Lust, Wettkampfsegelgeräte zu entdecken
Charles d'Oiron ist von Beruf Webentwickler. Neben seiner Arbeit für große Institutionen entwickelt er mobile Anwendungen für Zwecke, an die er glaubt, wie er es mit CollectforGood zu Beginn des Konflikts in der Ukraine getan hat. Der 35-Jährige ist auch " sehr amateurhafter Windsurfer und Sonntagssegler" . Aber seine Leidenschaft und Neugier haben ihn dazu gebracht, Arbeit und Freizeit miteinander zu verbinden, indem er Go Fast Sailing ins Leben gerufen hat, wie er erklärt : "Es ist sehr einfach entstanden. Ich wollte eines Tages auf einen IMOCA steigen, aber das ist nicht einfach möglich. Also habe ich versucht, eine tugendhafte Lösung zu finden."
Skippern helfen, sich zu finanzieren
Der junge Mann stellt sich vor, Skipper, die auf der Suche nach Geld sind, mit Amateuren zu verbinden, die auf Rennbooten segeln wollen. Das Konzept der Website steht, erklärt er zusammenfassend. "Es gibt viele Skipper, die Geld brauchen. Gleichzeitig mit einer Ausfahrt finanzieren wir ein Projekt, mit drei Angeboten: im Bereich Leichtsegeln und Gleitsport mit einem Coaching durch einen bekannten Sportler im Wind- oder Wingfoil zum Beispiel, ein Medium-Angebot im Bereich Mini 6.50 oder Class40 und ein Premium-Angebot im Bereich IMOCA oder Ultim, das es ermöglichen kann, potenzielle zukünftige Sponsoren an Bord zu holen" .
Regulatorische Hürden
Die erste Version von Go Fast Sailing ist online. Der junge Mann gibt an, dass er sich mit Juristen in einem regulierten Bereich beraten hat, in dem die Kompetenz eines Hochseeseglers nicht unbedingt bedeutet, dass er den richtigen Abschluss hat, um Passagiere gegen Bezahlung an Bord zu nehmen. Der Start wird sicherlich für Aufregung sorgen.
Derzeit bietet Go Fast Sailing zwei Lösungen an. In dem Fall, dass der Skipper über einen Berufsausweis verfügt, stellt dieser eine Rechnung für die erbrachte Leistung aus. Andernfalls wird das Segeln als Gegenleistung für eine Crowdfunding-Operation betrachtet.
Einige Wochen nach dem Start sind bereits einige erste Boote aus professionell betriebenen Flotten sowie Mini 6.50 angemeldet.
Wenn die Legalität dieses GoFast-Segelschiffs bestätigt wird, besteht kein Zweifel daran, dass es schnell beschleunigen dürfte!
