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Ein Start mit ein paar Melodien auf den Kapverden
Nach einem mehrtägigen Zwischenstopp in Mindelo auf der Insel São Vicente stachen die 20 Segelboote der ?Rallye des Îles du Soleil? am Mittwoch, dem 11. November, um 11 Uhr Ortszeit wieder in See.
Diese zweite Etappe ist die Hauptstrecke der Ausgabe 2026, bei der 2.130 Seemeilen ? das sind etwa 3.945 Kilometer ? bis nach Marie-Galante zurückgelegt werden müssen.
Die Startbedingungen waren für ein zügiges Vorankommen nicht besonders günstig. Die Flotte verließ Kap Verde bei einem Nordwind von nur 6 bis 7 Knoten unter dem Einfluss eines ausgedehnten Hochdruckgebiets.
Die ersten Stunden könnten daher eher schleppend verlaufen. Nach den von der Organisation veröffentlichten Vorhersagen sollen sich die Nordost-Passatwinde ab Freitag, dem 13. November, allmählich wieder verstärken.
Die Passatwinde, die für die Fahrt vor dem Wind erwartet werden
Sobald sich die Strömung von Osten nach Nordosten etabliert hat, sollten die Besatzungen einen direkteren Kurs in Richtung der Antillen einschlagen können.
Der Umgang mit den Vorwindsegeln wird dabei eine wichtige Rolle für den Fortschritt spielen. Symmetrische Spinnaker, Ausleger-Segel oder Parasailors ermöglichen es, je nach Ausrüstung an Bord und den jeweiligen Bedingungen, den besten Kompromiss zwischen Geschwindigkeit, Windwinkel und Manövrierbarkeit zu finden.
Doch bei einer Transatlantik-Freizeitsegeltour geht es nicht nur um Geschwindigkeit. Die Besatzungen müssen während der geplanten zwei bis drei Wochen auf See auch die Wachen organisieren, ihre Ausrüstung pflegen und mit der Ermüdung umgehen.
Eine Überfahrt in einer Flottille nach Marie-Galante
Die seit 2017 von Grand Pavois Organisation ausgerichtete ?Rallye des Îles du Soleil? bietet eine Atlantiküberquerung in zwei Etappen, an der Einrumpf- und Mehrrumpfboote mit einer Länge von mehr als 10 Metern teilnehmen können.
Die Teilnehmer sind am 30. Oktober von Fuerteventura auf den Kanarischen Inseln zu einer ersten Etappe von etwa 900 Seemeilen nach Mindelo aufgebrochen.
Die Rallye stützt sich auf ein Begleitsystem, das Sicherheitskontrollen vor dem Start, die tägliche Übermittlung von Wetterberichten und die Satellitenüberwachung der Boote umfasst.
Die Besatzungen bleiben jedoch für ihre Navigation und die an Bord getroffenen Entscheidungen verantwortlich.
Die Ankünfte werden für Ende November in Guadeloupe erwartet
Die Bucht von Saint-Louis auf Marie-Galante ist seit 2017 Zielort der Rallye.
Für diese Ausgabe plant die Organisation die ersten Durchfahrten zwischen dem 23. und 27. November, vorbehaltlich der Wetterbedingungen während der Überfahrt.
Nach den anfänglichen Schwankungen bleibt die größte Unbekannte, wie schnell sich die Passatwinde einstellen werden. Von ihrer Beständigkeit hängt ein Großteil des Tempos dieser zweiten Etappe in Richtung der Antillen ab.
