Ein radikales Konzept, um die Intimität zu privilegieren
EXPV ist ein von Feadship und Harrison Eidsgaard entwickelter Explorer für Kunden, die die Welt erkunden, ihre Privatsphäre bewahren und bis zu 10 Personen an Bord unterbringen wollen, ohne dass sich alle ständig über den Weg laufen. So besitzt dieses Konzept mit seinem radikalen Design, dem umgekehrten Bug und den vielen Glasstrukturen zwei Aufbauten. Der Eignerbereich befindet sich im Bug und der Gästebereich im Heck.
Eine Hängebrücke aus Glas, eine technische Meisterleistung
Diese beiden Deckhäuser sind nicht nur durch Treppen und Aufzüge erschlossen, sondern auch durch eine gläserne Hängebrücke miteinander verbunden.
Jan-Bart Verkuyl, Direktor und CEO von Feadship erklärt:" Die Glasbrücke war eine der Herausforderungen, und wir haben eng mit den Ingenieuren von De Voogt zusammengearbeitet, um herauszufinden, wie wir sie zum Laufen bringen können. In der Luft hängend ist es eine völlig neue Idee und eine ziemliche technische Meisterleistung"
Der Ocean Beach, im Herzen des Schiffes
Das Herzstück der Yacht befindet sich auf dem unteren Deck in der Mitte des Schiffes und trägt den Namen Ocean Beach. Es handelt sich um einen Beach-Club, dessen hydraulische Schirme zu beiden Seiten kippen, der über dem Wasser liegt, um Wellen zu vermeiden, und der über einen Pool und ein großes Oberlicht in der Decke verfügt. Durch Glasschiebetüren kann der Raum vollständig geschlossen werden, während die Plattformen offen bleiben. Diese Einrichtung, die sich von klassischen Yachten unterscheidet, bei denen sich der Beach-Club im Heck befindet.
Ankunft auf dem Luft- oder Seeweg
Große Beiboote mit einer Länge von 13,5 m und ohne Höhenbeschränkung sind auf dem Deck über der Ocean Lounge unter dem Glasdeck verstaut. Weitere Tender und Alls können in einer seitlich zu öffnenden Garage unter dem Vorderdeck verstaut werden. Die Gäste können auch einen Hubschrauber nutzen, der auf dem vorderen Deck positioniert ist, um die Aktivitäten der Gäste auf dem Heck des Schiffes nicht zu stören. Diejenigen, die mit dem Beiboot vom Achterdeck aus an Land gehen, gelangen über einen Korridor zur Ocean Lounge, wo die Gäste als erstes den Pool sehen.
Ein Mast mit einem Krähennest für einen atemberaubenden Ausblick
Ein weiteres Merkmal des Bootes ist dieser substanzielle Mast an der Spitze des hinteren Deckshauses. Ein Krähennest ist in die Struktur integriert, mit einer Gondel für zwei Personen, die es ermöglicht, die Aussicht aus der Höhe zu genießen. Der verlagerte Maschinenraum befindet sich auf einer Ebene und beherbergt einen dieselelektrischen Antrieb, Generatoren und Töpfe, die Geräusche und Vibrationen reduzieren.
Eine von Kreuzfahrtschiffen inspirierte Gastgestaltung
Die Inspiration für die Gästeunterkunft kam von einem der Merkmale von Kreuzfahrtschiffen, wonach die begehrtesten Kabinen immer nach außen gerichtet und nach hinten positioniert sind. So gibt es 6 Gästesuiten, die um das Heck herum auf zwei Decksebenen angeordnet sind, und alle haben Betten zur Meerseite mit privaten Terrassen. Die Kabinen können auch zu VIP-Suiten kombiniert werden, je nachdem, wie viele Gäste an Bord sind.
Die ungewöhnliche Anordnung der Aufbauten bedeutet, dass das Gäste-Deckhaus tatsächlich eine eigenständige Einheit ist, mit einfachem Zugang zur hinteren Badeplattform, Unterkünften auf dem Haupt- und Oberdeck sowie einem eigenen Salon und einer Bar, die über das Glasdeck mit dem Eignerbereich verbunden sind.
Transatlantische Autonomie
Mit beeindruckenden Tanks, die 250.000 Liter Treibstoff und 35.000 Liter Wasser fassen, kann EXPV nicht nur lange Zeiträume autark leben, sondern auch den Atlantik überqueren. Mit einer geplanten Höchstgeschwindigkeit von 15,5 Knoten und einer Reisegeschwindigkeit von 14,5 Knoten wird die Reichweite auf 6.000 Seemeilen geschätzt.
