Bootsmessen

Paris Nautic Show 2025: Die erwartete Rückkehr eines großen nautischen Treffens

5 Herausforderungen, die beim Mille Sabords 2025 zwischen Gebrauchtbooten, Beschäftigung und nachhaltigem Übergang behandelt werden

Annapolis Boat Show 2025: Französische Marken festigen ihre Präsenz auf dem amerikanischen Markt

Cannes, Genua, La Rochelle: Was sagen die Messen im Herbst 2025 über die Zahlen hinaus wirklich aus?

Roadmap 2030: Was wird sich für Freizeitkapitäne wirklich ändern?

Neue Modelle und die Atmosphäre der Pontons: Grand Pavois 2025 in Fotos

International Multihull Show 2026: Ein neu konzipierter Standort in La Grande-Motte

Zeelander 8: Wie die 24-Meter-Yacht die Grenzen der Stille an Bord erweitert

Grand Pavois La Rochelle 2025: Planen Sie Ihren Besuch und versuchen Sie, Ihre Eintrittskarten zu gewinnen

Pirelli 47: Welche Grenzen gibt es für ein 14,75 m langes Maxi-Rib mit 1.275 PS?

Castoldi Jet 34 Limo: Die Seelimousine zwischen Modularität, Serie und Hightech

De Antonio Yachts D60: Eine 60-Fuß-Yacht mit 4 versteckten Außenbordmotoren

SAY 52: Die technischen Entscheidungen für ein Dayboat aus Karbon, das für hohe Geschwindigkeiten ausgelegt ist

Catana Ocean Class: Designentwicklungen des 50-Fuß-Reisekatamarans

Fusion: Gunboat schafft neue Katamaran-Klasse

Bootsmesse Genua 2025: Neuheiten, die Sie auf den Pontons nicht verpassen sollten

Cannes Yachting Festival 2025: Was gibt es zwischen dem Alten Hafen und dem Port Canto zu entdecken?

Aiata Wayfinder 38: Offen oder Kabine, eine Halterung für zwei Programme

Saxdor setzt auf künstliche Intelligenz und enthüllt seine Neuheiten in Cannes 2025

VanDutch 75: Eine Open Yacht zwischen minimalistischem Stil und Fahrtenkomfort

Halbhochseekreuzfahrt: Die technischen Entscheidungen der neuen Bénéteau Oceanis 47

Mojito 32: Geräumigkeit und Leistung einer Scow, die für das Cruisen gedacht ist

Grenzenlos erkunden: Was sich hinter dem XPD 46, einem 15 m langen Hartschalenboot von Technohul, verbirgt

Astus 26.5: Vielseitigkeit und Transportfähigkeit im Dienste der Küstenkreuzfahrt

Aquila 46 Yacht: Ist dieser 46 Fuß lange Hochseekatamaran für Kreuzfahrten geeignet?

Sirena 60: Neu gestaltete Einrichtungen und mehr Platz bei ihrer Premiere in Cannes

Sea Ray SDX 230: der neue 23-Füßer, der auf Gleitfähigkeit und Vielseitigkeit ausgelegt ist

Fountaine Pajot New 44 vs. Elba 45: Was die neue Katamaran-Generation verändert

Evo R4 Icone: Was sich durch die Rumpfverlängerung bei der neuen Einheit von Evo Yachts ändert

Wayfinder 38: Ein 11,57 Meter langer Walkaround, der so konzipiert ist, dass er sich mit seinem Besitzer weiterentwickelt

Dufour T7, zwei Kabinen und ein zentrales Cockpit

Southampton Boat Show 2025: neue Räume, neu gestaltete Route und Neuheiten auf dem Wasser

Neue 47 Fuß Allures für das Cannes Yachting Festival 2025 angekündigt

International Multihull Show 2025: Eine Ausgabe im Zeichen von Innovation und Expansion

Die Paris Nautic Show 2025: Neuer Schwung für die historische Bootsmesse?

Les Nauticales 2025: die erste schwimmende Messe der Saison

Der Salon Nautique de Port La Forêt 2025: ein Muss für bretonische Segler

Die RYA Dinghy & Watersports Show: die führende Messe für Leichtsegeln und Boardsport

Marine Expo du Moulin Blanc: Ein neuer Termin für die Bootsliebhaber von Brest

Bootsmesse Vene 25 Båt: Über 400 Boote in Helsinki ausgestellt