Wir trafen uns mit der Gendarmerie Maritime de Saint-Malo. Geschwaderführer Francis Hermitte, Kommandant der Marinegendarmeriekompanie von Brest (von der Saint-Malo abhängig ist) und Major Alain Wiemann, Kommandant der Brigade von Saint-Malo, beantworteten unsere Fragen. Obwohl die Situation des Alkoholkonsums auf unseren Sportbooten nicht dramatisch ist, hat Alkohol immer Auswirkungen auf die Sicherheit der Sportboote.
Fehlende Regelung zum Verbalisieren
Geschwaderführer Francis Hermitte: " Das Reglement legt keine Grenze für Bootsfahrer fest, bei deren Überschreiten die fahrende Person nicht mehr in der Lage ist, dies zu tun, wie es bei Autos der Fall ist. Dadurch entsteht eine Situation, in der im Schadensfall der einzige Richter die Versicherungsgesellschaft sein wird. In ihren allgemeinen Bedingungen wird die Versicherungsgesellschaft immer den Begriff der Fahrtüchtigkeit enthalten, den manche Leute zu schnell in einen Führerschein umsetzen. Dies ist nicht der Fall: die Fähigkeit zu navigieren ist der Zustand einer Person zu einem bestimmten Zeitpunkt, der sie in die Lage versetzt, ihr Boot zu handhaben oder nicht. Und da es keine gesetzliche Grenze gibt, wird die alkoholische Imprägnierung in Betracht gezogen. "
Echte Auswirkungen auf die Fähigkeit, sicher zu navigieren
" Die Aufnahme von Alkohol wirkt sich in allen Fällen zumindest auf die motorischen Fähigkeiten der Person aus, die getrunken hat. Die erste Schwierigkeit besteht darin, dass die Bilanz tatsächlich schlechter ausfallen wird. Auf einem Boot wird es ein wichtiger Fallvektor sein, potenziell zum Wasser hin. Zweitens wird die Reaktionsfähigkeit verändert, sei es die Reaktion auf ein navigatorisches Ereignis wie eine Kollision oder ein Kollisionsrisiko oder ein Ereignis an Bord wie z.B. ein Sturz eines anderen Besatzungsmitglieds ins Wasser. Schliesslich führt Alkohol aufgrund seiner enthemmenden Wirkung zu einer grösseren Risikobereitschaft, sei es bei der Geschwindigkeit, der Verkleinerung des Fusses des Piloten, dem Nichttragen des Schutzschalters oder der herkömmlichen Sicherheitsausrüstung. Der alkoholisierte Bootsfahrer wird immer dazu neigen, seine Fähigkeiten und Fertigkeiten zu überschätzen, manchmal sogar zu sehr. "
" Die sportlichen Fähigkeiten sind stark vermindert. Alkohol macht kalt, und ein Sturz unter Wasser unter Alkoholeinfluss kann schnell zu einem schweren Unfall werden. Ein Bootsfahrer, der ins Wasser fällt, kann nicht immer das Ufer erreichen. Ich spreche nicht von den Tauchern. Es ist unvorstellbar, auch nur ans Tauchen zu denken, während man etwas Alkohol getrunken hat. Gerätetauchen erfordert absolutes Umweltbewusstsein und die Beherrschung der eigenen Tätigkeit. "
" Wir können nicht sagen, dass Alkohol Unfälle auslöst, dazu haben wir keine Statistiken, aber die schwersten Unfälle ereignen sich allzu oft unter dem Einfluss von Alkohol. "
Wer lenkt, ist derjenige, der nicht trinkt!
Zum Thema Prävention erklärt Kommandant Hermitte: " Wir treffen uns und schlagen vor, uns jedes Jahr vor Saisonbeginn mit den Verantwortlichen der Segelverbände, den Präsidenten der Seebäder oder Segelclubs zu treffen, um das identische Prinzip des Automobils zu erklären und zu proben: derjenige, der die Grenze überschreitet, ist derjenige, der nicht trinkt . Das Meer bleibt jedoch ein Raum der Freiheit, in dem es schwierig ist, Regeln zwangsweise anzuwenden. Das Bewusstsein muss von den Benutzern selbst kommen, eine Methode, die mit der in Autos verwendeten identisch ist, ist materiell unmöglich. Alle Akteure sind sich der Risiken bewusst, aber nur wenige sind sich der Tatsache bewusst, dass es kein gesetzliches Alkohollimit zum Überqueren der Strasse gibt ."
Auf der professionellen Seite
Rasche Konzentration auf Fachleute, für die eine Gesetzgebung besteht, die eine Durchsetzung ermöglicht. " Das Arbeitsumfeld hat sich seit der Umsetzung der Alkoholgesetzgebung verändert. Alkohol ist fast verschwunden, aber er wurde durch andere psychoaktive Substanzen ersetzt, wobei Cannabis im Vordergrund steht. "
Was unsere Gesprächspartner sagen, ist weder moralisierend noch schuldzuweisend. Sie gibt die Position der Behörden wieder, die allzu oft die Leichen abholen und die vollen Auswirkungen des Alkohols an Bord erleiden. Die Erinnerung an gesunden Menschenverstand und Intelligenz ist nach wie vor die einzige Garantie für ein unterhaltsames und freundliches Bootserlebnis, ohne unnötige Risiken einzugehen.
