Die 35 m lange Super Stern ist eine vom Architekturbüro Dubois entworfene Hochleistungsschaluppe, die 2017 zu Wasser gelassen werden soll. Entworfen für einen Eigner, dem die Welt der Regatten nicht fremd ist, sollte diese Yacht ein schneller Konkurrent in der Welt der Regatten sein. Sie wird jedoch keine Kompromisse hinsichtlich des Luxus und Komforts zulassen, den man von einer auf Blauwasserfahrten ausgerichteten Familien-Superyacht erwartet. Es wird über die neueste Technologie, eine Segelleistung, die einer Regattayacht würdig ist, und das Design einer Superyacht verfügen.
Der Rumpf besteht aus Kohlefaser, Epoxidharz mit einem Nomex-Sandwich, Vakuuminfusion. Sie wird mit einem Bi-Safran- und einem Zwiebelkiel ausgestattet sein, um eine uneingeschränkte Fahrt zu ermöglichen. An Deck wird es einen Satz Regattasegel mit einem Großsegel und einer Genua geben. Code Zero und Gennaker werden an einem großen Bugspriet festgemacht.
Was ihn einzigartig macht, ist seine große konvertierbare Heckplattform - vor Anker ausfahrbar. Sie lässt sich um 180° drehen, um einen Strandclub mit einer Bade- und Einstiegsplattform zu enthüllen. Dieser Bereich, der direkt von der Eignerkabine aus zugänglich ist, ermöglicht einen privaten Zugang zum Wasser und bietet einen zweiten Achterdeckbereich. Einmal geschlossen, verbirgt sich hinter dieser Plattform das 3,30 m lange Angebot. Der Abschuss ist dank eines verdeckten Krans möglich. Beim Segeln klappt die Plattform vollständig zusammen und verschließt das Cockpit, um Platz für ein großes Achterdeck zu schaffen.
Die Inneneinrichtung umfasst eine Eignerkabine in voller Breite mit eigenem Bad. Zwei Doppel-Gästekabinen und Unterkünfte für zwei Besatzungsmitglieder vervollständigen die Einrichtung.
Die Baustelle und der Innenarchitekt stehen noch nicht fest, aber der Super-Stern wird voraussichtlich im Sommer 2017 in Betrieb genommen. Das Architekturbüro Dubois verfügt über umfangreiche Erfahrungen mit dem Entwurf von Rennyachten aus den 1970er und 1980er Jahren.
Technische Daten
| Gesamtlänge | 35 m (115 Fuß) |
| Länge an der Wasserlinie | 30,6 m |
| Breite (max.) | 8,3 m (27 Fuß) |
| Entwurf | 4,3 m bis 6,1 m |
| Konstruktion | Zusammengesetzt |
| Treibstoff-Kapazität | 8 000 L |
| Autonomie | 3000 Mio |
| Kabinen | 3 |
| Liegeplätze | 6 |
| Crew-Kabine | 2 |
