Sie haben wahrscheinlich die Abenteuer von Blandine Max dank ihrer Videos, die Boote.com mit Ihnen geteilt hat, verfolgt. Dieses junge Paar ist unschuldig gegangen, um den Atlantik zu überqueren Dufour 4800 aus dem Jahr 1981 hat gerade seinen Kurs geändert.
Nach einer langen Vorbereitung voller Überraschungen, einem turbulenten Start ins Mittelmeer, einer transatlantischen Überquerung und der Entdeckung der Atlantikinseln brechen sie nun in den Westindischen Inseln auf. Aber ab diesem Sommer 2017 wird die Reise mit dem Verkauf des Segelbootes eine neue Wendung nehmen und ein Roadtrip landen.

Nach einem Jahr auf See bietet sich die Gelegenheit, eine Bestandsaufnahme der finanziellen Situation des Unternehmens vorzunehmen. Das böhmische Segelboot wird verkauft. Blandine und Max präsentieren uns ohne Einschränkung die Finanzierung ihres Projektes.
Wie wird eine große Seereise organisiert?
Das ist eine Frage, die wir jeden Tag per Nachricht bekommen! Viele Leute fragen uns, wie wir unsere Reise organisiert haben: Ablauf, Finanzierung, Bootswahl, Führerschein...
Nach 1 Jahr Reise haben wir genug Erfahrung gesammelt, um einige der Antworten zu geben. Ausflüge wie unsere können für jedes Budget gemacht werden. Man sieht es mit den Segelbooten, die man auf dem Wasser sieht. Wir treffen alle Arten von Booten, von den High-Tech- bis zu den Low-Tech-Booten, für alle Altersgruppen und alle Größen.

Wie haben Sie Ihr Boot ausgewählt?
Es fing alles an, als wir beschlossen, Geld beiseite zu legen (das ist es, was am längsten dauert...). Dann haben wir einen Segelkurs gemacht, um festzustellen, ob wir seekrank geworden sind. Schließlich lesen wir viele Bücher, um unser Programm zu definieren. Es ist das Programm, das die Spezifikationen für das Anhalten auf einem Bootstyp definiert.
Alles, was blieb, war, unser Boot zu finden, das wir kaufen konnten und das es beruhigend genug wäre, um uns in den Atlantik zu bringen.
Wir haben uns entschieden, ein gebrauchtes 10 m langes Boot zu verlassen, um es später nach unserem Geschmack auszurüsten. Das Beste an Böhmen, unsere Dufour 4800, ist, dass sie zum Zeitpunkt des Kaufs ein Jahr lang einen Liegeplatz hatte, so dass wir einige Ausflüge machen konnten, um uns mit dem Meer und dem Boot vertraut zu machen. Es ist auch eine Gelegenheit, seine Vorteile, aber auch seine Schwächen zu entdecken...

Wie hast du dich verlobt, um das Boot zu kaufen?
Für die Finanzierung (der Nerv des Krieges) haben wir einfach einen Verbraucherkredit von 25.000 ? über 5 Jahre gemacht. Es wird uns am Ende 2.000? kosten. Wir erstatten ca. 480 € pro Monat.

Und der Rest Ihres Bootsvorbereitungsbudgets?
Hier ist eine kleine Tabelle mit den wichtigsten Ausgaben, die wir gemacht haben. Natürlich mussten wir Kompromisse eingehen, die immer darauf abzielten, das Budget zu minimieren, ohne jedoch die Sicherheit zu beeinträchtigen.

Budget für die Boots- und Crewvorbereitung
Eine Woche Segelkurs (Preis pro Person) : (x2) 800 €
Offshore-Genehmigung (Preis pro Person) : (x2) 350 €
Funkkonzession (Preis pro Person): 80 ?
Bootsbudget
Kauf des Bootes: 20 000 €
Einkaufskompetenz: 1.000 Euro
Bootsausrüstung und Vorbereitung
Garmin Navigationselektronik (GPS, VHF, Anemometer, Radar, Sonde): 6 000 €
Überarbeitung der Segel (in durchschnittlichem Zustand haben wir uns daher für eine Überarbeitung und Retusche entschieden): 400 €
Ersatz der stehenden Takelage: ?3.000
Austausch der laufenden Takelage: 500 €
Tempomat - Kap Hoorn Varuna (gebraucht kaufen) : 1.700
Teile für Volvo Motor - 1981 MD11 2 Zylinder 27 PS: 600
In Anbetracht des Jahres und der Anzahl der Motorstunden haben wir uns entschieden, den gleichen gebrauchten Motor für Ersatzteile zu kaufen (Anlasser, Inverter, Dieselpumpe/Filter, Injektor...)
Gesamtenergie: 2 100 €
- Solarmodule - 2 x 120 Watt Rückkontakt
- Laderegler - Power Sterling 12 V 80-130 A
- Batteriebedienung - 2 x 120 A Gel
- Motorbatterie - 2 x 80 A Blei
- Batteriewächter - Victron energy BMV 700
- Wandler - 12v/200v 300 Watt
Sicherheit
- Rettungsinsel - 4 Wasser 4 Personen : 900 €
- EPIRB GPS Beacon - Ocean Signal Safe Sea E100 G : 500 €
Breites Dach mit 2 Reifen NV Equipment: 2 500 €
(ja, ich weiß, es ist teuer ! aber es verändert das Leben !!!!)
Gesamt: 39.200 ? Soit 40.000 ? mit dem daneben.

So viel zum Bootsbudget, aber zum Alltag?
Neben diesen Sachkosten kostete uns das Leben an Bord etwa 1000 €/Monat für zwei Personen. Dazu gehören Verpflegung, touristische Aktivitäten (Taxis und andere), Bootsgebühren, Treibstoff, Zölle und Eintrittsgelder in die Territorien und die wenigen Nächte in den Marinas, die wir von Anfang an gemacht haben (wir müssen sie an den Fingern unserer Hände zählen...).
Das ist ein Durchschnitt. Offensichtlich ist der Alltag in einigen Ländern nicht wirklich teuer wie auf den Kapverden, wo wir insgesamt und für alle 15 €/Tag für zwei (oder 450 €/Monat) ausgegeben haben. Und ohne sich selbst zu berauben!
In der Karibik, wenn Sie Freunde an Bord haben, kostet die Woche ca. 600 € für 4 Personen (1200 €/Monat). Das schließt mehr Restaurants und Zitronen für Ti-Punch ein!
PS/ Nachdem Sie dieses Budget gelesen haben, empfehlen wir Ihnen das erste Video von Blandine und Max, in dem sie ihr Projekt vorstellen.