Die 16 bemerkenswertesten Superyachten im Jahr 2019

Das Achterdeck des DAR mit seinem Wasserfall © George Ajoury Dream – Frederic Ducout

An diesem Samstag, den 18. Mai, fand die Verleihung der World Superyacht Awards 2019 statt, um die herausragendsten Segel- und Motor-Superyachten des Jahres auszuzeichnen. Entdecken Sie die 16 vergebenen Auszeichnungen.

In den vergangenen 14 Jahren haben die World Superyacht Awards den Einfallsreichtum und die Handwerkskunst der weltweit herausragendsten Luxusyachten gewürdigt, die im Vorjahr vom Stapel liefen. Im Jahr 2019 gab es eine Rekordzahl von 58 Nominierten, verteilt auf die 16 Kategorien des Wettbewerbs. Die großen Gewinner waren die sensationelle 90 m lange Motoryacht DAR und die 106,7 m lange umweltfreundliche Segel-Superyacht Black Pearl, die jeweils zwei Auszeichnungen erhielten.

Die Jury setzte sich aus aktuellen und ehemaligen Superyacht-Eignern zusammen und bewertete jede Yacht nach einer Vielzahl von Kriterien, darunter Design, technische Eigenschaften, Funktionalität und Ästhetik.

Hier ist die Liste der Gewinner:

Motor-Superyacht des Jahres: DAR (Oceanco)

Länge: 90m | Erbauer: Oceanco | Schiffsarchitekt: Azure / Oceanco | Außendesign: Luiz de Basto | Innendesign: Nuvolari Lenard

Die Juroren lobten die skulpturalen Linien und das Außendesign, das ihm ein haifischähnliches Aussehen verleiht. Das Interieur wurde wunderschön mit einem hellen und frischen Dekor ausgestattet, das Meeresthemen mit hellen Hölzern, reichen Stoffen und luxuriösen Ledern kombiniert. Die gesamte Atmosphäre ist eine von reiner Ruhe und Harmonie.

Die Juroren schätzten besonders die Brückenkaskade, die in den Pool mündet.

Entdecken Sie den DAR im Detail

Segelsuperyacht des Jahres: Black Pearl (Oceanco)

Länge: 106,7m | Erbauer: Oceanco | Schiffsarchitekt: Dykstra Naval Architects / Oceanco | Außendesign: Ken Freivokh / Nuvolari Lenard | Innendesign: Gerard P Villate / Nuvolari Lenard / Ken Freivokh Design

Die Juroren hoben ihre Praktikabilität, Größe und ihren Komfort hervor - aber auch ihren wirtschaftlichen Betrieb und ihre Effizienz. Eine revolutionäre technische Konfiguration ermöglicht es ihr, Ozeane zu überqueren, ohne einen Tropfen Treibstoff zu verbrauchen - eine Eigenschaft, die es bei Yachten dieser Größe noch nie gab.

Lange Fahrtenyacht : Rosehearty (Perini Navi)

Länge: 56m | Eigner: Joey Kaempfer | Erbauer: Perini Navi

Die gesamte Reise wurde von den Juroren gelobt. Zuerst King George Island, direkt vor der Antarktis, dann segeln wir in südwestlicher Richtung nach Deception Island, einem aus dem Meer ragenden Vulkankegel. Trinidad, die Melchior Inseln, Port Lockroy und die Palmer Antarctic Base waren die nächsten Stationen.

Umgebaute Yacht : Dream (Halic-Werft, Umbau : Olympic Yacht Services)

Überholte Yacht : Haida 1929 (Krupp Germaniawerft, Umbau : Pendennis)

Haida 1929 - Christopher Scholey

Umgerüstete Yacht : G2 (Vitters, Refit : Pendennis)

Elandess - Mike Jones / Waterline media G2 - Quin Bisset

Segelyachten von 30 m bis 59,9 m : Vijonara (Pendennis)

Vijonara - Stuart Frieden

Segelyachten 60m und mehr : Black Pearl (Oceanco)

Semi-Displacement oder gleitende Motoryachten 30m bis 32.9m : RJ (Arcadia Yachts)

RJ - Alberto Cocchi

Halbverdränger oder gleitende Motoryachten 33m bis 39.9m : Brigadoon (Moonen Yachts)

Semi-Displacement oder Planing Motoryachten 40m und mehr: Utopia IV (Rossinavi)

Topia IV - Tom Van Oossanen

Verdrängungsmotorjachten unter 299 GT : Mimi La Sardine (Cantiere delle Marche)

Mimi La Sardine - Maurizio Paradisi Rosehearty - Jerry Herring

Verdrängungs-Motoryachten zwischen 300 GT und 499 GT -30m bis 47,9m: Viatoris (Conrad Shipyard)

Viatoris - Conrad Werft

Verdrängungs-Motoryachten zwischen 300 GT und 499 GT -48m und darüber: Cecilia (Wider)

Cecilia - Moowe

Verdrängungsmotorjachten zwischen 500 GT und 1 999 GT : Spectre (Benetti)

Gespenst - Jim Raycroft

Verdrängungsmotorjachten 2 000 GT und mehr : DAR (Oceanco)

DAR - Francisco Martinez
Weitere Artikel zum Thema