Tätowieren auf See
Während der Überfahrten war die Zeit lang und die Langeweile präsent. Die Matrosen, um sich zu beschäftigen, tätowierten sich deshalb an Bord. Sie benutzten Rauchschwarz (einen kohlenstoffhaltigen Rückstand, der durch die unvollständige Verbrennung verschiedener kohlenstoffreicher organischer Materialien entsteht) als Pigment, das sie mit Wasser verdünnten und mit mehreren Nadeln implantierten.
Aber die Hygiene an Bord von Schiffen war schlecht und Infektionen konnten schnell auftreten. Es ist wegen dieser unhygienischen Praxis, dass Meeresärzte daran interessiert sein werden, sich auf das Tätowieren vorzubereiten. Sie werden in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts studieren.
Marine Tattooing in den Vereinigten Staaten von Amerika
Die Amerikaner sublimierten und verbreiteten das Tätowieren, insbesondere dank der Matrosen der US Navy, die es bereits im 19. Jahrhundert als Uniform trugen. Laut Studien, die in dieser Zeit durchgeführt wurden, wurden zu Beginn des 20. Jahrhunderts bis zu 90% der Seeleute der US Navy tätowiert iST IN DEN GROßEN ZEITARBEITSFIRMEN, UND IN DER NÄHE VON ?ROITE, DIE VON DEN VAGUES. UN HOMME, OHNE EIN PÊCHEUR, DAS AN EINER SITZUNG DER PÊCHE SPORTLICH, PASSEPARADIES PAR-DESSUS BORD, DER MANIÈRE ASSEZ IMPRESSIONNANTE TEILNIMMT. jahrhundert. Er ist weniger kraftvoll und vor allem weniger physisch als moderne Skiffs wie der RS 600, RS 700 oder der Musto Skiff. Aber trotz allem macht es auch Spaß!
Im Laufe des 20. Jahrhunderts entstanden in den Vereinigten Staaten die ersten Tattoo-Salons, die von Seeleuten gegründet wurden. Das "Old School"-Tattoo, das 1920 und bis in die 1940er Jahre sehr beliebt war, wurde dort praktiziert, vor allem wegen der Seeleute.
Es zeichnet sich durch große und dicke Designs und Linien aus, die sehr bunt sind, um seine Langlebigkeit zu gewährleisten. In der Tat unterscheiden sich die Techniken, Werkzeuge und Druckfarben sehr stark von dem, was wir heute tun können, und es geht nicht um Verfeinerung.
Es wird die Schablonentechnik verwendet, bei der die Acetatzeichnung geschnitten, mit Holzkohlepulver eingerieben und anschließend auf die Haut aufgetragen wird.
New York wurde zur Hauptstadt des Meeres-Tätowierens, wo Matrosen von ihren Reisen zurückkehrten, um die Zeichnungen zu zeigen, die ihre Haut schmücken, indem sie ihre Reisegeschichten erzählen. Es ist fast Teil der Matrosenuniform und -geschichte.
Einer der berühmtesten Tattoo-Künstler dieser Zeit war Sailor Jerry Collins. Engagiert in der amerikanischen Marine, entdeckte er die Kunst des Tätowierens während seiner Reisen in Polynesien, bevor er sich auf Hawaii niederließ, um seinen eigenen Salon zu eröffnen. Es wurde schnell zu einer Referenz für Segler und das Old School Tattoo.
Seefahrertattoos in Europa
Während die Angelsachsen schnell die Tradition des "Tätowierens" übernehmen, um ihre Erinnerungen und die Orte, die sie besucht haben, zu erzählen, ist dies in den lateinischen Ländern nicht der Fall. Tatsächlich ist das Tätowieren in Frankreich, Italien oder Spanien gleichbedeutend mit "Betrug", während es für Amerikaner eine Frage des Matrosen ist, und das seit Ende des 18. Jahrhunderts.
Wie in den Vereinigten Staaten und Frankreich waren es 1853 die Militärärzte, die sich für Tattoos interessierten, weil sie wegen der hygienischen Grundvoraussetzungen an Bord von Schiffen Epidemien, die Übertragung von Krankheiten oder sogar Infektionen befürchteten. Sie befürchteten, dass die Besatzungen nicht mehr in der Lage sein würden, zu navigieren.
Wenn fast alle amerikanischen Matrosen tätowiert sind, sind sie es in Frankreich viel weniger. Wenn es zu Beginn des 19. Jahrhunderts eine Bewegung gab, hat das Bild des Gefangenen die Oberhand gewonnen. Das Tätowieren ist Teil des Studiengangs der Kriminologen geworden und viele Menschen haben mit dem Tätowieren aufgehört. Diejenigen, die dies weiterhin taten, behielten das Bild eines Hitzkopfes oder Abenteurers.
