Bolide 170, eine exklusive Hyperyacht für Sammlerbesitzer

Victory Design, das italienische Büro, das für das Design der Gozzo 33 oder noch vor kurzem der Solaris Power 40 Open verantwortlich war, hat die 3D-Renderings eines Hyperyacht-Projekts enthüllt. Die Bolide 170 wird mit einer Länge von 52 m das größte Modell einer exklusiven Reihe, aber vor allem eines Step-Rumpfes sein.

Eine exklusive Kollektion für sammelfreudige Hausbesitzer

Nach der Vorstellung des Bolide 80, der derzeit bei Persico Marine in Full Carbon gebaut wird, präsentierte der Designer Victory Design im September 2022 den Bolide 170, das größte Modell einer Reihe ultra-schneller Superyachten von 60 bis 170 Fuß Länge. Jedes Modell wird übrigens exklusiv und nummeriert sein und die Reihe auf wenige Exemplare für sammelfreudige und geschwindigkeitshungrige Eigner begrenzt sein.

Construction de la première coque du Bolide 80
Bau des ersten Rumpfes des Boliden 80

Unglaubliche Geschwindigkeiten für Yachten dieser Größe

Vom Designer als "Hyperyacht" bezeichnet, erreichen diese "Boliden" für ihre Größe verrückte Geschwindigkeiten. Der 24 m lange Bolide 80 beispielsweise wird eine Reisegeschwindigkeit von mehr als 55 Knoten haben und in der Lage sein, Punkte mit mehr als 75 Knoten zu erreichen, und das alles dank MAN-Dieselmotoren.

Brunello Acampora, der Gründer von Victory erklärt: " Diese Leistungen werden für eine 24-Meter-Yacht durch die von Victory entwickelte Rumpfform in Kombination mit dem patentierten Antriebssystem T-Drive by Flexitab & TS mit Verbundstoffklappen ermöglicht."

Der Bolide 170 seinerseits wird als leicht zu steuern und zu manövrieren und selbst bei 70 Knoten, seiner Höchstgeschwindigkeit, sicher präsentiert, mit einer Hybridversion, die vier Turbinen und Elektromotoren vereint. In dieser Version besteht der Rumpf aus Verbundwerkstoffen, mit einer Hybrid-Elektroinstallation und einem Batteriepaket der neuesten Generation.

Le Bolide 170, plus grand modèle de la gamme
Der Bolide 170, das größte Modell der Reihe

Der Designer kündigt einen um 50 % geringeren Treibstoffverbrauch pro Meile im Vergleich zu einer Yacht gleicher Länge an. Dieses neue Design, das an einen Luxusrennwagen erinnert, wurde auch für eine Dieselversion mit sechs 2000 PS starken MAN-Motoren, zwei Elektromotoren und einem T-Drive by Flexitab & TS-Antriebssystem mit sechs Oberflächenpropellern für eine Höchstgeschwindigkeit von maximal 50 Knoten durchdacht. Diese Version wird einen Rumpf aus Leichtmetall und einen Aufbau aus Kohlefaser besitzen.

Brunello Acampora zu schließen: "Es handelt sich um die größte Yacht mit einem Step-Rumpf, für die übrigens zwei Patente angemeldet wurden. Sein Design spart Treibstoff und reduziert die Emissionen."

Une piscine avec vue sur mer
Ein Pool mit Meerblick

Große offene Flächen

Bei der Einrichtung wird viel Wert auf große, offene Räume gelegt, in denen das tägliche Leben stattfindet. Zusätzlich zur Eignersuite werden an Bord vier Gästekabinen und ein großer Crewbereich geschaffen. Die Innenausstattung besteht aus Sichtkarbon und feinem, handgesatteltem Leder, Marmor in den Bädern und fortschrittlicher Domotik, die für hohen Komfort an Bord sorgt.

Im hinteren Bereich befindet sich der Beachclub mit kippbaren Flaggen und einem Unterwassersteg, auf dem man ein Bad im Meer nehmen kann.

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