Die Spinlock-Rettungswesten wurden für das Volvo Ocean Race entwickelt und kommen nun mit einem Modell namens Vito auf den Markt für Sportbootfahrer. Dieses Modell wurde zwei Jahre lang entwickelt und ein Jahr lang unter realen Bedingungen getestet, die oftmals nicht sehr befahrbar waren. Diese Weste wurde von allen Teilnehmern der letzten Weltumsegelung getragen. Ein guter Testlauf und ein wirklich gnadenloser Test.
Die Kapuze im Rücken verstaut
Um die Weste besser über die Schultern auszubalancieren und nicht das gesamte Gewicht auf der Vorderseite zu tragen, hat Spinlock die Kapuze und ihren Rahmen in einen Brustpanzer integriert, der auf dem Rücken des Teammitglieds angebracht ist. Der Rahmen der Kapuze sorgt dafür, dass sie nach dem Aufsetzen auf die aufgeblasene Lunge fest über dem Kopf sitzt.
Diese Weste wird nur in einer Größe geliefert, die jedoch am Rücken verstellbar ist. Auf der Innenseite der Weste befinden sich sehr einfache Visualisierungen für die richtige Einstellung der Weste, während Skalen auf dem Gurt dafür sorgen, dass die Einstellung auf beiden Seiten gleichmäßig verteilt ist. Die Weste kann voreingestellt werden, indem man die Riemen auf dem Rücken mit Hilfe der gut lesbaren grafischen Markierungen anpasst. Diese Weste wird von der Seite her angezogen. Sie ist vorne geschlossen, was etwas störend sein kann, da man sie vor dem Ausziehen der Jacke ausziehen muss.
Nur Hammar
Dieses Modell für Hochseesegler gibt es nur in der Hammar-Version, die durch den hydrostatischen Druck ausgelöst wird. Der Vito ist nicht als Salztablette erhältlich. Segler, die diese Art der Auslösung wünschen, können immer noch das ältere Modell 5D wählen, das sich vorne öffnet und weiterhin im Katalog enthalten ist.
Erhältlich ab 329 ?
Der Loop, in den der Karabiner des Verbindungsmittels eingehakt wird, besteht aus Gurtband (um Edelstahl zu vermeiden). Optional kann sie unter Spannung abgeworfen werden. Diese Option verhindert, dass man ertrinkt, wenn man von seiner Leine hinter dem Boot hergezogen wird. Im Falle einer Benutzung ist das Nachspannen ohne große Schwierigkeiten möglich.
Zusätzlich zur Kapuze haben die Vito-Westen auch eine Tasche, in die ein AIS-Sender passt. Dafür braucht man kein Messer mehr, um die Leine abzuschneiden, da man die Schlaufe nun auch unter Spannung abwerfen kann.
Diese Westen sind in einer einzigen schwarzen Farbe erhältlich und kosten 329 ? für das Standardmodell und 349 ? für das Modell mit der unter Spannung abwerfbaren Lanyard-Schnalle.
