Die Green Voyager ist ein innovatives Konzept einer 44 Meter langen Superyacht mit Hybridantrieb, die Luxus und Komfort mit ökologischer Verantwortung verbindet. Sie wurde von Horacio Bozzo, Horacio Bozzo von Axis Group Yacht Design, entworfen und ist die erste Yacht der Welt mit einer Länge von weniger als 50 Metern, die von der Rina Green-Technologie profitiert. Das bedeutet, dass die Green Voyager die energieeffizienteste Yacht und die Yacht mit den niedrigsten Kohlenstoffemissionen ist. Es wurde nach Rinas höchster Bewertung - Grün Plus Platin - entworfen.
Sein innovatives Design spiegelt sich in seinem vertikalen Bogen und den Fenstern in voller Höhe wider, die beide zur Senkung des Energieverbrauchs beitragen. Seine Lithium-Batterie-Reserve von 600 kWh (Kilowattstunden) reicht aus, um das Aufladen von Geräten in völliger Stille für mehr Komfort in der Nacht zu unterstützen.
Die Green Voyager ist für Eigner konzipiert, die eine wenig auffällige Fahrtenyacht suchen. Diejenigen, die verantwortungsvoll segeln wollen, ohne auf Luxus und Komfort an Bord zu verzichten. Das fortschrittliche Rumpfdesign ist ultra-effizient (die Wasserlinienlänge beträgt 99% der Gesamtlänge.) Dadurch kann die Effizienz des Antriebs um 16 bis 18% optimiert und das Innenvolumen erheblich vergrößert werden. Die Superyacht hat eine Reisegeschwindigkeit von 13,5 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten.
Nachhaltiges Segeln
Es verfügt über ein intelligentes Energiemanagementsystem, eine automatisierte Leistungssteuerung und ein Laststeuerungssystem, das eine effiziente Verwaltung des Brennstoff- und Energiebedarfs ermöglicht. Die Generatorgröße ist um 40% reduziert und im Gegensatz zu Yachten dieser Größe, die normalerweise mit 2x100kW-110kW Generatoren ausgestattet sind, verfügt die Green Voyager über 2x65kW Generatoren. Die Niederspannungs-LED-Beleuchtung versorgt die gesamte Yacht praktisch ohne Wärmeentwicklung mit Strom. Sein Kühlsystem spart Energie, ebenso wie sein Wärmerückgewinnungssystem für Warmwasser. Schließlich schneidet die reflektierende Verglasung die Sonnenstrahlen ab und hält das Innere der Yacht kühl, wodurch der Einsatz einer Klimaanlage reduziert und somit weitere Energie eingespart wird, ebenso wie die großen Decksflächen und die vielen Fenster in voller Höhe, die eine Belüftung des Innenraums durch Schaffung eines Innen-/Außenraums ermöglichen.
Eine technologische Hülle
Der Verdrängungsrumpf der Green Voyager ist mit einem doppelten vertikalen Bugausschnitt perfektioniert. Die wichtigsten Unterwasser-Parameter und -Geometrie erforderten zahlreiche Studien und Tests für eine außergewöhnliche Leistung. Seine niedrige Wasserlinie und die Rumpfgeometrie reduzieren Druckstörungen und Wellenwiderstand. Sein speziell geformter Bug, mit tiefen und schmalen Bugabschnitten, vermindert das Zuschlagen beim Segeln und ermöglicht einen reibungslosen Durchgang durch die Wellen. All diese Hilfsmittel verringern den Widerstand und erhöhen somit die Geschwindigkeit durch einen verbesserten Energieverbrauch. Dieser massive Rumpf bietet nicht nur einen Styling-Effekt, sondern auch ein Beispiel für zukünftige Designanforderungen.
Absoluter Komfort
Die Technik an Bord der Green Voyager ist unsichtbar und perfekt in die Ausrüstung integriert. Sein Design ermöglicht es den Liebhabern des Meeres, sich mit der Umgebung zu verbinden, und zwar durch den innovativen Einsatz von Licht und Glasschiebetüren in voller Höhe im Open-Air-Salon, der Haupt-Lounge und dem Essbereich. Auf der Terrasse (Sonnenterrasse) können Sie dank automatischer Jalousien die Sonne oder den Schatten genießen. Auf dem Oberdeck können Sie im Freien essen, und am Bug gibt es einen Salon zum Ausruhen. Es ist ziemlich selten, an diesem Ort (vorne) auf einer Yacht dieser Größe einen Aufenthaltsbereich zu finden. Das Geländer lässt sich herunterklappen, um die Sicht auf den Horizont zu verbessern und die tropische Brise zu nutzen. All dies ermöglicht es, die Lebensdauer an Bord noch weiter nach außen zu verlängern. Green Voyager bietet das luxuriöse Erlebnis einer 5-Sterne-Yacht in einer klassischen Yacht.
Hauptmerkmale
| Gesamtlänge | 43,90 m |
| Breite | 8,95 m |
| Entwurf | 2,70 m |
| Reisen | 499 t |
| Maximale Geschwindigkeit | 16 Knoten |
| Autonomie | 6000 mn bei 10 Knoten |
| Hauptmaschine | 2 x Caterpillar C32 ACERT Bewertung C |
| Fassungsvermögen des Tanks | 55 000 L |
| Kaltwasser-Kapazität | 20 000 L |
| Konstruktion | Aluminium |
