisierung seines Segelbootes zu ändern.
Sail-drive auf einem Segelboot: ein vibrationsfreier Antrieb
Der Sail-Drive (ursprünglich von Volvo Penta erdacht, aber von allen Motorherstellern verwendet) ist so etwas wie das Gegenstück zum Z-Drive beim Segeln. Der Propeller ist über eine Grundplatte mit dem Motor verbunden. Entdecken Sie die Vor- und Nachteile dieses Antriebssystems.
Wellenlinie für Segelboote: die Königin der Antriebe
Der Wellenstrang ist ein Direktwellenantrieb, indem der Motor direkt mit dem Propeller verbunden wird. Dieser für das Motorboot verwendete Antrieb wird auch beim Segeln verwendet, da er einige Vorteile bietet und immer noch einer der ältesten Antriebe ist.
Außenborder auf einem Segelboot: ein Antrieb, der auch für Leichtgewichte geeignet ist
Der Außenbordmotor ist nicht nur Motorbooten vorbehalten, da er auch bei mittelgroßen Segelbooten (bis zu 8 m) eingesetzt wird, die ein Maximum an Wohnraum wünschen. Entdecken Sie die Vor- und Nachteile des Außenborders.
Elektro-Pod auf einem Segelboot: Der Antrieb der Umweltschützer
Der Elektropod-Antrieb ist noch nicht sehr verbreitet, hat aber viele Vorteile.
