Das erste Modell des Arrow 460-Granturismo, das im Frühjahr 2016 vorgestellt werden sollte, ist soeben auf den Markt gekommen. Mit ihrem langgestreckten, sportlichen Design und den straffen Linien ist die Arrow 460 eine Yacht von Schönheit, mit einem reinen, innovativen Design, das dem der Mercedes Benz-Fahrzeuge ähnelt.
Vier Jahre lang arbeitete Silver Arrows Marine eng mit seinem Partner Mercedes-Benz Style und vielen der führenden Namen in der Welt des Yachtdesigns und -baus zusammen. Der erste Arrow460-Granturismo wurde an der französischen Riviera bei der Vorstellung des Mercedes-Benz S-Klasse-Cabriolets enthüllt. Diese erste Yacht heißt eigentlich Mercedes. Die 706 kW (960 PS) starke Yacht durchläuft in Nizza eine Reihe von Probefahrten auf See, bevor im Mai 2016 der Innenausbau abgeschlossen wird.
Die Designphilosophie von Mercedes-Benz findet sich leicht in den Linien der Yacht wieder, die die automobile DNA ihres Designers trägt. Es hat ein anderes Design als das, was man auf dem Wasser findet, aber auch ein Fahrerlebnis, das einzigartig für die Marke ist. Auch das Interieur wurde komplett neu erfunden, um einen Lebensraum zu bieten, der sich von dem einer 14-Meter-Yacht unterscheidet.
Mit seiner langen Vorderachse, den gewölbten Dachlinien und dem sich leicht verjüngenden Heck hat der Arrow460-Granturismo klassische, automobile Proportionen. Die konkave und verwandte Interaktionen in der gesamten Flanke schaffen eine hoch skulpturale Hülle, die sowohl Dynamik als auch Gelassenheit ausdrückt. Die Silhouette des "Silberpfeils" verleiht ihm einen eleganten Stil und viele funktionelle Details machen das Leben an Bord praktisch. Große Aufmerksamkeit wurde zum Beispiel den Handläufen gewidmet, die perfekt in die Dachlinie integriert sind.
Mit seinem offenen Design, seiner ausgeklügelten Funktionalität und der ausgeklügelten Nutzung von Licht und Raum bietet Arrow460-Granturismo ein neues Angebot für einen Tag Kreuzfahrt. Die in einem "Cross-over"-Stil entworfene Yacht bietet sowohl die Vorteile eines traditionellen offenen und geschlossenen Bootes mit Innen- und Außenräumen, die bei dieser Art von Einheit noch nie zuvor gesehen wurden. Die für 10 Passagiere ausgelegte Yacht ist offen und leicht vom Bug bis zum Heck zu navigieren. Die Kabine kann bei Bedarf in eine Luxusunterkunft für zwei Personen umgewandelt werden.
Zu den innovativen Entwürfen gehören eine einziehbare Badeplattform (Deck auf dem Wasser) am Heck, ein Sonnendeck und ein Cockpit mit Doppelkonsole. Für die Fenster und das Kabinendach wird intelligentes Glas verwendet, das elektronisch einstellbar ist (und eine Lichtsteuerung ermöglicht). Wie bei einem Luxuswagen lassen sich die Seitenfenster auf Knopfdruck öffnen, ebenso wie die große "Windschutzscheibe". Durch das hochgezogene Fenster entsteht ein Pergola-Effekt, der es ermöglicht, den Innenraum der Kabine zu belüften und gleichzeitig vom UV-Schutz zu profitieren. Die Deckoberfläche besteht aus einem innovativen neuen Verbundwerkstoff, der es den Designern ermöglicht hat, eine völlig neue Ästhetik für diese Bootsgröße zu schaffen.
Wie bei den Autos wurde ein Prototyp entwickelt, um die Ergonomie zu überprüfen und die Qualität der Details zu sichern. Die neueste Konstruktion des Rumpfes ist sowohl auf Komfort und leichte Manövrierbarkeit als auch auf Geschwindigkeit ausgelegt. Der Arrow460-Granturismo wird von zwei Yanmar-Dieselmotoren mit je 353 kW (480 PS) angetrieben. Das Boot ist so ausgelegt, dass es unter leichter Belastung eine Höchstgeschwindigkeit von 40 Knoten (74 km/h) und eine Reisegeschwindigkeit von 26 Knoten (48 km/h) erreicht (Zahlen sind noch zu bestätigen)
Die Yacht ist mit einem Armaturenbrett mit der neuesten Technologie ausgestattet, einschließlich, als Standard, dem doppelten Disc Express Joystick System für einfaches Manövrieren. Dieses System kann wegen seiner Fähigkeit, direkte Manöver durchzuführen, mit einem "See-ABS-Bremssystem" wie bei Autos verglichen werden. "Selbst in unerfahrenen Händen ist der ARROW460-Granturismo so konzipiert und ausgestattet, dass er außergewöhnlich intuitiv und sicher zu bedienen ist", zeigt die Baustelle an.
Die Produktion wird Ende 2016 beginnen, aber in der Zwischenzeit wird die Yacht in den kommenden Monaten der Star mehrerer Yachtveranstaltungen sein. Der Arrow460-Granturismo wird in nur 10 Einheiten produziert. Jedes Boot wird in ein anderes Land fahren, um dem Besitzer absolute Exklusivität zu garantieren, wobei das gleiche Muster wie bei den exklusivsten Sportwagen nachgeahmt wird.
Technische Daten
| Gesamtlänge | 14.17m - 46,6 Fuß |
| Länge an der Wasserlinie | 13.98m - 45,10 Fuß |
| Breite | 3.97m - 13,3 Fuß |
| Tiefgang (einschließlich Triebwerke) | 0.98 m - 3,1 Fuß |
| Verschiebung bei voller Last | 14.56 Tonnen |
| Kraftstofftank | 910 Liter |
| Wasserbehälter | 285 Liter |
| Zertifizierungs-Kategorie | B |
| Max. Anzahl der Passagiere | 10 |
