Ferretti stellt sein neues Superyacht-Ultra-Custom-Projekt vor

Ferretti's kundenspezifische Linie 106'

Unter der Marke Custom Line bietet die Ferretti-Gruppe eine Reihe von hochgradig anpassbaren Superyachten an. Das neueste Modell die Custom Line 106' ist eine 38,13 m lange Yacht mit großen Außen- und Innenräumen an der Spitze der Palette.

Eine maßgeschneiderte und hochwertige Produktpalette

Custom Line ist eine Marke der 1996 gegründeten italienischen Ferretti-Gruppe. Spezialisiert auf Flybridge-Superyachten über 30 m mit großen Anpassungsmöglichkeiten, bietet sie zwei Bereiche: Flach- und Halbverschiebung. Nach einem ersten 120-Fuß-Modell vervollständigt ein zweites 106-Fuß-Modell die Reihe "Planing". Nachdem das Boot auf der Ferretti Group Superyacht Werft in Ancona in Betrieb genommen wurde, wird es im Juni auf der Venedig Boat Show zum ersten Mal vorgestellt, bevor es im September 2019 in Cannes offiziell vorgestellt wird.

Die Custom Line 106' wurde von Francesco Paszkowski Design in Zusammenarbeit mit der technischen Abteilung der Ferretti-Gruppe und der Abteilung für Produktstrategie unter der Leitung von Piero Ferrari entworfen. Während es unverwechselbare Merkmale der Marke gibt, führt das Design auch neue stilistische Merkmale ein.

Seine Linien sind raffiniert und verleihen großen, komfortablen Räumen einen hohen Stellenwert. Die Idee ist, die Grenzen zwischen Innen und Außen mit einem minimalistischen Design und einer Grundfläche von 220 m2 und miteinander verbundenen Räumen aufzuheben.

Ein High-Tech-Dashboard

Auf der Rückseite befindet sich das von Ferretti entwickelte Spiegelsystem, das Dual Mode Transom System. Letzteres wurde mit zwei Luken weiter optimiert, die die Einstiegsstufen des Cockpits beim Segeln verdecken. Wenn sie angehalten werden, verschwinden sie im zentralen Teil, um das Schiff zu erreichen und zu verlassen. Aber dieses System hat auch viele Vorteile: eine Tendergarage (Tender 505 Williams Jet und Jetski für drei Personen), eine Tauchbadeplattform und einen großen Beach Club.

Bequeme Außenseiten

Die Vorderachse ist noch größer als bei den anderen Modellen. Es gibt einen großen, komfortablen Aufenthaltsraum und einen darunter liegenden Wintergarten mit einer Fläche von 36 m2, sowie eine zusätzliche Garage für einen 2,80 m Tender und einen 3-Sitzer Jetski.

Die 53 m2 große Flybridge ist direkt von den Decks aus zugänglich. Das Steuerhaus, geschützt durch zwei große Seitenfenster und ein Hardtop mit zwei Oberlichtern, beherbergt den Steuerstand. Auf der Rückseite kann der große Relaxbereich durch Biminis oder Markisen beschattet werden.

Ein geräumiges und helles Hauptdeck

Im Inneren wird das Hauptdeck dank der großen Verglasung, die fast die gesamte Höhe des Aufbaus abdeckt, in natürliches Licht getaucht. Auf Wunsch kann das zentrale Fenster auf der Steuerbordseite des Salons mit einem elektrischen Öffnungsmechanismus ausgestattet werden. Zwischen den Fenstern befinden sich die Säulen des 120-Fuß-Modells, in dem sich die Beleuchtungs-, Audio- und Klimaanlagen befinden, die mit einem iPad verstellbar sind.

Die Hauptkabine befindet sich nach vorne mit Zugang von der Steuerbordseite und ist 6,50 m breit. Es gibt viele Lagerräume, zwei Ankleideräume und ein großes Badezimmer mit zwei seitlichen Toiletten und einer zentralen Dusche. Auf Wunsch kann eine Panoramaterrasse hinzugefügt werden.

Die Backbordseite des Hauptdecks bietet Zugang zur Kombüse, zu den Mannschaftsräumen (eine Kapitänskabine mit separatem Bad und Dusche und zwei Mannschaftskabinen mit separatem Bad).

Vier Kabinen auf dem Unterdeck

Auf dem Unterdeck befinden sich vier Standardkabinen: zwei VIP-Kabinen in der Mitte des Schiffes und zwei Kabinen mit zwei Einzelbetten im Bug. Alle haben ein eigenes Badezimmer. Die Betten in den VIP-Kabinen stehen zu den großen Rumpffenstern, die einen herrlichen Blick auf das Meer versprechen. Optional kann in den Kabinen mit separaten Betten ein Doppelbett installiert werden.

23 oder 26 Knoten

Die Custom Line 106' erhält zwei 16V MTU-Motoren mit einer Leistung von 2217 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 23 Knoten (vorläufige Daten). Alternativ ist es möglich, zwei 16V MTU-Motoren mit einer Geschwindigkeit von 2638 km/h und einer Höchstgeschwindigkeit von 26 Knoten anzufordern (vorläufige Daten).

Die Yacht ist serienmäßig mit elektrohydraulischen Stabilisatoren ausgestattet, die sowohl während der Navigation als auch vor Anker funktionieren. Auf Wunsch können auch gyroskopische Stabilisatoren für maximalen Benetzungskomfort installiert werden.

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